Лаптежник

Как 3 года назад ездил планирую Но хочу в рамках стандарта/туризма остаться. Пока на пузотерку не накоплю, китайца жалко

Да. Гжельский сейф Чтото АТ мне не понравился совсем. Благо можно считать, что мне его подарили

опять муки выбора на китайца SIMEX EXTREME TREKKER 32Х10.50-16R цена 11200р (возможно придется крутить торсионы) или SIMEX JUNGLE TREKKER - 31/9.50R16 цена 8200р (гарантированно встать должен)

зарезервирован уже до 04.02.2010. Если не купится, отпишу тут

чинили но не помогло

да я asus T91 купил. Он веселее намного)) сгорел он

Вот и все Продаю свой FuJitsu Point 1600 http://www.vnedorog.ru/ipb/index.php?act=a...ost&id=1677 Посмотреть можно в Долгопрудном. цена 2000р

а что за МТ? где купить мона?

уже в продаже можно купить это Нетбук ASUS EEE PC T91 Цена (нал. руб.) 16688 Я себе заказал уже

смотрю у многих тенденция багажник трофийный потом на не трофийный менять или вообще отказываться от него

Один из штурманов

я сюдаже еще фоток по конструктиву накидаю. Многое дома осталось

Уаз 469БГ 1981г. Изменения от изначального состояния: Рама и кузов 31512. Саранская металлическая крыша с люком. Передние крылья подогнуты ,а задние умеренно подрезаны на 30мм. Лифт кузова на 50мм стальных проставках. Проставки рама-рессора + газелевские серьги по кругу. Амортизаторы от газ 53 по кругу. Редуктные мосты от 469. На переднем мосту клинья на 7-10 градусов, в заднем 20мм проставки. 10мм проставка переднего кардана. Поворотный рычаг 468 заменен на рычаг 469Б. Укорочена и усилина короткая рулевая тяга. Двигатель 421 800. Карбюратор 126 собранный вручную. Генератор 65А перенесен вверх. Подольский 92Ач АКБ. Установлен ГУР от бмв на самодельном крепеже. Демфер от нисана. Крепление Рама-короткая рулевая тяга. Проводка самодельная. Лебедка комап 9000. Бампера самодельные на основе 100мм швейлера. Колеса ТСЛ 36*12.5R15

а лада на каком месте интересно или они за автомобиль ее не считает?

В выходные ходили с семьей на Аватар в рио. Понравилось, но имхо лучше на ТВ го смотреть(от быстрых мельканих глаза устают быстро)

этоже итоги за год. ИМХО все справедливо. Если допустим экипаж 3 штурмана сменил и занял допустим 1 место в итоге, то что, всем 3 штурманат 1 место давать?

внимательнее смотри 116 позицию. Там штурмана менялись

а "китайские стенки", теперь не иномарками считают? Я своего за 480 брал, но мог бы за 460, если бы не поспешил

если брать, то только боггер и желательно не уже 14" У меня такой был помнится. 33*14 Супер резина была. Бывало даже в колею не проваливалась(Костя должен помнить )

А говорил не светит, не светит Поздравляю!

а чего странного? Многие заявки на месте принимаю а не заранее

у меня сейчас примерно такоеже наблюдается, но радиатор на половину в гов**. Кстати после Дислокации такое появилось

может радитор стоит помыть?

90% точек было лайт. Одну точку уаз 92 или 93-й(у них в экипаже мы с штурманом насчитали 5-6 человек ) из "сложных" взяли без лебедки. Нам после их пришлось на 36 тоже самое проделать с лебедкой. И еще одна точка принципиально бралась с лебедкой(крутой спуск, кстати там клейма окончательно и померла). Так что если машину не беречь от мелких царапок(как мы на последней Дислокации), то все возможно кстати я в форуме фотки с трассы выкладывал з.ы. вот перезалил их тут: http://[size...l/kolubaev/966/[/color][/size][/color][/size]