Давайте резюмируем

[Guest Striker]

Серёга, Хомяк... и всем, кто принимал участие в организации ВТ2006(осень), от лица нашего экипажа №11 выражаю вам ОГРОМНУЮ благодарность за гонку. Мы получили ОГРОМНОЕ удовольствие.

 

Трасса была просто шикарная

Разделение КП по наминалу - просто супер

Второй день - превзошел все ожидания

Лагерь - как всегда всё здорово организованно и продумано

Как и на весеннем ВТ - забота о КАЖДОМ участнике (с вас бы пример бездухи бы брали...)

Количество экипажей - в самый раз

Лояльное отношение к участникам

Разумная цена мероприятия.

 

Моё резюме - гонка получилась очень душевная и с дружественным интерфейсом.

 

Отдельное спасибо Костику (kostetik), который привёз много еды, помогал очень много в лагере, принимал участие в поседелках у костра, и просто молодец, что приехал. Спасибо ребятам с ЛУАЗа, вы просто молодцы... на своих колёсах девятого радиуса - такие творили вещи, потом очень душевно мы с вами сидели вечером у костра. Спасибо экипажу №15 Ach и Brigantine за командное участие, с вами как всегда было здорово и на трассе и в лагере, чувство взаимопомощи - это очень важно!

 

И огромное спасибо - моему штурману и жене Liv (Маринке), она выполняла совешенно не женскую работу, лебедила Спортягу, ждечила, подкладывала тяжёлые доски, великолепно справлялась с чисто штурманскими задачами, да и в лагере была просто молодечка . !

 

Ребята, ждём от вас ВТ2006 зима, ВТ2007весна, ВТ2007лето и т.д., ну вы меня поняли...

А мы - участики, обеспечим вам нужное количество экипажей.

 

СПА-СИ-БО

 

P.S. Все, кто счетали, что гонка будет не удачной, не состоится, сорвётся... вот вам всем! Даже погода смеялась дам вами!

[Bianc@]

Пожалуй тоже распишу подробненько!.

Серега и Илюха - ОГРОМНОЕ спасибо! Все действительно на высшем уровне! И сами соревнования и лагерь, все было хорошо продуманно и организованно.

 

В первый день мы очень душевно прокатились по детским КП, пофоткали и поснимали видео, а так же узнали что машина может ездить не только вперед и назад, но и в бок (кто был с нами в машине поймут ).

 

Во второй день мы замечательно провели время на спецучастке (38-40 КП для Профи), жаль что всего два экипажа решились полезть в этот брод.

 

Так же классно культурно посидели в лагере =)

 

В общем, мы к вам на следующий ВТ участниками =) ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

 

Пожелать видимо можно только эвакуаторов

[Guest Striker]

ШПИЁНКА

А чего к нам не подошла?

[ach]

+1 к тому, что организация на высоте. Первый раз вижу, чтобы в пол-первого ночи с пятницы на воскресенье орги были трезвыми и занимались регистрацией участников

Из негатива... Очень жаль, что с весны ничего не изменилось в плане карт для "стандарта". Все то же смещение, все так же ориентированием по карте гонку назвать нельзя.

Серега! Если ты прячешь КП в кустах и разрушеных строениях, когда их не видно с трех метров - то надо делать ориентирование только по GPS, в т.ч. и для стандарта. Даже нормальная километровка не даст выход на КП с точностью 3-5 метров, если он не на четком точечном ориентире. А уж "пачка беломора", на которой точка смещена на сантиметр - тем более...

Мое резюме: в таком же формате для стандарта - третий раз не поеду. Будет для стандарта GPS-ориентирование (или какой-то другой вариант) - с удовольствием, т.к. трасса супер и организация на высоте.

[Bianc@]

ШПИЁНКА

А чего к нам не подошла?

Скромная я, к незнакомым дяденькам не хожу

[arkasha]

Серега и Илюха спасибо гонку сделали супер!!! Меня все порадовало!!!! Жду продолжения!!!!!!!

[Guest Striker]

2 Ach - картографф как всегда строг, но без ЖПС мы бы хрен что нашли

2 Nianc@ - мы ващето знакомы в кафе... если помнишь?!

[Bianc@]

Исправлюсь ...

[ulal]

И от нас (экипаж 08) также большое спасибо организаторам! Погода, конечно, подкачала ( Поэтому, очевидно, в первый день точка "ну его нах" попалась нам слишком рано. Зато во второй день покатались на славу в хорошей компании!

 

Несколько расстроило невнимательное чтение отдельными участниками регламента ("...Состязание полноприводных автомобилей с неспортивным уклоном, несмотря на наличие соревновательной части..."). И они вели себя, как НАСТОЯЩИЕ спортсмены на ЧР, никому не помогая, прокладывая какие-то траектории... Создавалось ощущение, что люди приехали не отдыхать в говнах, а занять хоть где-нить хоть какое-нить место. (Справедливости ради стоит однако сказать, что кому-то из них это удалось)

 

ЗЫ:Серега, предлагаю призеров категории "стандарт" в следующий раз автоматически отправлять в категорию "профи", и наоборот - три последних экипажа "профи" с опечатанной лебедкой отправлять в "стандарт"

ЗЗЫ: А еще предлагаю в стандарте отбирать на старте ГПС-приемники, чтобы все пытались ориентироваться по прилагаемой карте

[Guest Striker]

И от нас (экипаж 08) также большое спасибо организаторам! Погода, конечно, подкачала ( Поэтому, очевидно, в первый день точка "ну его нах" попалась нам слишком рано. Зато во второй день покатались на славу в хорошей компании!

 

Несколько расстроило невнимательное чтение отдельными участниками регламента ("...Состязание полноприводных автомобилей с неспортивным уклоном, несмотря на наличие соревновательной части..."). И они вели себя, как НАСТОЯЩИЕ спортсмены на ЧР, никому не помогая, прокладывая какие-то траектории... Создавалось ощущение, что люди приехали не отдыхать в говнах, а занять хоть где-нить хоть какое-нить место. (Справедливости ради стоит однако сказать, что кому-то из них это удалось)

 

ЗЫ:Серега, предлагаю призеров категории "стандарт" в следующий раз автоматически отправлять в категорию "профи", и наоборот - три последних экипажа "профи" с опечатанной лебедкой отправлять в "стандарт"

ЗЗЫ: А еще предлагаю в стандарте отбирать на старте ГПС-приемники, чтобы все пытались ориентироваться по прилагаемой карте

 

По поводу ЖПС - это не реально: во первых ЖПС хрен найдёшь, во вторых хрен отберешь, а в третьих - ЖПС может быть и мобильный телефон. так что ... просто берите на прокат и вам будет легче, стоит копейки

[Петер]

ну и мы с Гариком (экипаж №12) не можем не поблагодарить организаторов - Серега + Хома - ВЫ МОЛОДЦЫ!

и хоть нам и пришлось сойти с гонки изза убитой лебедки и пропавшей неизвестно куда зарядке - но нам очень понравилось!

 

Думаю, что приедем еще!

[ulal]

2 Striker: коллега, у меня как раз был ГПС, и я им в первый день очень даже пользовался. А про "найдешь-не найдешь" надо оставлять на совести самих участников. Вон, Лайтера весной оштрафовали за неспортивное поведение (посторонняя помощь), он, как видишь, не просто исправился, а первое место себе привез. Просто, если ориентирование ПО КАРТЕ, значит только по ней. Компас, линейка и - вперед

ЗЫ: а мобилы обязательны только потому, что ВСЕ УЧАСТНИКИ никак не поставят себе СиБи с кирпичём (мобила у меня, например, местами сеть теряла).

[Геленджип]

И мы, ЛуАЗ № 25, конечно, не можем всех не поблагодарить.

Спасибо оргам! Вы научили-таки штурмана читать карты, но не доверять им; а меня - верить в машину, но не доверять дороге. И еще вы у нас первые Спасибо за лопату.

Спасибо таскавшим, но не доставшим (да, тяжело, когда мы влипаем, но нам еще хуже).

Большое спасибо тем, кто все-таки смог нас достать ("из тысяч лиц узнал бы я мальчонку, но как зовут - забыл его спросить" А.Твардовский - уж извините).

Спасибо команде Дебрей за приятную компанию в незнакомом сыром лесу. Отдельно mr. & mrs. Страйкер за кальян: его б забить чем-нибудь другим - мы б и меньше, чем на девятых проломились бы

Спасибо всем, кто подбадривал нас словами "Куда вы прётесь на таких колесиках?!", а остальным - за то, что так не говорили.

 

 

Фотки: http://photofile.ru/users/gelandejeep/2150528/

 

Если инетресно - отчетик:

http://www.debri.org/index.php?s=&showtopi...findpost&p=6595

[ШАКЛ]

Хочется сказать,что карта была откровенно фиговая с непонятный масштабом,многих просек вобще не было.....без жпс было бы очень кисло....+задержка старта второго дня

но трасса была хорошая

[Бригантина]

Еще раз спасибо оргам от команды дебрей и от экипажа №15.

Плюс - трезвые орги, судьи, отличная трасса.

Минус - уже высказал Ач. А еще - то, что точки были на старых местах. В итоге, те, кто ездил весной просто ехал туда, не пытаясь искать где-то еще. Так быть не должно.

 

Спасибо экипажу №21, Рекламисту, который вернулся за нами в болото, чтоб дернуть.

 

Всегда пожалуйста тем, кого вытащили. Сорри тем, кого не смогли вытащить - все-таки контрольное время играет роль. А застрять и не взять ни одной точки, или взять, но не финишировать - ну никак нельзя. Так что еще раз сорри. Геленджипа, мы пытались!

 

Наши фотки http://photofile.ru/users/brigantine/2152095/

[Guest Striker]

И мы, ЛуАЗ № 25, конечно, не можем всех не поблагодарить.

Спасибо оргам! Вы научили-таки штурмана читать карты, но не доверять им; а меня - верить в машину, но не доверять дороге. И еще вы у нас первые Спасибо за лопату.

Спасибо таскавшим, но не доставшим (да, тяжело, когда мы влипаем, но нам еще хуже).

Большое спасибо тем, кто все-таки смог нас достать ("из тысяч лиц узнал бы я мальчонку, но как зовут - забыл его спросить" А.Твардовский - уж извините).

Спасибо команде Дебрей за приятную компанию в незнакомом сыром лесу. Отдельно mr. & mrs. Страйкер за кальян: его б забить чем-нибудь другим - мы б и меньше, чем на девятых проломились бы

Спасибо всем, кто подбадривал нас словами "Куда вы прётесь на таких колесиках?!", а остальным - за то, что так не говорили.

Фотки: http://photofile.ru/users/gelandejeep/2150528/

 

Если инетресно - отчетик:

http://www.debri.org/index.php?s=&showtopi...findpost&p=6595

 

 

"Пропустили команду Бригантины, Ача и мистера и миссис Страйкер. Когда от потрясающего прыжка Спортажа разошлась вода, я понял, что это знак, надо срочно ехать (перед Иисусом тоже ведь вода разошлась)." Спасибо ребяты, что вы были на ВТ и что вы вобще есть!!! А мис Страйкер - зовут Liv aka Маринка.

[james]

Всем привет от 41 экипажа!!! Присоединюсь к словам благодарности организаторам!!! Спасибо!!! Мои первые соревнования,10 часов драйва,по моему 10 точек и ни одной поломки(временами пропадающую зарядку,иногда заедающий стартер и пропавшие холостые за поломки не считаю) До сих пор под впечатлением,хочу еще. Отдельное СПАСИБО ребятам на Чирке 73 rus(Стартовый не видел-темно было) за то что вывели нас на лагерь в темноте!!!

[Guest Striker]

ОРГИ - по моиму, вам слово!?

[Dima]

Серёга, Илюха ! Все было оЧЧЧень круто!

Вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО от всего нашего экипажа №30!

2-й день откровенно порадовал! Не ожидали такого размаха фантазии :)

[ШАКЛ]

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ХОЧУ ВЫРАЗИТЬ МОТОРИНУ АЛЕКСАНДРУ И ТАТЬЯНЕ,ЭКИПАЖ №40 ЗА ПОМОЩЬ В ПЯТНИЧНУЮ НОЧЬ И ВСЕ,ВСЕ,ВСЕ......

[Dima]

Хочется сказать,что карта была откровенно фиговая с непонятный масштабом,многих просек вобще не было.....без жпс было бы очень кисло....+задержка старта второго дня

но трасса была хорошая

 

Голову надо включать иногда! Тогда и трасса будет нормальная, и карта будет биться и GPS нах не нужен будет. Весной на ВТ2006 ехали только по карте (выданной оргами) без GPS, и все билось! Приехали 7-ми на 3 часа раньше срока.

[ШАКЛ]

Весной не был,не знаю!говорю про сейчас

[ach]

Весной не был,не знаю!говорю про сейчас

Весной с картой было то же самое.

[Геленджип]

"Пропустили команду Бригантины, Ача и мистера и миссис Страйкер. Когда от потрясающего прыжка Спортажа разошлась вода, я понял, что это знак, надо срочно ехать (перед Иисусом тоже ведь вода разошлась)." Спасибо ребяты, что вы были на ВТ и что вы вобще есть!!! А мис Страйкер - зовут Liv aka Маринка.

 

Дэн, конечно мы знаем, как вас с Маринкой зовут, просто под вдохновением придумался такой интересный литературный оборот Извини, если не получился Мы вас тоже любим Встретимся.

[Andrey Glazunov]

Штурман экипажа №30 присоединяется к пилоту экипажа!

Спасибо Серега и Ильюха, за соревнования - очень понравились! Давно так не колбасились, а второй день был конечно все конкуренции... Ну и 18-я точка в первый день - конечно удалась!

Спасибо!