Пружины в тяжёлую 70-ку

[Kraftwagen]

В продолжение этой темы, так сказать для затравки, писал год назад.

Конструкция была подсмотрена на крузеровском форуме в разделе 60-ок и 40-ок.

 

Не знаю может быть не в тему.

Ещё про пружины+ рессоры на бэжэ75.

Конструкция получилась полностью съёмной.

Фотки говно.

Пока установил только сзади, теперь думаю о передке. Эти мысли появились после перезда канав в Монголии, если заду было пофиг, то передок пару раз пробился. Это при том, что в подвеске установлены усиленные рессоры АйронМэн, свежие.

Это комплект чашек сваренных и покрашенных, верхние чашки ещё не сверленные? они устанавливаются под отбойник и крепятся болтами к раме в перпендикулярных направлениях.

.

 

А это пружины в задней подвеске.

[Kraftwagen]

Итого.

Как и предполагалось, вся эта херомантия (ганодноконструкция) сломалась именно в том месте где и предполагалось. Одно радует - продолжала исправно функционировать, так как предвидя всю эту хрень сразу делал боковые упоры ограничители.

 

Сама сборка

Пружина снята

Видно, что нижняя чашка отделилась от пластины (пластина сломалась)

Поломанная деталька

 

Неприятно то, что такая конструкция предусматривает неравномерную загрузку рессоры - то есть, дополнительные S образные нагрузки, скорее более присущие для вернерасположенных рессор, и конечно, для портальных мостов.

[Kraftwagen]

Ещё летом начал думать "что делать?"

Получилось так: на чулки мостов, рядом со стремянками приварены уши, сделаны опорные чашки для пружин. Чашки опираются на площадку рессор и поддерживаются растяжками через верхние, приваренные уши. В площадках рессор углубление, в опоре чашки сделан выступ, так что от "выезда она надёжно зафиксирована. Сама нижняя опора (чашка) не соприкасается с рессорой ни при каких положениях.

Это уши на чулке.

 

Это конструкция в сборе.

 

При случае, сфотографирую саму чашку.

Сань, если интересно, приезжай посмотреть!

[KIAlex]

Это конструкция в сборе.

Странная непонятная конструкция на фото.... Странное и непонятное обычно долго не живет - долго живет простое и кондовое

 

[AlexNika]

Сань, если интересно, приезжай посмотреть!

 

Обязательно подъеду!

Знаю, что в воскресенье будешь на Березовой, позвоню заранее и подъеду.

 

[Kraftwagen]

Обязательно подъеду!

Знаю, что в воскресенье будешь на Березовой, позвоню заранее и подъеду.

Отлично, ждёмс!

[Kraftwagen]

Странная непонятная конструкция на фото.... Странное и непонятное обычно долго не живет - долго живет простое и кондовое

Что может быть проще чашка и две пластинки?

 

 

Если тебе странно и непонятно, значит это тебе не надо или что хуже, вовсе не дано понять, увы.

[Kraftwagen]

Дык, я ещё переднюю подвеску переделал, но лучше промолчу.

Лёх, не буду смущать твой нежный ум непонятными железками...

[Polonus T. Rat]

Саш, а получается у тебя рессора точно под рамой идет?

[Kraftwagen]

Саш, а получается у тебя рессора точно под рамой идет?

И под рамой, и под мостом, и впереди, и сзади совсем внизу. На 60-ках, 40-ках аналогичная конструкция. Вот нижнее крепление рессор и цепляется по колеям.

Эта конструкция к проходимости добавляет -, к надёжности +.

[KIAlex]

Сань, есть конструктивные решения, которые в инженерном уме не укладываются в логичную картину - просто при одном взгляде вызывают какое то раздражение. Вот мне это конструкция также ..какие то рычажки, они привернуты каким то ушам на мосту, все это под нахгрузкой... сложное решение.