оследний сухой теплый солнечный денек провел в режиме присел-упал –отжался. Не просто так, а чтобы поменять прокладку на текущем переднем диффе. Оказалось…чтобы снять диф надо полностью разобрать мост, в том числе снять кулаки.
Ford Ranger 2005, XLT, LSD - замена подшипников ведущей шестерни главной пары редуктора заднего моста.
Порядок:
1. Снимаем декоративную заглушку в центре колеса.
2. Тонким керном или отверткой и молотком отгибаем развальцовку. Возможно для удобства снять колесо, но потом его надо поставить обратно.
Описание переборки (сборки) заднего моста с бортовыми передачами автомобиля УАЗ 3151. Описан процесс сборки и регулировки главной пары дифференциала.
Сборка
Для сборки «военного» (с бортовыми передачами) моста нужно выполнить следующие действия:
А)Запрессовка наружных колец всех подшипников и сборка коробки сателлитов:
1)Полностью отчистить изнутри половинки моста от старого масла и грязи. Промыть полости моста растворителем.
Вывод сапунов на экспедиционнике Mazda B2500.
Вывел сапун из заднего моста.
Купил мунштуки от газосварки, которые идеально вворачиваются в маздайный мост вместо сапуна. У мундштука тонкое отв (0.8мм гдето).
Просверлил отверстие диаметром 3 мм в мундштуке.
Описан процесс переделки защиты сальника заднего дифференциала.
Военные мосты - это вещь", сказал я себе в очередной раз, наблюдая как легко пролез чужой УАЗ на военных мостах и штатной резине то место, где я сидел на своих BF Goodrich. И тоже решил поставить себе вояк.
Встречаются двое. Один хвастается:
- Я вчера мост у стоматолога поставил всего за 100 баксов!
- Ха! А я шеводня и вшего жа што рублей!
www.anekdot.ru
Замена ступичных подшипников, установка механических хабов.
На стоящей на земле машине, используя головку Т50, снимаем пневматический хаб.
Поднимаем машину, опускаем мост на подставку, снимаем колесо.
Снимаем: суппорт, тормозные колодки, скобу, тормозной диск, перед нами - ступица.
Всем хороша 105 - и большая и надежная и в целом довольно проходимая. Но все таки есть капля дегдя , которая хоть и не убивает лошадь, но не добавляет ей прыти. Речь идет об родных электриеских приводаъ блокировок.
Мне повезло - мне досталась 105 в комплектации R2 , те с 2мя родными межколесными блокировками. Но счастье было не полным - обе не работали. Я пытался их перебрать несколько раз - вот тут описан мой опыт http://www.vnedorog.ru/tlc105_difflock
Решил таки починить штатные электрические блокировки в мостах. При повороте ручки , контрольные лампочки мигали, но блокировки не включались. Точнее , передняя иногда включалась. А вот задняя никогда. Эту проблему нужно исправлять.
Передняя блокировка
Вид на переднюю.
