Voevod

На первые майские у Фронтовых дорог запланирована Вахта и не быть там я не могу. Предлагаю поездку в смоленскую перенести либо на вторые майские, либо на более позднюю дату. Приношу извинения, если порушил чьи-то планы...

Ориентировочно. Хотелось бы поехать 30 апреля после работы. Вот фото http://foto.mail.ru/mail/drvlal/3 люди ходили пешком примерно в тех краях. Маршрут от Подмошья и дальше. Только наш севернее, по болшьшаку на Вязьму.

Да не такой он и колбасный. Там ж песок.

Диски однозначно. Экономить надо на другом. ИМХО.

А где точнее, если не секрет? Живу в Алтуфьево, полезно будет знать.

По идее пружина будет возвращать. А какой ГУР стоит? У меня Юбей, Китай. Но вот возврат в ноль есть. Пока есть...

А как это стоит мост - короткая тяга? Что-то слабо себе это представляю. Вообще, надо ставить рама - короткая тяга. Так на большинстве штатных машин ставиться. В НАМИ так тоже ставят.

Да, все во время упирается, действительно. Но костромская еще позволяет делать подобные открытия. Тот же Никола тому подтверждение.

Так они уже взятые, получается . Интересно первым приезжать в подобные места.

Остров можно брать и несколько дней. Тем более по западному маршруту. Там в сто раз интереснее, нежели с севера заходить, там вообще нет людей, колеи под 35 минимум и лебедки. Но там и две брошенные интересные церкви. На Острове очень даже интересно. А Скиталец говорит не интересно, потому как желает первым доехать до острова на колесах . Может с севера это и возможно, но я что-то побаиваюсь. Терем, который за Введенским интересно, конечно. Но и он только одна из достопримечательностей в тамошнем маршруте, к югу от него. А открыть его было интересным делом, конечно. Мы только на второй год его там нашли в чаще. А первый раз крутились день вокруг , так и уехали не найдя. Кукобой уж больно населен. С трассы не съезжали особо, правда. Но по карте там и не заметили достопримечательностей других. Вообще вологодская показалась какой-то заселенной, что ли. Наверно ошибаюсь. А можно про невзятые церкви по-подробнее?

Человек из Дорогобужа написал, что у них весна началась, снег сходит уже. Странно, люди ездили в эти выхи под Гжатск - снега полно...

Да, давайте в костромскую спланируйте что-нибудь. Может пересекуться наши маршруты? Планирую туда маршрут автономный. Николо-остров как вариант к посещению, хотя немного в стороне. Есть вариант в вологодскую заехать, перейти границу, так сказать. Если не в той ветке, извините Вроде, нет ветки по котромской?

Это следует из карты ? Не, я в МАИ учился. По датам сам не знаю. Наверно майские. Вот некоторые фотки тех мест http://foto.mail.ru/mail/nivavoevod/24 Водитель девятки, он же водолаз - безумный человек

Вот карта. Достопримечательности, как говорится, на лицо:

Как тут карту повесить? На мэйл.ру сильно ужимает, на фотофайле у меня блакируют профиль постоянно. Весит 500 кбт. Здесь загрузить файл не получается.

Вот отчет пеших туристов. http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=c...7&Itemid=27 Много букв, конечно, но все же. Ехать планируется от Петрыкино. Общался с этим человеком, они в прошедшем ноябре опять там проходили. Удалось выяснить, что маршрут проходим на автомобилях. Интересно было бы все же с Лысой горы попробовать проехать, но это весенний разлив Осьмы, хотя броды и обозначены.

Я сейчас ставлю. Поставил на правый кулак, на левый не знаю, ставить ли - там люфта нет совсем. Покупал в магазе, безъимянные, 700 рублей. Других не смог найти. Стал менять, потому как началась страшная болтанка колес от 40 км/ч. Так же поставил демпфер (Ранчо, он, к слову сказать, с болтанкой не справлялся, но ездить с ним стало намного приятнее, ГУР налился приятной упругостью, все ямы-бордюры гасит), заменил несколько наконечников. Сейчас выгоню машину из гаража, поставлю колеса (35"), попробую прокатиться. Надеюсь, все эти меру помогут, ежель нет, буду менять шкворни в другом кулаке. А возможно что-то с ГУР (Юбей) приключилось, не дай Бог.

А вы мне скажите, лагерь был в пионерлагере/турбазе ПЛАМЯ? Я там с 86 года отдыхал, а тепрь каждую зиму ездим туда в Д/О. Нет фоток?

Картинку с примерным треком нарисовал. В открытый доступ не хотелось бы, давайте разошлю, кто хотел бы поехать.

1. По снегу там не интересно, так что теперь уж до весны. 2. Дня три хорошо бы. Например уехать в четверг после работы, в вскр. назад. До съезда с трассы от мкада примерно 250 км. 3. Там все едется легко - песок, колей нет вообще. Единственное - может быть трудно по болоту до Лысой, но не думаю. Неизведанные броды - не ясно. Брод через Осьму может быть вообще невозможен, т.к. по весне река разливается очень сильно. Скорее всего так и будет, так что на другой берег придется ехать в объезд через Дорогобуж, Алексино, а это несколько десятков километров. Или зависать на этом берегу и просто отдыхать. Лебедки там не нужны, думаю, ежель не усугублять. 4. Нарисую, скину. У меня уаз на гудрах 35. В те места лучше что-то пошустрее, но нету. Лучше, конечно, на одинаковых машинах ехать, а то будут проволочки - сначала на асфальте, потом в бродах...

Приведу ссылку на наш форум http://road-front.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1038 Так туда и не поехали в том году, народ как-то не собрался. Мое желание осталось. Кроме военных дел, там есть и другие достопримечательности. На мой взгляд наиболее интересно в тех карях: 1. Общедоступные места, даже есть кэшерские тайники - Болдинский монастырь на старой смоленской дороге и село Алексино. В Алексино сохранился целый ансамбль исторических памятников - несколкьо церквей, усадьба, конюшня, небольшой замок, барские пруды и т.д. очень инетересно. Но это все асфальт. не асфальт: 2. Старый смоленский тракт - участок от Вязьмы до дорогобужа. Лайт-бездорожье, кусок заброшенной смоленщины, живописно, деревень почти нет, несколько заброшеных. 3. Лысая гора (по ссылке выше). Добавлю, что в настоящий момент прояснилось, что артполигон был до войны, закладывался лично Ворошиловым. Место офигенное, действительно гора, сосновый лес - красотища, народу вообще никого. Огромный укрепрайон, но войны здесь большой не было. Сейчас эта территория заказника, но у нас не было никаких проблем с егерями, хотя мы их и они нас видели. На Осьме мстные ловят рыбу. До Осьмы лайт, песочек. а вот на Лысую мы шли пешком, теперь хочется на колесах туда, есть где дуркануть, хотя и не длинное болото. 4. Другой берег Осьмы - в объезд через Алексино. От последней деревни легонькое бездорожье. ур. Волочек - место штаба 24 армии в 41 году. Дальше дорога старая, но легкопроходимая, опять таки красивый сосновый лес. Вообще это старый тракт Ельня - Вязьма. Очень большая срезка между этими городами, но дорога заброшена, ей вообще не пользуются. Именно вдоль нее обозначено много брмогов, хотя мы нашли только одну – место гибели Ракутина. Дальше не поехали, по карте брод вроде обозначен. За ним думаю можно и до Вязьмы добраться. Нашелся человек, родом из тех мест, много интересного рассказал. В идеале план такой. Северный берег Осьмы – отдых, попытка заехать на Лусую гора – не сложное болото (думаю), посещение высотки, снова берег, поиск брода. По карте он есть, но в действительности врят ли. Если найдется, тогда попадаем на тракт Ельня – Вязьма на прямик. И дальше к Вязьме, через брод. Вообще по этому району мною собрано довольно много информации – и времен войны и по старине. Думаю, это один из последних районов Смоленщины, сохранивших свою дикость и первозданность. Так что если есть интерес, то можно продолжить общение.

Там есть Николо-Остров, там нет асфальта Правда, только одна фотка.