Яков

Осевой люфт вторичного вала относительно первичного? Я не понял п.1 п.3 - в мануале все зазоры. Мерить щупом вилка-муфта.

Я заметил, что ты всегда назначаешь дни, когда я работаю. Поэтому 30го я не смогу.

Недорого. Есть много разных видов и производителей. В яндексе "угловая струбцина купить" Я брал здесь https://vstroyka-solo.ru/?p=goods&act=card&goodId=439276&utm_source=yam&utm_campaign=cpc&utm_term=439276&utm_medium=catalog&utm_content=&from=yaMarket&roistat=yamarket6_1030297_439276&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQo9Cz0LvQvtCy0LDRjyDRgdGC0YDRg9Cx0YbQuNC90LAg0JrQsNC70LjQsdGAIDk2NDA0O2pBdlB5UEZlS0NRQ2tWcjdzYmJjWnc7&ymclid=208446312767169172300034

Купил угловые струбцины. Закрепил, сварил - практично делать каркасы. Имеет смысл брать 4 шт сразу.

Послежу. Выглядит рационально. Если опыт будет положительным, стоит подумать о каком-то специально выделенном месте в салоне под нужны мультиварки.

- компрессор 20.000р - аренда газели без водителя 2700р + 1500р бензин - прессостат 3900р. - подшипник в мотор 300р - ремни 240р, масло 3л 600р, новый воздушный фильтр 800р., манометр 500р. - краска 800р. - кабель, клеммники и пр. 1500р. - виброопоры 2000р

Все, работает. Компрессор установлен на специальные промышленные вибродемпферы. Эффективно гасят вибрацию - шума при работе немного. Так же сварил самодельное ограждение для ремней. Прессостат - немецкий MDR 3/11, установил порог срабатывания 10-8атм. На выходе установлен влагомаслоотделитель, далее разводка по стене гаража сантехнической трубой 1/2 дюйма. Потом расходятся на 2 контура - с лубрикатором для пневмоинструмента и с регулятором на потребители, которым масло не нужно - продувка, пескоструй, краскопульт. Подвешены 2 шланга внутренним диаметром 10мм и длинной 20 метров - хватает по всему гаражу и даже для улицы. Уже опробовал в работе - в ходовой легковушки не нашлось болтов или гаек, которые не открутились бы гайковертом 1/2

Насколько я разбираюсь в колбасных обрезках, на 105 количество шлицов совпадает с 80кой, НО профиль шлицов разный. У 80ки треугольник вершина, а у 105 полукруг. Поэтому 80чные ШРУСы к 105 НЕ подходят.

Дома собери

Оригинал. Все остальное лотерея. Супер адекватных заменителей нет, или барахло, или очень дорого (оригинал) Ну и правильно отрегулировать выступание полуоси над фланцем ступиц и убедиться в работоспособности шкворневых подшипников. Заодно посмотри состояние шлицов на полуоси тем концом, которым она в редуктор вставляется. Обычно при пробегах 300+ шлицы подуставшие, процентов на 20-30 сожранные. Такой только в ЗИП, ставить нежелательно. Оно устало... Это возраст, твоей машине лет ого-го сколько, так что или смириться с постоянными проблемами а-ля УАЗ, или менять на что-то более свежее.

Я затрудняюсь ответить. 25 статья Закона однозначно говорит об ОБМЕНЕ если товар надлежащего качества (в случае брака там другие статьи). Никаких денег не возвращают однозначно (только если товара для обмена нет на складе). И еще ты ОБЯЗАН УКАЗАТЬ ПРИЧИНУ. Их перечень в той же 25 статье закона (вариант "расхотел" и "передумал" не прокатывает). Без указания причин продавец вправе отказать в рассмотрении претензии. В твоем примере утюг-пылесос как я его вижу. МОЕ МНЕНИЕ, я не юрист, считаем все с очень формальной точки зрения. - денег за утюг тебе не вернут. - тебе ОБЯЗАНЫ поменять утюг на утюг, если ты докажешь, например, что купленный утюг не подходит по комплектации - тебе нужны какие-нибудь допфукции. Но никак не пылесос.

Кассовый чек есть? Стиль общения такой, что я бы никогда не подходил бы к этой конторе. Должно быть хоть какое-то уважение к клиенту. Ты не на 100р товара купил и планируешь еще купить у них. А в свете последних событий вряд ли что-то будешь у них покупать. НО! Абстрагируясь от уродов в буржуйавто, я оперирую фактами: - ты нашел где-то номер, он изначально неверный. ТЫ САМ НАШЕЛ - это важный аспект. Я так же подбирал номера на japanauto для твоей КПП и никаких косяков не вылезло. См. мой файл. - ты САМ ЗАКАЗАЛ неверный номер и получил неверные кроссы на замену этого номера (нет факта что ты консультировался и получил подтверждение что этот номер тебе подходит). В этом случае Закон о защите прав потребителя не обязывает напрямую продавца менять товар. Он соответствует тому что ТЫ САМ ЗАКАЗАЛ и не является бракованным. Крупные ритейлы как правило меняют товар, но это их "добрая воля". Закон работает если ты заказал номер 33032-60110 шестерня, а тебе бы привези ступицу 33361-60050. Вот тут 100% косяк и закон обязывает продавца менять товар без вариантов. В свете изложенного считаю что тему можно закрывать.

По разному. Как договоришься. Обычно сливают с бака, но можешь поймать момент когда фура заправляется на АЗС и попросить заправить тебя. Если сливать с бака - то не бери снизу, там вода, муть и грязь. В любом случае все непредсказуемо, гарантировать наличие нужных дальнобойщиков в определенный тебе момент невозможно. Этим надо заранее заморачиваться. Коммунальщики и тепловозы - не сталкивался.

Посмотрел внимательно номер который ты вбивал в zzap. Это номер СТУПИЦЫ. В чем косяк поставщика, если ты заказал ступицу? И получил ступицу.

Досудебная претензия. Я выше написал, только в некоторых браузерах форум некорректно работает, и "сожрал" текст. Я его восстановил.

Именно так. Не трать время на всякие формы обратной связи. Там почти что боты отвечают. И избегай формулировок "прошу, разрешить, рассмотреть" и прочее. Косяк этой конторы, ты должен требовать. Но сразу они не сдадутся. Закон защищает только физлица, у юрлиц возврат возможен только в случае брака. Таким образом эта з-ч ляжет к ним на склад навечно, ибо неликвид. Мой совет - писать бумагу "досудебная претензия". В вольной форме: приобрел указанный вами аналог (доказательства), аналогом не является, согласно статье закона (указать) требую обменять товар на соответствующий-верный. Ну и далее в подобном роде. Обязательно указать что ждешь ответа до такого-то числа, затем обращаешься в соответствующие органы, вплоть до суда. Скан этой бумаги им по всем адресам электронной почты разошли, оригинал можешь отправить почтой. Или отдать в офисе с требованием выдать выписку из журнала регистрации корреспонденции, что у тебя приняли бумагу. И ждать реакции.

Закон о защите прав потребителей тебе нужен. Если ты вбиваешь изначально правильный номер шестерни на zzap, а среди предложений вылезает предложение от твоего продавца с неверным номером, то можешь ссылаться на то, что заказанная з-ч не соответствует тому, что ты заказал. Не забудь сделать снимок экрана для доказательства. В законе о защите прав потребителей нет прямых указаний, что можно вернуть вещь просто потому что не понравилась. Должно быть основание. Но в законе четко прописано что ты имеешь полное право обменять неподошедший товар на другой. И продавец обязан это сделать. Именно в этом хитрость -не вернуть деньги, а обменять с доплатой в ту или иную сторону.

33361-60050 -это ступица. Это действительно ступица, по всем каталогам это ступица и она не нужна тебе. И все замены тоже ступица. Логично. Где ты этот номер нашел? В моем списке его нет. На фото шестерня очень похожа на шестерню 1ой передачи. Ну очень похожа.

Если ты о том, что ты держишь в руке, то это муфта 1ой/2ой передачи. Тоже нужна Что пришло вместо шестерни 1ой передачи - лучше с фото.

Можно использовать пресс. Опереть шестерню на станину и давить прессом на вал.

Значит бери где дешевле. Замена - бери замену, номера могли измениться.

Мой вариант списка r151.xlsx

Нет, не вилка держит нагрузку. Вспомни - даже рукой с силой пытаясь удержать передачу ее все равно выбивает. Понимаешь какие там нагрузки? А выжав сцепление ты легко рычагом выключаешь передачу. Т.е никакие пружинки тебе не препятствуют, их сопротивление практически не ощутимо.. "Домики" сделаны так, что у них зубцы имеют сужение около 4 градусов, под нагрузкой они натягивают муфту на шестерню. Со временем "домики" выравниваются и начинает выбивать передачу.

Я бы оставил систему с более глубоким заходом. Считаю ее полезной.