KIAlex Report post Posted April 7, 2014 Я конечно сегодня невыспался туплю..но просто беда - не могу на форуме пикакп клуба найти раздел, где продают запчасти с Мазды. Целиком авто продают. А где запчасти ..не нахожу http://www.pickupclub.ru/forum/forumdispla...t&order=asc Все исследовал. Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted April 7, 2014 Оно? http://www.pickupclub.ru/forum/forumdispla...BD%D1%8F%D1%8E-! Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 7, 2014 Оно? http://www.pickupclub.ru/forum/forumdispla...BD%D1%8F%D1%8E-! Оно! Пасиба! Небанально разместили однако....барахолка отдельно, а купи продай отдельно. Пасиба, ушел искать глушитель с крыльями)) ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 16, 2014 Если не сгнил весь металл вокруг, то варится герметично. Латка сверху, но спасет она года на 1-2 максимум. Потом все равно где-нибуть отгниет. Както так Quote Share this post Link to post Share on other sites
snu_610 Report post Posted April 16, 2014 Както так Точно так же, даже хуже, развалилось у меня. Позавчера починил в сервисе у Толи фрейна с лендкрузер форума. Вварили, по моей просьбе, совсем маленькую банку. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 16, 2014 Позавчера починил в сервисе у Толи фрейна с лендкрузер форума. А где это? Quote Share this post Link to post Share on other sites
snu_610 Report post Posted April 16, 2014 А где это? Марьино, Нижние поля 15. Сделали дешевле чем насчитали в атт-сервисе. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kraftwagen Report post Posted April 17, 2014 Лёх, таких сервисов полно! Например, рядом с тобой есть на 15й или 16-й Парковой, там мне для сузуки варили. Выбираешь нужную банку и тебе вваривают, можно и с заменой труб. Там есть магазинчик, можно выбрать и купить любую банку. На форде я сам вваривал банку от уаза, отрезаешь трубы и вперёд, за всё 500 руб с электродами. На тойоте тоже брал и вваривал банку от газа-уаза-паза, не помню. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kraftwagen Report post Posted April 17, 2014 Варить можно тонким (1.6 - 2) электродом, но обязательно на обратной полярности либо полуавтоматом. Технология замены банки следующая. вырезаешь банку по месту, прямо на автомобиле подгоняешь новую по длине и положению сопливишь сваркой снимаешь всю часть обвариваешь зачищаешь, подвариваешь непровары красишь силиконовой термостойкой 600грС краской, например для суппортов ставишь на место Желательно заранее размочить и стронуть крепёж фланцев секции. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kraftwagen Report post Posted April 17, 2014 По выбору банки в первую очередь следует руководствоваться диаметром входной - выходной трубы. По крайней мере диаметр труб не должен быть меньше оригинала. От современных машин банки лучше не брать, у них повышенное сопротивление, внутри кроме перегородок ещё всякая минвата набита... От газона самое то! Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 17, 2014 На форде я сам вваривал банку от уаза, отрезаешь трубы и вперёд, за всё 500 руб с электродами. На тойоте тоже брал и вваривал банку от газа-уаза-паза, не помню. Саня, а ты брал банку именно для дизельного уаза? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kraftwagen Report post Posted April 17, 2014 Саня, а ты брал банку именно для дизельного уаза? Это вряд ли от дизельного, скорее всего, от самого обычного. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Мифоди Report post Posted April 18, 2014 Варить можно тонким (1.6 - 2) электродом, но обязательно на обратной полярности либо полуавтоматом. Технология замены банки следующая. вырезаешь банку по месту, прямо на автомобиле . предворителбно зафиксировав положение труб прутками (см. вложение) иначе потом не удобно подгонять Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted April 21, 2014 А смысл? цена вопроса вместе с банкой (банка нержавеющая) 5,5 рублей + 2 часа времени. При цене стоковой банки в 3-3,5 рубля какой смысл приседать? Вот только в пятницу сделал себе Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 21, 2014 А смысл? цена вопроса вместе с банкой (банка нержавеющая) 5,5 рублей + 2 часа времени. При цене стоковой банки в 3-3,5 рубля какой смысл приседать? У меня вся труба 22 круб. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted April 21, 2014 У меня вся труба 22 круб. Ну у меня вся труба тоже 22 рубля, но там тут оно превращается вообще в что-то не потребное по цене. Я про другое, если хочешь колхозить, то цена на запчасти для нашемарок тоже не самые маленькие PS: а оно будет из нержи за 22 рубля? мне маленькая банка (аля пламегаситель) вышла вообще 3200 с работой. И тоже из нержавейки PS2: хотя если на недолго и зло по цене, то можно и от УАЗа Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 21, 2014 Ну у меня вся труба тоже 22 рубля, но там тут оно превращается вообще в что-то не потребное по цене. Я про другое, если хочешь колхозить, то цена на запчасти для нашемарок тоже не самые маленькие PS: а оно будет из нержи за 22 рубля? мне маленькая банка (аля пламегаситель) вышла вообще 3200 с работой. И тоже из нержавейки PS2: хотя если на недолго и зло по цене, то можно и от УАЗа А, я тебя не сразу понял - ты имеешь в виду все целиком делать самостоятельно... Хз... мне казалось это более гемморойный вариант... По мне так счас кажется проще всего просто заплаткой зварить дыру и все...внутрянка то вся цела. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted April 21, 2014 А, я тебя не сразу понял - ты имеешь в виду все целиком делать самостоятельно... Хз... мне казалось это более гемморойный вариант... По мне так счас кажется проще всего просто заплаткой зварить дыру и все...внутрянка то вся цела. нет. не целиком делать. Просто у меня расчет был какой: хорошая банка в магазе 3...3,5 рубля. Банка из нержи с работой 5,2 рубля. Я решил не приседать и пошел в специализированную контору. Что касается целого тракта: там он стоит 22 рубля, тут он получается почти 45 рублей. Эти же ребята грозились сделать за 30 с банками или 22 без банок из нержи. Но фишка в чем: тракт из штатов - это 4 дюйма, а тракт делать здесь - это максимум 3 дюйма Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted April 21, 2014 Видел вчера у Марка Рыбака 4 дюйма на Додже... Круто выглядит) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted April 21, 2014 Видел вчера у Марка Рыбака 4 дюйма на Додже... Круто выглядит) Вопрос не столько в крутости, а в том что мотору легче дышать, как ни странно Хотя 3 дюйма тоже нормально Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted April 21, 2014 Ну он там прочиповался мощно и какие то еще изменения внес в мотор. До 600 сил говорит... Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 23, 2014 бЯда какаято с Маздаем. Счас еду на работу , стартую со светофора , вдруг стрелка температуры охл жидкости резко начинает ползти вверх. Чуть сбрасываю газ - ползет вниз. Реально секунды. И так регулярно ( но не постоянно). Не прыгает, а ползет...5-10 секунд. Масло в норме, ОЖ пока не смотрел. Че может быть? Такой резкий бросок может быть из за реально перегрева? Причины? Забитый радиатор...проверю. Низкий уровень ОЖ..вроде не текло нигде. Нерабочая помпа...то вряд ли...совсем бы хана. Турбинка? Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 24, 2014 Оказывается кудато сожрал кучу ОЖ. Долил литра полтора а ему все мало.... Но хоть не греется. Паррни, а расскажите как самому заварить глушак: 1) Какой марки, толщины и какой именно нержавейки надо купить? 2) Какую заплатку сделать? Ка кподготовить место - вырезать старую труху или варить сразу поверх? 3) как варить? Точками или както герметично по краю? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted April 24, 2014 Оказывается кудато сожрал кучу ОЖ. Долил литра полтора а ему все мало.... Но хоть не греется. Паррни, а расскажите как самому заварить глушак: 1) Какой марки, толщины и какой именно нержавейки надо купить? 2) Какую заплатку сделать? Ка кподготовить место - вырезать старую труху или варить сразу поверх? 3) как варить? Точками или както герметично по краю? 1. не принципиально, все равно прогорит по сварке. Но не тоньше основного "тела" 2. вырезать ВСЮ труху, а там и размер будет виден 3. герметично Quote Share this post Link to post Share on other sites
Яков Report post Posted April 24, 2014 Оказывается кудато сожрал кучу ОЖ. Долил литра полтора а ему все мало.... Но хоть не греется. Паррни, а расскажите как самому заварить глушак: 1) Какой марки, толщины и какой именно нержавейки надо купить? 2) Какую заплатку сделать? Ка кподготовить место - вырезать старую труху или варить сразу поверх? 3) как варить? Точками или както герметично по краю? Чем нержу варить будешь? Quote Share this post Link to post Share on other sites
