Револьверные серьги: за и против

[KIAlex]

Тема была обсуждена тут: http://www.vnedorog.ru/ipb/index.php?showt...amp;hl=teraflex

Есть отзывы тут (жду ответа Кашалота): http://wwwboards.auto.ru/uaz/741017.html

 

Ставить хочу не просто от того что не чем занятся, а тк как есть необходимость. Довольно часто в колее под нклоном (пикч http://www.vnedorog.ru/main/images/stories...big/pic_19.jpg задний мост вывешивается. Конечно я понимаю чо блокировка намного лучше решит проблему, но ее цена такова что скорее всего в длижайшие пару лет я ее не куплю. Если вообще куплю когда нибудь. (я имею жесткую АРБ)

Револьверные серьги также дорогие для меня и я думал над самодельными (но если Кашалот назовет примлемую цену то я лучше возьму у него ) Согласен что узел ответственны.

По поводу кренов безусловно страшновато. В том же Спас Окуйске по ОБЧНОЙ ДОРОГЕ с ямами я чуть не ушанулся (собственно там и нива и уаз чуть не легли на бок) - такие вот лужи.

Ну собно обсудим (заранее прошу воздержаться от эмоциональных высказываний. Настоятельно прошу.)

[Volf_34s]

я считаю, что для неспортивной машины они не нужны.

У меня на Л-ке проще - там принудительная блокировка есть, но ведь у мазды и так неплохие задние ходы.

А внедрение серьг потребует:

1. другого тормозного шланчика

2. удлиненных аммортизаторов

3. возможной доработки кардана - угол-то меняется существенно.

 

Общая сумма переделок приближается к цене за принудиловку имхо.

[KIAlex]

но ведь у мазды и так неплохие задние ходы.

Увы, это не так. Рессоры никак не дадут тебе ходов. Спереди да - ходы офигенные.

 

А внедрение серьг потребует:

1. другого тормозного шланчика

2. удлиненных аммортизаторов

3. возможной доработки кардана - угол-то меняется существенно.

 

Общая сумма переделок приближается к цене за принудиловку имхо.

1. Возможно, но надо смотреть. Заодно можно поставить брониррованный до кучи.

2. да, надо.

3. Не думаю. Кардан имеет пром опору - можно просто ее опустить чуть вниз . Я глядел на крепеж - имхо ничего сложного. Кстати, а ставят ли проставки между фланцем дифа и карданом? Имхо можно придумать конструкцию и без длинных болтов. (хотя счас у меня оченб длинные болты стоят из за отсутвующего балансира-защиты-байды.

 

Я все пытаюсь найти цену на блокировку АРБ (парт намбер вроде писали) чета не могу. Помогите. Но имхо это >30круб а значит серьги никогда не догонят блокировку.

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread....3860&page=2

На старую мазду - RD123 на новую мазду RD143.

Кстати на новую мазду появился арбэшный булбар - 3440100

Это номера по арбэшному каталогу

.

[ach]

Кстати, а ставят ли проставки между фланцем дифа и карданом?

Ставят - 100%. Но надо достаточно с большой точностью точить, чтобы не било.

В твоем случае имхо лучше будет опустить промежуточную опору проставками (шайбами) под ее крепление, потому что это еще и углы работы крестовин улучшит.

[Volf_34s]

Я все пытаюсь найти цену на блокировку АРБ (парт намбер вроде писали) чета не могу. Помогите.

http://www.tellico4x4.com/product_info.php...oducts_id/28865

830$

 

Имхо или ставить блокировку или ничего не ставить. Ибо с серьгами ушануться - как нефиг делать. Собственно об этом ты и писал.

[Яков]

1. другого тормозного шланчика

2. удлиненных аммортизаторов

+1. Кардан доработок не потребует.

Кстати, а ставят ли проставки между фланцем дифа и карданом?

- ставят, но проблемы теже, что и проставки под колесный диск. Во-первых, высока точность, во-вторых, - длинные болты легче выламывает.

 

Я от револьверных серьг отказался исключительно из-за того, что существенно возрастает риск ушануться.

 

Но если это не пугает и ты готов заменить аммы и шланг, то пробуй.

 

P.S. блокировка - зло.

[KIAlex]

http://www.tellico4x4.com/product_info.php...oducts_id/28865

830$

Пасиб. Увы, это цена "у них" - у нас это в 1.5 раза имхо больше. Стоит ли оно того?

Ибо с серьгами ушануться - как нефиг делать. Собственно об этом ты и писал.

Надо с Кашалотом поговорить. Или еще с кем нибудь кто ставил. На шоссе не думаю что чтото изменится принципиально - я не захожу в повороты на лету. А на пересеченке да...стремновато мб ... хз.

[Volf_34s]

Пасиб. Увы, это цена "у них" - у нас это в 1.5 раза имхо больше. Стоит ли оно того?

думаю да. Дорого правда .. зараза

 

Надо с Кашалотом поговорить. Или еще с кем нибудь кто ставил. На шоссе не думаю что чтото изменится принципиально - я не захожу в повороты на лету. А на пересеченке да...стремновато мб ... хз.

а вдруг лось на дорогу выбежит?

[Лаптежник]

А ГДЕ РАЗМЕРЫ teraflex? Чтото найти немогу оную

-----------------------------------------------------

вопрос снят

[KIAlex]

Я так понял основным недостатком Кашалот считает отсутствие (или безумные цены) на аммы под такую длину.

[Лаптежник]

Я так понял основным недостатком Кашалот считает отсутствие (или безумные цены) на аммы под такую длину.

Именно нахождение ИМХО

Мне армо не принципиально. я год без них отъездил

[KIAlex]

Именно нахождение ИМХО

Мне армо не принципиально. я год без них отъездил

Лех а- ты в очереди второй. После меня

Шутю Для начала мне надо замерить рессоры и поискать по каталогу. Кстати у кого есть катологи аммов - кинтье пжа vnedorog@htobox.ru

[Лаптежник]

Для начала мне надо замерить рессоры

 

аналогично

[Dmitry Taran]

......

у кого есть катологи аммов - кинтье пжа vnedorog@htobox.ru

 

http://www.4x4parts.ru/images/rancho/catalog_specs_1.pdf

[Dmitry Taran]

............

P.S. блокировка - зло.

 

Яков ! А почему считаешь, что блокировка зло ?

 

И две фотки в тему хода подвесок :

 

 

[Polonus T. Rat]

И две фотки в тему хода подвесок :

 

гы... сравнил жопу с пальцем...

[KIAlex]

И две фотки в тему хода подвесок :

Дмитрий - ты как пикаповод со стажем скажи свое мнение про серьги. (если обстрагироваться от цены на серьги и учесть то что блокировку я не поставлю)

[Dmitry Taran]

Дмитрий - ты как пикаповод со стажем скажи свое мнение про серьги. (если обстрагироваться от цены на серьги и учесть то что блокировку я не поставлю)

 

У меня опыта никакого по использованию таких серег нет, но кмк "честному человеку" они ни к чему.

Для рок-кроулинга какого-нибудь или для шоу-кара они больше подойду....

 

И почему это ты блокировку никогда не поставишь ?

То "через три года ездить перестану", то "блокировку не поставлю" - ты этот писсимизьм брось !

[Dmitry Taran]

гы... сравнил жопу с пальцем...

 

а которая из них "жопа" ?

та, что сверху или та что снизу

[KIAlex]

Я не гворю никогда (в моем понимании никогда это минимум через год или два) И то не уверен – надо и кунг купить и лебедку взад. Отдать 1.5 баксов за девайс который весьма спорен я как то не могу решится. Да и не люблю я ждать.

А тут есть дешевое решение . Конечно оно полностью не заменит блокировку, но имхо поможет существенно.

Второе “за” что так или иначе а зад надо лифтовать – колесо там счас довольно блихзко к арке. Просядут ресоры немного или загружусь и все

[Dmitry Taran]

Я не гворю никогда (в моем понимании никогда это минимум через год или два) И то не уверен – надо и кунг купить и лебедку взад. Отдать 1.5 баксов за девайс который весьма спорен я как то не могу решится. Да и не люблю я ждать.

А тут есть дешевое решение . Конечно оно полностью не заменит блокировку, но имхо поможет существенно.

Второе “за” что так или иначе а зад надо лифтовать – колесо там счас довольно блихзко к арке. Просядут ресоры немного или загружусь и все

 

Зад поднять - полностью поддерживаю !

Сам планирую закончить с передней подвеской (тогда будет понятно насколько поднимать) и "разварить" серьги.

Но обычные. Револьверные никогда ставить не планировал.

 

А по блокировке :

Уверен ли ты, что у теяб не стоит уже LSD ? Проверял ли ?

Если действительно её нет - я бы советовал поискать б\у дифференциал с LSD занедорого (т.к. на L200, например, у меня такой есть - готов кому-нибудь продать ).

[ach]

А по блокировке :

Уверен ли ты, что у теяб не стоит уже LSD ? Проверял ли ?

Если действительно её нет - я бы советовал поискать б\у дифференциал с LSD занедорого (т.к. на L200, например, у меня такой есть - готов кому-нибудь продать ).

Имхо, ЛСД ничем не поможет при вывешивании, и даже в серьезной грязи не поможет. Ее изначальное назначение - трогаться без пробуксовки на заснеженном асфальте (в режиме 2WD).

[Dmitry Taran]

Имхо, ЛСД ничем не поможет при вывешивании, и даже в серьезной грязи не поможет. Ее изначальное назначение - трогаться без пробуксовки на заснеженном асфальте (в режиме 2WD).

 

А вот как-раз нет !

 

При трогании LSD ещё не работает т.к. нет большой разницы во вращении колёс.

В грязи она условно помогает – если ты не успел закопаться по уши пока эта самая разница не появилась и LSD заработало.

А вот при вывешивании работает чётко ! Я пробовал. На холостом ходу вывешеное колесо висит в воздухе и крутится. По мере прибавления оборотов сначала раздаётся звук типа «скрежет» а потом машинка выезжает.

 

А совсем интересно у меня получилось, когда я упёрся бампером в забор и задние колёса шлифовали лёд.

Сначала крутилось одно колесо.

Потом по мере роста оборотов начало подхватывать второе. Снчала медленно, потом всё быстрее и быстрее !

Потом стали крутиться оба колеса.

А дальше стало замедляться то, к-рое вначале крутилось. И совсем остановилось потом.

Так они и крутились то оба, то по-очереди....

[Яков]

Яков ! А почему считаешь, что блокировка зло ?

- неумелое использование блокировки приносит больше вреда, чем пользы.

Тандем "быстрая лебедка" + "большие колеса" куда лучше, чем "Быстрая лебедка" + блокировка + маленькие колеса.

Это перефразированные слова Маркиза из 4х4Тур.

 

И две фотки в тему хода подвесок :

- которые подтверждают ТОТАЛЬНОЕ превосходство мостовой машины над независимой подвеской.

Посмотрите хода передней подвески L200 - ну вообще никакие. Одно колесо чуть ниже, одно чуть выше.

[KIAlex]

Тандем "быстрая лебедка" + "большие колеса" куда лучше, чем "Быстрая лебедка" + блокировка + маленькие колеса.

Это ТОЛЬКО в спорт! Никагда больштие колеса по трассе хорошо ездить не будут (хорошо это комплексный показатель). Не надо тащить решения из спорта в решения дл яэкспедиции.

 

ЛСД у меня вроде стоит но до конца не уверен ибо не могу проверить. Да, вывешивал одно , газовал, вроде бы чтото дергалось, типа не как на обчном диффе. Но ач частично прав - ЛСД только от проскальзования (но не при троганье, а когда колеса раскрутились) Когда одно колесо в воздухе, а другое сильно нагружено ЛСД безполезно. Во всяком случае если оно у меня есть то оно точно не работает. (вроде по ВИНу можно было узнать есть или нет?)

 

Дмитрий - перефермулирую вопрос - если ты планируешь задирать зад, то чем тебе рев серьги не нравятся для этого? (кроме цены)