AlexNika
-
Content Count
45 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by AlexNika
-
-
Сегодня не удержался и.....Антон привет, ну ты и маньяк!!!
Зачем тебе 3-й уазик? Если только на запчасти ко второму.
А понял, в Крым ты поедешь на 2-х
Лучше бы на голубую (т.е белую) мечту отложил денег...
-
ведро
in Land Rover
Саня, ну ты даешь! Поздравляю!!!
Хочу тоже вживую увидеть...
-
Кинь телефон в личку, постараюсь в воскресенье вечером подъехать.Все в личке аж 2 раза.
Ваша насадка ждет Вас. Не взираю ни на какие другие продажи.
-
Где территориально в Москве? Я бы подъехал с фильтром - примерил. А то мнения разделились, можно ли 103-й или 104 нужен. Насадку топливозаборника 100% беру.Бандажник к сожалению продан, осталась только насадка.
Территориально север Москвы, Дмитровка с утра и вечером.
-
Продам номаконовские подогреватели новые:
1. Бандажный подогреватель топливного фильтра ПБ-103, 12в, с таймером. Диаметр корпуса фильтра (посадочный диаметр подогревателя) = 78-91 мм. Цена =1750руб.
2. Насадка топливозаборника подогреваемая НТП-101, 12в. Цена = 2250руб.
Подогреватели новые к коробках. Не понадобились, т.к. поставил себе RACON фильтр с подогревом.
-
У ранчо есть например такое удобное преимущество - данные о геометрических размерах и типах креплений находятся в открытом доступе.Подобрать нужные тебе амортизаторы для измененной подвески - нет проблем.
Антон
Антон, по секрету... у меня есть полный каталог Кони - подбирай не хочу.
Но цена по сравнению, да действительно высокая.
-
Продано.
-
Продам новый в коробке монитор ET-438 Retractable 4.3" TFT LCD Monitor for Reverse Camera Auto switch.
Производитель Carvox.
Возможности:
Auto switch to reverse camera view when reversing
Type: Digital TFT LCD, Display Size: 4.3inch, Display Format: 4:3, Power: 3W, Power Supply: DC 12V, Video: 2CH input for reverse camera or DVD video, Systme: PAL/NTSC auto switch, Contrast: 350:1, Pixel: 960×468, Operating voltage: DC9V-16V, Enivronment Humidity: 10%-90%, Operating temperature: -20 to +60 Centigrade, Storage temperature: -40 to +85 Centigrade
Картинки:
Хотелось бы получить за него 2000 руб.
Видимые плюсы:
1. Небольшого размера
2. Есть 2 видео-входа, можно смотреть либо 2 камеры, либо камеру + DVD (приоритет у входа с камеры заднего вида)
3. В сложенном состоянии не выделяется, не бросается в глаза, нет повода для воровства из машины.
4. Всегда можно переставить на другую машину без ущерба для торпеды.
-
Продам б/у сепаратор дизельного топлива SEPAR SWK 2000/5.
Сепаратор без подогрева.
В хорошем состоянии.
Цена 3000руб.
-
В автовентури
Предлагаемая жесткая сцепка в нерабочем состоянии представляет собой два небольших кронштейна, закрепленных на переднем силовом бампере автомобиля. Все остальные составляющие не занимают много места и могут перевозиться в багажнике. Сцепка состоит из двух труб квадратного сечения и замкового устройства. В рабочем состоянии трубы располагаются «треугольником», что обеспечивает курсовую устойчивость буксируемого автомобиля. В сложенном состоянии трубы сдвигаются параллельно друг другу. В случае необходимости буксировки устройство за пару минут устанавливается на бампер с помощью специальных замковых скоб и готово к работе. Демонтаж настолько же прост. Также, при желании, можно не снимать дышло целиком, а просто поднять его в вертикальное положение и закрепить – кронштейны это позволяют.
В рабочем состоянии жесткая сцепка на шар фаркопа имеет подвижность в вертикальной плоскости (вверх-вниз), но жестко зафиксирована в горизонтальной. Благодаря этому буксируемый автомобиль ведет себя, как прицеп, и на нем даже не требуется водитель. Такой вариант буксировки возможен даже по дорогам общего пользования.
Себе такую приобрел недавно, перед Чухломой . Можно пересечься посмотреть примерить.
-
Вот реле давления
Pressure Switches P/N 90101 - 85 / 105 PSI
1/8" NPT male port fitting.
Tolerance is ± 5% of specified pressures)
* For 12- and 24-Volt systems - up to 20 amp
В автовентури (стоит 930руб.) и думаю в других оффроудных магазинах их продают.
Датчик давления 5атм вкл/7атм выкл VIAIR
Блокировки ARB как раз работают на давлении 85/105PSI, если брать реле на большие давления, то необходимо будет
сравить регулятор давления.
А вообще, если не заморачиваться с электрикой на блокировку, то можно поставить механический клапан.
В ПЖ - Кран КАМАЗ блокировки МОД (5320-2511060- 230руб.). Чисто механический клапан, никакой электрики.
Только в место установки этого клапана надо пневмотрубки подводить И индикацию включения желательно сделать, чтобы не забыть отключить блокировку.
-
Леш, в середине-конце ноября будет тебе тестдрайв на NISSAN Patrol W260 с интегрированным туда 4.2 атмосферником.
Но сразу скажу - пары 5.143, поэтому не ожидай многого. (Технический отчет моего строительства по просьбе Сани Крафтвагена потихоньку пишу).
-
Кстати еще вариант, рекомендованный спортсменами.
На 12вольтовые лебедки ставятся соленоиды на 24вольта.
Они заведомо надежнее для 12вольтовок.
Управление на этом напряжении работает без проблем.
-
В этом году участвуете?Да тоже буду там.
-
Про синтетику зимой - сильно расстроил КомАп-9 уже стоит на авто, и клюз уже алюминиевый, а ехать собрался на Чухлому, на ноябрьские Морозы и легкая колейность и заблоченость гарантированы.Мы же на прошлой Чухломе пересекались (команда Пикапклуба, элька с белым кунгом и боксом Туле на багажнике).
По моему опыту того года. Стоял трос синий толстый от Tuff Stuff.
В те морозы пользоваться тросом было очень проблемно.
Отлебедился в луже, и практически сразу он замерз. Смотал трос на барабан и все, считай замерз напрочь.
Выдирать синтетику с барабана нужно уже вместе со штурманом.
Вывод сделал для себя такой, начиная с ноября трос меняю на стальной.
-
Находясь периодически в сервисе, видел много "герметичных" моноблоков.
В общем горят также как и бочки. Особенно горят от китайских электрик-винч, которые стоят по 12т.р.
Я бы посмотрел в сторону войны.
В спорте, на ладоге и на вепском, многие спортсмены использовали так называемые "вертолетные" соленоиды.
Постараюсь найти контакты.
-
Сань, если интересно, приезжай посмотреть!Обязательно подъеду!
Знаю, что в воскресенье будешь на Березовой, позвоню заранее и подъеду.
-
Купил через e-bay дистанционный пульт для управления лебедкой....
Посмотрим, как все это будет работать на машине и какова будет дальность.
Антон, хочу тебя немного расстроить, эти пульты очень не надежны. Из 4-х купленных комплектов, после 3-х месяцев работы 2 стали практически не рабочими.
Дальность с начала работы была 10-12 метров, а стала 0.5 метра, а то иногда и не берет.
Думается мне, что надо герметизировать и блок управления, а отдельный кончик-антенну выводить куда-то выше блока лебедки.
Надеюсь к каждом комплекте было по 2 пульта?
-
Пришла посылка из США с 4 шт. хамерхэдами....
А вот два стальных оказались DRS-ами с 1,1Ггц. и встроенным Wi-FI - ем и блютусом (антенна - сверху корпуса под пластиковой крышкой.)
Антон, один DRS в резерв до выяснения. Я с ними повожусь, пойму надо ли мне или нет.
Спасибо.
-
Если на Бесов будете заезжать, то можете туда обычной известной дорогой проезать, а обратно альтернативной.
Альтернативная дорога начинается с заброшенного Шальского (в середине деревни отворотка) и заканчивается в жилом Шальском.
Очень интересная дорожка. Луж как таковых нет. Каменный триал в лесу с элементами верхового болота местами.
Узкая дорожка в лесу немного тяжеловата для длинных машин. Ну и горочка одна песчанная с больщим уклоном длиной метров 35-40.
На 12-е праздники с 10-к машин пикапклуба возвращались этой дорогой с Бесова. Было живописно.
-
Также прикруил ресивер. Осталось переделать провода от компрессора (родные треснули на месте выхода - известный глюк 20ого беркута). Ну и подсоеденить все трубочки. Скоро дунуЛеш, чтобы давление из ресивера не уходило через поршневую беркута надо на него поставить обратный клапан.
Вот такой подходит как родной - Клапан обратный пневм.СЕРИЯ VNR 1/4"
Да и компрессору будет сподручнее докачивать при уже созданном в ресивере давлении.
Отвинти быстроразъем с беркута, отвинти трубку и сразу на выход беркута посади клапан, а на него обратно родной быстроразъем.
Я так сделал, очень помогло от утечки через поршневую.
-
Бокс не подошел по размерам в лодку, поэтому снова продается.
-
Продам лебедку Ramsey REP 9,5e (12V)
немного б/у, использовалась реально в 2-х выездах.
На лебедке установлен синтетический трос Tuff Stuff 3/4" THICK x 80 ft. LONG SYNTHETIC WINCH ROPE 22,000 lb, а также аллюминиевый клюз для синтетики.
Синтетический трос новый, побывал всего в 1-м выезде на Чухлому.
Также отдам родной металлический трос, родной чугунный клюз, родные металлические губки. Лебедка установлена на корзине от DDИнженеров.
Продаю в комплекте, разбивать по отдельности не буду. Цена комплекта 27т.р, торг.
Вот хар-ки лебедки:
Тяговое усилие 4300 кг.(9500 lbs.) на первом слое намотки
Заявленный размер 569,7x155,6x189,1 мм.(22.43"x6.13"x7.45")
Двигатель Электрический 3,8 лс, (Series Wound)
Пульт управления Дистанционный,длина 3.7м.(12')
Редуктор 3-ступенчатый, планетарный
Передаточное отношение 138:1
Тормоз Автоматический
Барабан диаметр/длина 6,35см/22,86см(2,5"/9" )
Губки Губки + клюз
Вес 39,9 кг. (88 lbs.)
Трос длина 29,0м. ,диаметр 8,0 мм. (95', 5/16")
-
а как он застёгивается?Вот на рисунке выделил петли 2 на крышке, 2 на борту бокса.
В петлях отверстия 8-10мм. Я закрывал металлическими многоразовыми хомутами с зеленой ручкой.
Можно туда замки надеть маленькие навесные или вообще болт + барашек и закрутить.
Сейчас я вам буду мозг выносить пикаперскими вопросами
in Солнечный шмурдяк
Posted · Report reply
А вот еще Сергей Ниис делает
крышки. Мне такой вариант нравится.
Крышка кузова пикапа
Половинки крышки можно и стоймя с распорками установить и так ехать перевозя габаритный груз.
Ну и еще можно тент в таком варианте замутить.