Jump to content
KIAlex

"Екатериненский тракт 2"

Recommended Posts

Давай не будем эту тему развивать, об машинах и людях лучше за рюмкой чая у костра говорить, чем в интернете :)

Лучше поделись треком и фото с дороги на Юрьев Польский.

 

У церкви брода нет, т.е. вообще нет. Речка шириной метров 7 и глубиной 2 метра, с отвесными берегами. На противоположной стороне метров 150 торфяника, в котором ноги проваливаются, затем крутой подъем метров 30 высотой, все это заросшее настоящим густым лесом, без всяких следов и намеков на дорогу. Поэтому речушку эту пришлось форсировать в другом месте, через пару км вверх по течению. Далее вышли на точку, номер Пахом должен знать, и вперед...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ладно Вам, мужики. В целом неплохо прокатились ;) а уж как у костра посидели и попели - сказка!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В целом неплохо прокатились ;) а уж как у костра посидели и попели - сказка!

Кстати да, отлично попели, Seldon-у и ко (всем кто играл на гитарах!) - большое спасибо, очень душевно!!! Вспомнились болота и СпасОкуйский погост.... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алексей где фотки? вроде, ты и кнопку нажимал...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да ладно Вам, мужики. В целом неплохо прокатились ;) а уж как у костра посидели и попели - сказка!

Вовка! да все путем,главное все дома и есть что вспомнить,а вспомнить есть чего...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Алексей где фотки? вроде, ты и кнопку нажимал...

Фоток много, неплохо получились :rolleyes: и машинки и учасники и природа , вчера весь вечер обрабатывал, сегодня вечером из дома все выложу! Надеюсь что коллеги из видеожурнала Жизнь OFF-ROAD видео тоже тут выложат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени суток!

 

Всем огромное спасибо за компанию. Организатором – спасибо за маршрут и поддержку. Давно я не была на такой зачетной трассе!

 

Для нас Екатерининский тракт начался еще поздно ночью в пятницу, когда мы собрались дружным коллективом недалеко от начала экспедиции. Дружно посидели, дружно поели сосисок, пообщались! Спать легли поздно, наверное поэтому приехали на старт не самыми первыми :rolleyes: На старте встретили много знакомых лиц, которым были несказанно рады! После брифинга встали на трассу. Маленькие машинки решено было пропустить вперед, но через какое-то время вперед умчались субурбаны и большие машины, а люди с 33-ми колесами остались позади и пришли в лагерь уже когда все были веселыми и пьяными :rolleyes: Доехав до церкви потеряли из вида Ифу. Сначала думали что ребята двигаются с большим усилием потому что машина большая, а трасса проходит через лес, весь покрытый ветками и деревьями. Узковато для них там было. Но потом оказалось что все гораздо хуже и у них накрылось сцепление и, судя по посту Юры, еще и лебедка! В итоге с ними остался патруль, остальные поехали дальше. Выехать им удалось только в воскресенье ночью! Отъезжая от церкви, буквально в километре наткнулись на паджерика, у которого пробило радиатор. Какое-то время пытались вызвонить хоть кого-нибудь чтобы оттащить его до дороги. Лес – все телефоны не доступны. В итоге докричались до шишиги, которая их и доставила потом до асфальта. Надо сказать что весь маршрут был усыпан бревнами! Через каких-то метров 400 бревном задели пыльник у машины Sezarin’a. Сняли колесо, поставили обратно – все оказалось не так страшно. На протяжении половины маршрута наша машина усиленно скрипела, оказалось что в раздатке не осталось масла. После заливки все пошло буквально как по маслу :rolleyes: Доехав до середины маршрута, встали в колею. Даже нам на наших колесах было сложновато. Машины ниже 35 проходили эту часть маршрута исключительно на лебедке. Пошел снег. Стемнело. Разбортировался Кот. Потом потерялся Seldon. Страсти накалялись ;) Точек лагеря у нас не было. Кажется они были у Стаса на китайцы, по крайней мере нам очень хотелось в это верить и мы слепо ехали за ним. И, наконец, мы увидели флаг, который в начале пути был на машине организаторов. Честно – первая мысль была, что он тут стоит, потому что дальше ехать не может – прошла информация в эфире что они стали заднеприводными … Но оказалось что это уже лагерь и мы, наконец, приехали.

 

В лагере уже тепло горел костер, стояли бутылки на столе и даже был готов шашлык! По-тихоньку стали подтягиваться все остальные. Компания ширилась. Натянули тент. Поставили палатки. Достали гитары. Вечер удался на славу: с песнями, шутками, джиперскими байками :rolleyes:

 

Проснувшись с утра не досчитались субурбанов. Эти мужественные люди проснулись рано утром и выдвинулись на вторую часть маршрута. Мы же, позавтракав и собрав вещи, отправились домой. Часть компании уехала выручать Ифу обратно по тому же маршруту! Где-то за Александровом, после заправки, услышали по рации от Генриха что у нас сильно штормит заднее левое колесо. И как тут не вспомнить слова звучавшей вечером песни: «Бак пробит и машина летит на честном слове и на одном крыле» :rolleyes: Отпустив Seldon’a и Генриха мы доковыляли до дома ближе к ночи. Но с чувством удовлетворенности и блаженства!

 

Большое спасибо всем участникам за дружественный улыбки и пристрастие к джипам. Так и не смогла посчитать точное количество машин. На старте по моим подсчетам было 22 машины. Потом в пути нас догнали еще 4 или 5 машин! Но к финишу дошли не все и посчитать опять же оказалось не возможно. Но факт на лицо – народу было много! Спасибо Коту, Seldon’y и Генриху за песни у костра и поездку до дома! Спасибо Натали как всегда – за прекрасное общение и понимание! Флере – за женское участие, присутствие и знания! Нашим мужчинам – за мужественность и помощь! Спасибо командам субурбанов – за то, что вы никогда не сдаетесь и всегда идете к намеченной цели не смотря ни на что! Спасибо команде Sezarin’a за оптимизм и увлеченность! Спасибо команде видеооператоров за то что они могут соединить несоединимое! Я искренне восхищена тем что вы делаете! Очень жду когда вы выложите видео! Спасибо Стасу на китайце, за то что был на протяжении всего пути рядом – очень рады были тебя видеть, жаль что не остался с ночевкой! Спасибо всем остальным экипажам за энтузиазм и самоотдачу. Жаль что не получилось пообщаться и познакомиться поближе со всеми! Отдельное спасибо КИАлексу за то, что второй год ты собираешь нас для прохождения не просто дороги, а дороги со смыслом! Не знаю как остальным – мне трасса понравилась очень-очень! Было все, что только может встретиться джиперу – и лесная дорога с бревнами, и глубокая колея, и засасывающее болотце, и подъемы, и преодоление узкого бревенчатого мостика, и ….. всего и не перечислить! Очень здоровсий тракт! Отдельное спасибо Бюргеру за то, что взял меня с собой и в этот раз!

 

Жду новых дорог!

 

 

 

P.S. фотки выкладываю! http://foto.mail.ru/list/chuma84/2685/

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем огромное спасибо за компанию. Организатором – спасибо за маршрут и поддержку. Давно я не была на такой зачетной трассе!

Отличный отчет, прочитал с удовольствием, спасибо!

Можно ли выложить его на сайт, на страницу посвященную мероприятию? (естественно с указанием авторства).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Фоток много, неплохо получились :rolleyes: и машинки и учасники и природа , вчера весь вечер обрабатывал, сегодня вечером из дома все выложу! Надеюсь что коллеги из видеожурнала Жизнь OFF-ROAD видео тоже тут выложат.

Здравствуйте всем от видеожурнала Жизнь OFF-ROAD! Видео обязательно выложим, только позже. Сейчас очень плотный график по сьёмкам. Спасибо организаторам за замечательную трассу! Спасибо всем кто предлагал помощь даже в пустяковых ситуациях! Замечательно поколбасились!!! С огромным трудом преодолели в себе желание пройти вторую часть маршрута :rolleyes: К сожалению нам не удалось пробиться в первые ряды колонны т.к. часто были заблокированы севшими впереди машинами и по долгу стояли. Так что на видео будут не все :( С удовольствием приедем к вам ещё если пригласите!

 

Жевалун Вячеслав

www.offroadlive.ru

8-909-689-39-33

Share this post


Link to post
Share on other sites
Отличный отчет, прочитал с удовольствием, спасибо!

Можно ли выложить его на сайт, на страницу посвященную мероприятию? (естественно с указанием авторства).

 

Если понравился отчет - то, конечно, можно :) засмусчал :unsure: ....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если понравился отчет - то, конечно, можно :) засмусчал :unsure: ....

Спасибо, выложу :)

 

Коллеги, а мы с кем то :rolleyes: (толи с КОТом толи с Seldonom толи еще с кем то :lol: ) у костра общались по поводу маршрута на пупы Маньпупунер. Хотел бы продолжить общение...вот токо не знаю с кем :lol::P:lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем огромное спасибо! Трасса проезжабельна ....по крайней мере до места стоянки лагеря..........Мы с Фунтиком не то что лебёдку не разматывали....Мы даже трос ни разу не достали .......Первый раз так получилось! сами удивляемся! Парням со сломаной КПП на уазе - МОЕ ПОЧТЕНИЕ и УВАЖЕНИЕ! ЛЕЖА ПОД УАЗкой В ГРЯЗИ ЮМОРИЛИ В ПОЛНЫЙ РОСТ! И от помощи отказались.....САМИ СПРАВИЛИСЬ! ОДНИМ СЛОВОМ - НА ЛЮБОЙ ДАЛЬНЯК я Сс вами ПОЕХАЛ БЫ БЕЗ РАЗДУМИЙ!!!!!!!!!!!!!

 

есть не много видео........выложу по позже

Share this post


Link to post
Share on other sites
вот тут не много видео жмимте сюда

мдя, а бродик-то размесили...

и заезд к церкви в Самарово чёрным копателям тоже подразьездили...

и это всего 20 машин.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вовка! да все путем,главное все дома и есть что вспомнить,а вспомнить есть чего...
Да уж, счет из сервиса мне будет долго напоминать эту поездку :rolleyes:

Трасса ЕК2 выявила много ненужных пластиковых деталай в моей машине. Надо лифтоваться :P

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да уж, счет из сервиса мне будет долго напоминать эту поездку :rolleyes:

Трасса ЕК2 выявила много ненужных пластиковых деталай в моей машине. Надо лифтоваться :P

ну мы тож не без потерь.. и ценником на ремонт(а ровно как и "линейками") мериться не будем

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да уж, счет из сервиса мне будет долго напоминать эту поездку :rolleyes:

Трасса ЕК2 выявила много ненужных пластиковых деталай в моей машине. Надо лифтоваться :P

ну мы тож не без потерь.. и ценником на ремонт(а ровно как и "линейками") мериться не будем

P1000798.JPG

P1000810.JPG

P1000864.JPG

ектракт2__48_.JPG

P1000884.JPG

P1000886.JPG

P1000797.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну мы тож не без потерь.. и ценником на ремонт(а ровно как и "линейками") мериться не будем

а где это вы такую грязную дорогу нашли?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...