Варяг

Регулярно пишущий
  • Content count

    3582
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Варяг

  1. Озадачился выбором пилы. Вроде как катируется два бренда, штиль и хускварна. Есть два принципиальных момента. Какой выбрать бренд и какую модель? Штиль: Самая простая модель 180, малый вес 3,9 кг, цена 7900р. http://pily.semor.ru/catalogue/item/843.html Чуть более модная 180 C-BE, отличаеца наличием легкого пуска и натяжкой цепи без ключа, весит 4,2 кг, цена 8950р. http://pily.semor.ru/catalogue/item/842.html Полупрофессиональная 250, наворотов меньше чем 180 С-ВЕ, но мощнее, цена 16000р(сцуко не бюджетно). http://pily.semor.ru/catalogue/item/919.html Хускварна: Самая простая 137, по характеристикам похожа на 180 С-ВЕ, вес 4,6, цена 8000р. http://pily.semor.ru/catalogue/item/660.html 142, чем отличаеца от 137 кроме мощи не понял, вес 4,6, цена 9400р. http://pily.semor.ru/catalogue/item/661.html Полупрофи 340, походу тоже отличаеца только мощностью, вес 4,8, цена 13980р. http://pily.semor.ru/catalogue/item/637.html Мой дилитантский выбор пал на штиль 180С-ВЕ или хусю 142. Похоже что хуся лучше т.к. шина длинней 38 против 35 у штиля, мощней 2,6лс против 2,0лс. Правда на 400грамм тяжелей, ценник на 500р больше, а у штиля вес в плюсе и есть натяжка без ключа. Что думает уважаемая общественность?
  2. Парни есть возможность взять сабж за 16Круб. Новый. Это хорошая цена, и нужен ли он вобще? На разных сайтах разные цены. У туровцев 16900 без зарядного устройства и до 24000. Брать или нет?
  3. Уважаемые коллеги, друзья, и другие владельцы полноприводной техники, с кем мы ещё не знакомы! Если вы ждали информацию о проведении очередной Дислокации.Осень 2011, то вы ждали не зря! Мы рады сообщить вам о начале приёма заявок на участие в Дислокации.Осень 2011, которая состоится 15-16 октября 2011 года в Калининском районе Тверской области. Участников соревнования вновь примет гостеприимный полигон CAMEx. Обновлённый регламент соревнования можно посмотреть здесь Заявку на участие в соревновании можно скачать здесь И отправить на почту org@dislocation.su Оплатить стартовый взнос можно здесь Что Вас ждет в этот раз: Как всегда хорошо обустроенный базовый лагерь со всей инфраструктурой (гостиница, кафе, туалет, шиномонтаж, мойка). Спортивная часть будет еще интересней, мы задействуем территорию в 2,5 раза больше, чем весной и увеличим время нахождения на трассе, что позволит сделать гонку еще более динамичной и насыщенной. С удовольствием встретимся с постоянными участниками наших соревнований, а также рады будем познакомиться с новыми претендентами на победу в Дислокации.Осень 2011. Не пропустите самое спортивное из всех любительских мероприятие сезона!
  4. До старта "Дислокации. Осень 2011" осталось совсем немного времени! Напоминаем что последний день оплаты стартового взноса по базовому тарифу 10 октября (понедельник). С 11 октября оплата стартового взноса в Москве не принимается. Награды уже ждут своих героев! Ознакомьтесь с информацией о заливке точек: Точки будем заливать. Но! Гарантировать заливку точек мы можем только в следующие приборы: Garmin 276/276c Garmin 60/60c/cs/cx/csx Остальные модели - если удастся, и только при наличии в них USB разъема. Впрочем, списки точек будем выдавать на регистрации, а за ночь можно и руками не спеша забить, если что. Кроме этого, можем записать на вашу USB-флешку файл точек для OziExplorer и/или MapSource. Внимание! Все USB-флешки, подаваемые для записи точек, должны быть пусты! Навигаторы, подаваемые на загрузку точек, должны быть полностью очищены от ВСЕХ имеющихся предыдущих точек. В противном случае не гарантируем корректной загрузки.
  5. До старта "Дислокации. Осень 2011" осталось совсем немного времени! Напоминаем что последний день оплаты стартового взноса по базовому тарифу 10 октября (понедельник). С 11 октября оплата стартового взноса в Москве не принимается. Награды уже ждут своих героев! Ознакомьтесь с информацией о заливке точек: Точки будем заливать. Но! Гарантировать заливку точек мы можем только в следующие приборы: Garmin 276/276c Garmin 60/60c/cs/cx/csx Остальные модели - если удастся, и только при наличии в них USB разъема. Впрочем, списки точек будем выдавать на регистрации, а за ночь можно и руками не спеша забить, если что. Кроме этого, можем записать на вашу USB-флешку файл точек для OziExplorer и/или MapSource. Внимание! Все USB-флешки, подаваемые для записи точек, должны быть пусты! Навигаторы, подаваемые на загрузку точек, должны быть полностью очищены от ВСЕХ имеющихся предыдущих точек. В противном случае не гарантируем корректной загрузки.
  6. Уважаемые участники Дислокации! До старта самой интересной гонки сезона осталось совсем мало времени! Оплатить заявку по базовому тарифу можно до 10 октября включительно. Так же сообщаем что на территории базового лагеря с пятницы по воскресенье будет работать кафе "Соло на столе". Меню выглядит примерно так: каша - 40 бутерброды от 30 до 50 фасолевый салат 70 крабовый салат 70 селедка в шубе (замес) 80 борщ 100 солянка мясная сборная 130 рассольник 100 щи свежие или кислые 100 жаркое по-домашнему 150 плов 150 сосиски, котлеты, с макаронами 100\120 гуляш с гречей 140 шашлыки 200 какао чай кофе пиво, сигареты, снеки, шоколад, вино, шампанское, глинтвейн Ждем Ваши заявки!
  7. Уважаемые любители и профессионалы борьбы с бездорожъем ! Гости и участники соревнования "Дислокация.Осень-2011" ! Рапортуем с места проведения соревнвоания о том, что подготовка трасс для всех зачетных категорий завершена ! Трассы ждут своих участников. Небольшое видео с участка, предназначенного для "стандарта" : Фото для участников в "старших" зачётных категориях : Мы, как и обещали, увеличили территорию, на которой расставлены контрольные точки. Трассы получились протяженнее и динамичнее. Заявки на участие в "Дислокации.Осень-2011" принимаются. В настоящее время Вы можете оплатить участие по базовому тарифу. А мы начинаем работу по организации развлекательной программы. Ждем Ваших заявок на участие на org@dislocation.su До встречи на нашем празднике бездорожья !
  8. В ожидании старта "Дислокации.Осень-2011" мы хотим предложить вам видео-ролик, снятый на прошлом соревновании "Дислокация.Весна-2011". Те, кто ни разу не был на "Дислокации" смогут представить как проходит наше соревнование и что ожидает участников на трассе. А те, кто уже приезжал к нам, смогут вспомнить некоторые приятные моменты
  9. И девки и пацаны, все будут.
  10. 1. Люминиевая защита днища и рычагов. 2. Лебедка Warn 2500 с кевларом. 3. Защита рук. 4. Подогрев ручек и курка. 5. Вынос радиатора. 6. Шноркеля + нулевик. 7. Диски ITP, резина ITP Mud Lite 27. 8. Дополнительные фары с ксеноном спереди. 9. Дополнительная фара заднего хода. 10. Garmin 276C на руле. 11. Кофр-трон (не сильно нужная вещь). Схожу в гараж, дополню фотками.
  11. Как говорится чтобы все и несмотря ни на что... Короче с днем рождения! Здоровья, бабла, успехов!
  12. Продам универсальное автокресло Casualplay Playxtrem Beat-S для трех возрастных групп 0+, 1 и 2. До 25 кг и от 4 месяцев до 7 лет от всемирно известной испанской фирмы-производителя автокресел. Конструкция автокресла отвечает самым строгим требованиям европейского стандарта безопасности ECE R44/03. С ростом ребенка сначала демонтируются внутренние ремни и используются штатные автомобильные. Имеется положение "сон". Подголовник регулируется по высоте. Цвет серый с черными боковинами. Состояние гуд. Цена 3500р. Забирать в САО Москвы. http://www.bebeplay.ru/katalog/avtokresla/...layxtrem_beats/ 8-909-901-65-42 Александр.
  13. Камрадо есть две больших коробки с журналами 16клуб, полный привод оффроуддрайв, примерно с 2005 по 2008 может быть 2009 год. Отдаю за самовывоз. Если в ближайшее время никто не захочет выкину.
  14. С днем рождения!
  15. Не знаю могу ли я претендовать на "знающего" человека , но всеже: http://fishpit.ru/index.php?page=shop.prod...t&Itemid=29 4800 рублей, доставка по Москве 250 рублей. Вчера заказал сегодня утром привезли. Скажу сразу что сам не пользовал, но купил по совету Женьки, он сезон отгонял, полет нормальный. По размерам, себе (рост 186, вес 90) взял XL, сидит нормуль, носок на 43 как раз.
  16. Б\у года три. Я его покупал новым. С ребенком ездил не часто так что состояние ништяк. Фото делать влом.
  17. Саня поздравляю. Я так понял что это длиннобазная трехдверка? А тебе она зачем при наличии пикапа?
  18. 33 для тяжеленной 80-ки это докатки. Я бы делал под 36-й симекс, для дальних экспедиций очень правильная резина. Не гудит как 35-й, не трется, если сдуть гребет хорошо. Не так страшен лифт под такой размер резины.
  19. Лех если не сложно поделись планами на 2011.
  20. Встают. За шрусы не уверен, но я думаю что весь передок нужен будет от П2. В твоем случае (если колесами расти не планируешь) я бы не морочился.
  21. Вполне. Если с правым рулем я бы взял автомат, если с нормальным то пох. ЗЫ В продаже то они есть, но с нормальными доками сложно найти.
  22. Чулки мостов у всех П2 одинаковые. Отличаются полуоси и гп. ГП бывают 4,6, 4,8 (самые распространенные) и 5,2. 4,8 запросто переварят 33. Бензинка только 6г72, пойдет для оффроуда, но придется привести его в надлежащее состояние, в том числе обеспечить водозащиту всего чего можно. Жрать только много будет. Прелесть 4д56 что не жрет нифига, но с 35+ колесами едет только на понижайке, чахленький одним словом. ЗЫ Я вот думаю что сейчас заморочившись постройкой авты для покатух имея небольшой бюджет взял бы П2 короткий с 6г72, можно даже с правым рулем, очень желательно тентованный, и поставил бы максимум 33 богер. Обязательно с задней принудиловкой.
  23. Лучше Лехи Дизеля никто в 80-х не шарит.
  24. тут позырь http://www.avialub.ru/index.phtml?id=479&category=7