Tolstiy

Так это на 2011 планируется? )))

А что значат класы: легкий, средний тяжелый? Вы в том году в какой категории ездили?

я хотел съездить. и скорее всего поеду.

Вот, блин. Мой тюнинх не успевает за ростом оффроуда ))))))

Ух ты. в том году хотел поехать, но не получилось (31-е были) а в этом попробовал бы. Только блин по моему интересная покатуха в Пикапклубе на те же даты ложится. как бы блин выбирать не пришлось. А слабоподготовленный - эт какой? я вот на 33-х, с лебедкой да защитой. Про туризм )))

Саша, спасибо, во-первых. Во вторых, почти ничего не понял, но суть узрел )))))))). Но склоняюсь к тому что делать ничего не буду. Наверное только маховик долбанный двухмассовый заварю, чтобы опять оказии не вышло и все - машинка отличная. Все таки чуть чуть с асфальта я могу съезжать на ней а больше и не надо.

Это слишком жестко. Я еще на своей на работу езжу. Да стройматериалы вожу.

Наверняка можно. только какими средствами

тьфу ты. Я вот всю жизнь думал что Нива - это первый в мире полноприводный автомобиль гражданский и мы впереди планеты всей. а оно вон как оказалось. Но вообще после ответа склоняюсь отказаться точно.

А это почему? а то мне вроде как пытаются впарить по знакомству, я вроде как обещал весной подумать, если деньги будут )))

балку через год или полтора поменяли всеж. а про все остальное так и есть. А без 33-х вы ж на всякие покатушки брать не будете ))))))

У нас разные машины. не форд и мазда, а старая и новая))). И еще мне думалось колеса злые попробовать на следующий год, хотя щаз осознаю, что нафик нафик.

Саш, привет. я в грязь не собираюсь. Щаз в общем то на нём только грузы вожу, да легкие внедорожки иногда. Котлета, спортивный снаряд мне скорее всего не нужны. Просто думал чуть добавить возможностей, если конечно получилось бы надежно и небольшими средствами. Про шестеренки понял. И Дмитрий тож говорил, что лучше не надо, но думал вдруг кто-то ответит, что вот есть вариант, столько то денег и все будет здорово. Но видимо нет. Буду учить английский с удвоенной силой ))). P.S. я по твоим инструкциям 8-9 годов позавчера и вчера научился менять колодки и шрусы ))))))))).

дорого не надо. хотя - дорого это сколько? а если я еще 4-5 желающих найду?

Машина Форд ренджер. хочется в раздатку кит забубенить понижайку понизить сильнее ))). Аналогов нет, поиск по австралийским сайтам много не дал. Может кто-то знает контору где есть и толковые инженера - конструкторы, и возможность у них есть надежные шестеренки сделать. И возможно в коробке поменять шестеренки 1-й 2- й передач, шоб тягу чуть увеличить, а то в екзисте цен куда то в небеса на сей девайс ушла. Заранее спасибо. P.S. оффроудные линки просмотрел - там нничего не нашел

Усё понял. выбирал не сознательно, а подвернувшийся дешевый вариант бу. буду менять буду брать 7". Спасибо.

зимой по снегу - 0,2-0,3 ездил, да и летом этим часто на 0,4 ездил и по топям и по колеям. тьфу три раза. все нормально. Может это из-за того что у дисков этих высокие очень боковины (не помню как называется)

Вопрос по теме. У меня те же колеса БФГ МТ 33*10,5/15 стоят на дисках 8", а здесь аж 6" советуют? чем 8" плохо? колеса us wheels 15 радиус? в жесткие говна не лазаю.

В след. выходные составлю компанию с удовольствием. В эти делов много и лебедку как раз починю.

Жалко то как. Надеялся успех в туризме закрепить.

Спасибо за ответы. Но в принципе, я так и делаю. Только инстинктивно. То есть чтобы заехать на стоянку надо порубиться хорошенько. )))

Чуть-чуть не в тему вопрос: А какие еще есть принципы выбора места и времени стоянки, кроме "подальше от мест скопления народу" ?

Читал с завистью, взахлёб. Молодцы.

Понял. Ждем осень. )

Стараемся. Только вот штурман мой, осенью, может быть и конкурентом будет ))).