Подготовленные

Подготовленные экспедиционники



Адыгея

  четверг, января 11, 2018
  10 день
  0


 

У природы нет плохой погоды, как не бывает неинтересных маршрутов - всегда можно найти что-то интересное. 

Но если ехать на севера на новогодние праздники, то холод, сугробы и короткий световой день очень  ограничивает выбор таких маршрутов, а съезд влево вправо от колеи станет «внедорожным приключением». В прошлом году мы ездили в Архангельскую область и попали в лютые морозы до -47 градусов. Это был не отдых, а скорее проверка себя и машин на выносливость. Поэтому все таки  лучше скомбинировать погоду с маршрутом.

В этом году решили последовать золотому правилу: летом нужно ездить на Белое море, а зимой на Черное. И не прогадали – с погодой повезло: было  тепло и солнечно и снег мы застали только высоко в горах. Фотографий в этот раз не так много – я пытаюсь освоить для себя новый формат документирования в виде фильма о поездки, в результате чего большая часть интересного была снята на видео.

Начали мы правда не с Черного, а с Азовского моря.

В городе Ейск за смешные деньги мы забронировали дом на 10 человек. Даже на 11..но одна из 7 машин сломалась еще на подъезде и решила вернутся в Москву.

Первой внедорожной точкой стал мыс Железный Рог. Я читал про него у muph – на фото выглядело очень масштабно и красиво. Место действительно красивое, правда зимой было весьма ветрено. Именно тут у нас зародился тост «Зябко, зябко» который надо было непрерывно и протяжно вытягивать, как на свадьбах.

Берегом моря мы пошли вдоль Таманского полуострова в сторону Анапы. Изумительные холмистые дорожки и ни души.

Застрять на песчаном пляже в январе месяца... бесценно.

Прошли по узкой полоски суши Бугазской косы. Вот карта места и вид с коптера.

(коптер (и фото) не мое, а Zaz-а) .Страшно представить какой аншлаг тут летом.

С Черноморского побережья рванули по асфальту в горы. 200километровый маршбросок до Горячего ключа и первые суровые внедорожные препятствия. В горах глинные дороги развезло и пришлось даже лебедится. Мы отправились на Каверзинские водопады , которые образует ручей с прекрасным названием  Тамбовская щель. Настоящие живые декорации к фильмам про Кин-Конга или Аватара.

На обратном пути правда сломали ШРУС, но зато устроили себе баню в Тамбовской щели и приготовили прекрасный плов.

Но нашей целью была Адыгея. Пришлось компенсировать задержку на ремонт и пропустить пару ореолов достопримечательностей по пути и сразу мчать в Адыгею. 15 лет назад я побывал в Адыгее на почти неподготовленном внедорожнике KIA Sportage. Из подготовки была разве что лопата, закрепленная на калитке. Так вот тогда почти на каждом посту машину тормозили , проверяли и допытывались, почему у меня авто не советует нормам «морали». После этого мне казалось что Адыгея является самым гнездом гаишного беспредела. Действительно, сейчас больше всего патрулей мы встретили в Адыгее – какое то нереальнее количество. Но ни разу нашу колону не затормозили, хотя автомобили явно выпадали из общего ряда однообразных легковушек. Особенно чистотой после попыток пробраться к водопадам Руфабго внедорожным маршрутом.

Нам удалось пройти почти до ущелья реки Руфабго, но к сожалению, мы не смогли спустится вниз – крутые скалистые обрывы на сотню метров высоты. А вот на обратном пути мы по полной почувствовали каково на мокрых глинных склонах двигаться вверх.

Решили не тратить время на рубилово в гору и поднялись на Савранской канатой дороге в поселке Даховская. Виды сверху прекрасные, но полюбоваться ими хотелось бы в большей глуши – место популярное.

Река Белая стекает от куда то с неба.

Горы...

Налюбовавшись высотой решили опустится ..под землю. Посетили пару пещер, одна из них оказалась удивительно красивой.

Ходы буквально извивались вверх и вниз.

Наконец забрались на высоту около 1500м и нашли снег. 

Небольшое рубилово по снежной каше.

Финалом поездки был подъем на Лаго-Наки. Съехать с асфальта у нас уже не было времени, поэтом довольствовались только осмотром платом с квадрокоптера. Огромная масса народа буквально забила узкую дорожку – пробивались сквозь пробки.

Резюмируя можно сказать что  однозначно верным было решение отправится на юг. Удалось и отдохнуть, и попутешествовать вне дорог, и открыть для себя огромный регион достопримечательностей. 

 

Скоро будет более подробный фотоотчет и не очень скоро большой фильм!



Калмыкия

  вторник, ноября 21, 2017
  0 день
  0


 

Полноценного рассказа об этом путешествии написать не успел, поэтому только фотографии.

Дмитрий К - мой штурман в этой поездке.

Белое солнце пустыни

Моисей 40 лет водил по пустыни....

Соленое озеро

ZAZсолка это примерно так

Чей туфля

Караван 

Этого жука навозника с его большой "добычей" я снимал на видео. Думал что видос сорвет тыщу лайков..но трудолюбие жука не оценили.

В отличии от трудолюбивого жука наша команда придавалась лени и моральной деградации.

Уж полдень близится, а все те же все там же.

Наконец то двинулись. Вот так и выглядит маршрут - степь да степь

 

 



Симбирский тракт

  с суббота, ноября 4, 2017 по понедельник, ноября 6, 2017
  3 день
  0



Всегда хочется совместить внедорожную поездку с историческим контекстом. Готовя маршрут, погружаешься на несколько столетий назад а потом соотносишь описание с текущей «картинкой».
Так и в этот раз «внедороги» отправились по очень старинному Симбирскому почтовому тракту. В свое время эта дорога соединяла Москву и Среднее Поволжье.

Информации о тракте в сети не очень много – отчет о поездке на Уазе да пара упоминаний о внедорожном участке с уже где-то за Саранском. Приведу ссылки на эти источники - может быть кому то пригодится:

Путешествие по Симбирскому тракту https://holiday-trips.ru/page/trakt

Немного о тракте http://smirnovo.ru/index/pro_simbirskij_trakt/0-10

Интересное описание дорог на востоке от Москвы http://lubovbezusl.ucoz.ru/publ/istorija/murom/rjazanskij_trakt/66-1-0-1830

Наш же маршрут предполагал скорее асфальтово-грейдерную составляющую – по большей части тракт совпадал с текущей асфальтовой дорогой и за 3 дня ноябрьских праздников мы с трудом укладывались пройти тракт целиком.  Кроме того мы планировали строго следовать маршруту на старинной карте и в случае необходимости идти напролом.

Вот что из этого вышло.
Выезд по шоссе Энтузиастов традиционно убийствен. В итоге приехали на ночевку на Клязму уже в первом часу ночи. Осеняя тишина очень приятна после суетливой Москвы.

Удивительно, но мы оказались на берегу не одни - местные рыбаки браконьерили. Правда высадили акб - пришлось нам помочь толкнуть их машину.

И наконец наступила полная идилия - около 2х  часов ночи.

Только призраки бродят (судя по фото). А ближе к 3м часам приехал Отморозень с Соней и Отшельником, и Паша со знакомым. Н уи понеслось....

В это утро свершилось маленькое чудо - я встал раньше всех. Отчасти это связано с прекастной солнечной погодой - я не мог удержать и не пойти фотографировать, отчасти от того что коллеги сидели по моему до рассвета и теперь дрыхли с громким храпом.

Клязма полноводна, витевато закручивала течения вверх и вниз. Отснял несколько красивых таймлапсов.

Наш безмолвный (кроме храпа) лагерь.

Поля уже слегка прихватило морозцем.

Грязь замерзла.

А небольшие старицы Клязмы даже покрылись довольно толстой коркой льда.

Утром к нам присоеденился экипаж Неона.

Итак в путь. От Судогды до Мурома трак и современная дорога совпадают.

Погода поменялась - небо заволокло, а все вокруг припорошено снегом.

Дорога сквозь муромские леса весьма красива. Несколько веков назад здесь были глухие и лихие места.

Добрались до Мурома.

Муром, в свое время служил форпостом русских земель. По крайней мере так нам рассказал экскурсовод, которого мы подслушали - именно на Оке в свое время закакчивалась территория Руси.

Вот такой символический памятник защитникам границ - крест и пограничный столб стоит в Муроме около Николо-Набережной церкви.В память защитников Мурома и всей Руси.

А вот и старинный тракт на другом берегу Оки. Еще несколько лет назад тут была переправа, но сейчас построен новый мост и этой дорогой не пльзуются

Раньше было напрямик, а теперь вон какой крюк через новый мост.

Памятник Илье Муромцу.

Мне кажется этот дом должен помнить еще те времена, когда Иван Грозный формировал войско для похода на Казань.

Андрюха закупил в городе много мяса для шашлыка, чему несказанно доволен.

Покидаем город..тот самый муромский вантовый мост, который называли самым красивым в России. Сомнительно...

Заночевали на небольшом озери среди глухих лесов. Озеро Святое Степуринское, к нему ведет неплохая песчаная дорога, а в конце есть благоусторенная симпатичная стоянка.

Готовим закуску

Соня героически рубит бутерброды.

К главному блюду этой поездки -клюквенная настойка на спирту, Simbirskiy trakt special eddtion . даже маршрут нарисован,чтобы утром не забыть куда ехали. Но прошла очень мягко..и увы очень быстро.

Вечер удался!

Озеро в ночи.

Завтра мы наконец должны выйти на тракт и прикоснуться к истории...

Продолжение следует.



Из Раек в Василево по Тверце

  с суббота, октября 7, 2017 по воскресенье, октября 8, 2017
  0 день
  0


 

Уходящая осень дарит последние теплые деньки. В один из октябрьских выходных мы решили совершить небольшое полувнедорожное путешествие по Тверской области вдоль реки Тверца. При этом начать маршрут и закончить его мы решили в двух красивейших усадьбах.

Начали маршрут с посещения усадьбы Знаменское - Раек. Я ни разу тут не бывал. Усадьба находится всего в нескольких километрах от Питерской трассы и к нему ведет асфальтированная дорога.

Основное место в усадьбе занимает дом с круговой колоннадой, соединяющей дом с флигелем и воротами.

Первые сведения о поместье относятся к XVII в., но его расцвет относится к следующему, XVIII веку. Тогда оно принадлежала Ивану Федоровичу Глебову -генерал-аншефу, генерал-губернатору Киева и Санкт-Петербурга

Несмотря на реставрационные работы , состояние усадьбы удручающее. Но осень добавляет ярких красок в растрескивающееся зодчество. Флигель.

 

К сожалению главный дом оказался закрыт - внутри судя по фотографиям очень красиво.

Отправляемся по прогулку по территории. Пруд в усадьбе и радуга.

До сих пор в центре одного из прудиков сохранился остров, на котором возвышается сосна. Говорят, при Глебовых-Стрешневых их было три, и только одна уцелела.

 

В парке вытсроена целая система прудов, вода из которых стекает в речку Логовежь.

Остатки погреба.

К сожалению дело шло к вечеру, а нам еще нужно было найти место для ночевки. Покидаем усадьбу, но продолжаем путь по грунтовке дальше. И через деревни Васильева гора и Любохово держим путь к берегу Тверцы.

На берегу полно прекрастных мест для стоянки и нет ни души.

Вышла ослепительно яркая луна , в свете которой можно было снимать берег Тверцы.

Но вскоре небо нахмурилось, поползли тучки...надежды на яркий солнечный день завтра улетучивались.

Зато ночью красиво.

Но новый день оказался ярким и солнечным!

Тверца играет пестрыми касками

А Алена радуется солнцу!

Только грибочки не веселые... Хотя кто знает...

Отправляемся вдоль берега по знаменитому Тверецкому бечевнику. Описывать всю его историю нет смысла - в сети полно отчетов, если интересно можно почитать нас из этих же мест несколькими годами ранее ссылка>>

Но осенние фотографии это нечто потрясающее и не с чем не сравнимое.

 

Село Петропавловское.

Первый мостик, совсем  маленький.

Дикий огурец. Он тут попадался нам и в прошлый раз. Урожайное место.

Маршрут все таки оказался внедорожным. Небольшой кусок напротив Петропавловского оказался изрядно размешен. Пришлось сдуваться - только тогда Глюк уверенно заьрался в горку.

Мостик уже побольше.

Сдутый Глюк на Тверце. 

Еще немного видов Тверцы и лесов.

Большой мост в районе села Савинские горки

Насыпь сверху изрядно размыта.

Действительно горки.

Преображенская церковь в селе Спасс.

Вечный атрибут осени. Правда из стога мутировал в вязанку.

Ну как не сфотать машинку в полях.

Самый большой мостик около села Паника.

Ручеек почти пересох.

Заехали к водопаду. Почему то все деревья вокруге попилены.

Но сам водопад красив. Прошлый раз воды не было, а сейчас течет.

 

 

Самый маленький мостик.

И маленькая пещерка.

Закончили мы свой маршрут еще в одной усадьбе - Василево. Уже за Торжком.

Немного фотографий для тех кто не бывал тут - настоятельно рекомендую.

Пожарное депо.

Чертов мост.

Буйство осенних красок.

Киношники снимают какой то фильм. Интересно о чем?


Спешите на природу за исчезающей осенью!



Осенний выезд

  с суббота, августа 26, 2017 по воскресенье, августа 27, 2017
  0 день
  0


 

По календарю еще август, но уже чувствуется дыхание осени: ночью не слышно пение птиц, иногда даже упадает пара капель дождя....

Но в основном стоит  чудесная погода помноженная на полное отсутствие туристов. Это позволило нам  вставать на самые лучшие стоянки на берегу Угры, где не было ни души.  С пятницы на субботу продолжалось до 4х утра. Вспоминали Карелию ..не по фоткам, а по напиткам. 

 

Угра помелела, обнажив пляжики.

Саша Sagor.

Вот такие нынче охотохозяйства на Угре.

Начинаем погружение в оффроуд - дорога сразу принимает нас с рапростертыми объятиями.

Лесовичек и лесные братья...

Дорожка вьется густыми лесами и так и колбасит..

Как раз на грани прохождения.

 

 

Небольшая остановку в лесу...

Просто не возможно было проехать мимо моря лесичек.

Долго ли коротко ли насобирали два пакета лисичек.

Лягушка-грибушка.

Грибочки совсем другого посола...

Муравьи. Длина 3-5 мм. Средний вес муравья колеблется в зависимости от вида от 1 до 150 миллиграммов. При этом они могут поднять вес в 30 раз больше своего тела.

Вот видимо этим весом они и протоптали просто огромные магистрали.

Удивительно видеть широченную дорогу , вытоптанную трудоголиками.

Совсем обленились с грибами...встали на стоянку засветло.

Прекрасное место и погода для таймлапсов.

Лисички.

Утром опробовали пройти вдоль Угры дальше, но увы дорог нет. Нашли накатанную колею которая вывела нас к шоссе на Юхнов. Надо попробовать пройти другим берегом обратно.



Хибины

  с понедельник, июля 24, 2017 по суббота, августа 5, 2017
  0 день
  0



Два десятка лет назад я первый раз пешком попал в Хибины – тогда мы пешком преодолевали горные перевалы. Ровно десять лет назад я попал туда же на автомобиле – это была скорее обзорная поездка. Так сложилось что в этом году мы снова отправились на Кольский полуостров, но в этот раз уже совместили внедорожную автоэкспедицию с небольшой пешей прогулкой по горам. И горы и солнце и даже комары благоволили к нам – нам удалось закольцевать маршрут, пройдя кольцо из центра Хибин через оз. Гольцовое к Имандре и выйти обратно в Апатиты.

Изначальный план поездки предполагал заезд на гору Воттовару в Карелии, а уже оттуда мы планировали отправится в Хибины. Но мы вовремя посмотрели прогноз погоды, перекроили наш график и решили сразу мчать в хибины.

Здравствуй лето! 

Конец июля ознаменовался первыми теплыми деньками. Даже не верилось что к середине летних месяцев лето все таки наступило.

Первую ночевку планировали сделать на муромском берегу. От Москвы это около 850 км, в принцпипе едется за день легко. Но мы же ночной клуб "Внедорог" - стартовали из Москвы в полдень и к двум часам ночи вышли к болотной гати. В ночи штурмовали залитую водой гать по болоту до берега Онеги.

На берегу беспощадно дуло, зато не было ни одного комара. Мы счастливо отметили начало отпуска и ближе к пяти утра завалились спать. Естественно следующий день был не ранним, тем более что мы плаировали сделать дневку и насладиться пляжами Онеги.Но погода закапризничала - дул сильный ветер в перемешку с дождем. Онега шлепала волнами.

Хотели было съездить в Муромский монастырь, но как только я убрал машину, прикрывающую палатку от ветра, ее чуть не сломало. Зато под вечер чудно попели песни у костра.

Утром в обратный путь по гати. То что ночью пролетели, утром шли долго и остророжно.

Ручей заложен бревнами, правда после каждого проезда их надо заново уклаlsdfnm/

Мчим по трассе М-18 "Мурманск" Дорога отличная, почти везде новый гладкий асфальт. Удивили работающие по обочинам экскаваторы, которые ..косили траву на болоте ковшами. Полоса метров 10 шириной была аккуратно разровнена на протяжении все трассы, в том числе по болотам. Зачем это?

Город Кировск. Наверно можно сказать молодой город - строился с 30х годов прошлого века. Вообще история строительства города Апатиты и Кировск развивалась удивительно  стремительно: в 20 х годах академик Ферсман обнаружил удивительно ценную, практически уникальную для страны вещь - стыдно сказать, удобрения. Кроме иронии действительно апатито-нефелиновые руды были очень нужны сельскому хозяйству и эти залежы начали активно разрабатываться.

В Кировске есть большой музей, посвященный различным минералам. Музей богатый и интересный и в него мы и направились. Сайт музея>>

Еще до посещения музея мы смотрели документальный фильм об экспедиции Ферсмана и о том какие непростые были первые экспедиции. Причем первый состав состоял в основном из молодых девушек - студенток -геологов, которые отправились исследовать Хибины.

Чего там только нет...

Аметисты...к ним мы еще приедем в живую, а пока изучаем так сказать теорию.

И есть даже золото! Но только в музее.

Ну и еще много красивых разных минералов.

Камни собраны со всего мира. Очень рекомендую музей к посещению.

Еще один отголосок дней минувших - старый заброшенный железнодорожный вокзал.

Конечно очень хотелось увидеть паровозы в тупиках, но увы осталось лишь старое здание , перон да рельсы.

Но не за этим мы преодолели более полутора тысяч км. Мы ехали в горы! Хибины, мы едем к вам.

Саамское название Хибинских гор – Умптек. Умптек переводится - дважды неприступные. Слово "хибины" саамами переводится как «тундры» и обозначает горы, не покрытые лесом. Мы направляемся в Умбозерские Хибины, в самый их центр. Поехали по отличному грейдеру.

Правда дорога плавно перешла в ..реку. Ехать пришлось по руслу широкого быстрого ручья.

Крейсер.

И через несколько километров мы приехали к...сошедшей лавине.

Как сказали местные, дорогу в ней прочистили всего несколько дней назад.

Конец июля.

Геологический возраст Хибин порядка 350 млн лет. Вершины платообразные, склоны крутые с отдельными снежниками. Высшая точка — гора Юдычвумчорр 1200,6 м. На территории Хибинского массива в настоящее время установлено около 500 минералов, десятки которых имеют практическую ценность, 110 не встречаются нигде больше. Такое сосредоточение на ограниченной территории огромного количества минералов не имеет аналогов ни в одном месте земного шара.

Хибинские тундры - озерный край. Образованию озер содействовали - малая водопроницаемость кристаллических пород, существование массы тектонических понижений и трещин, но прежде всего огромное количество выпадающих осадков. Самое большое озеро области - Имандра, а самое глубокое - Умбозеро, где глубина местами достигает ста пятнадцати метров.

Мы же встали на очень маленьком, но красивом озерце

Утром отправились в небольшой пеший поход. Для начал доехали до водопада "Красивый".Красивый..даже очень.

Река Рисйок в бешеной пене.

И выплеснув все эмоции еще немного неспокойная течет дальше.

Мы же направляемся дальше вдоль реки в сторону перевала Южный Рисчорр.

Небольшие приятные броды по пути.

Сам перевал довольно простой, но на машине не поднятся. Оставляем авто у подножья и начинаем подъем.

Перевал на высоте 890м, относительно пологий подъем, но дается с непривычки нелегко.

Горная тропа.

Машины все дальше и дальше.

Микробики.

Вот и перевал. От него в сторону Академического можно либо уйти вниз, либо забраться наверх на плато и уже по нему добрать до озера.

Лезем еще выше.  На подъему местами пикал дозиметр.

Вид с вершины плато . 1023 метра. Вдали на горизонте видны Ловозерские тундры. Там мы еще будем.

Долина реки Рисйок, видны домики базы КСС.

В небольших ущельях лежит снег.

Несколько км по плато и мы у цирка озера академическое. Сверху потрясающий вид.

Озеро идеально синего цвета.

"Героический" снимок на память. Гдето валяется такой же но 20 летней давности из первой моей пешке по Хибинам.

Плато сплошь завалено огромными плитами камней.

Алена радуется количеству камней вокруг. Хорошо что до машины их тащить на себе, а то бы набрала неподъемное количество.

Ближе к перевалу плато покрыто мхами.

Было определенное желание не идти пешком, а съехать на попе вниз...

Но решили что благоразумнее вернутся той же дорогой.

Вниз оказалось сложнее чем вверх.

С перевала уже бегом...

Ну и "героическое " фото на календарь.

А дальше мы отправились вброд по озерам.

Продолжение следует...



Новоторжский тракт

  с суббота, июня 10, 2017 по понедельник, июня 12, 2017
  3 день
  1000



К своему счастью, в очередной раз убедился что новые интересные маршруты никогда не кончаться. Если как следует посидеть над картами и пошерстить интернет всегда найдется что то , что будет притягивать своей первозданной неизвестностью.

Так в очередной раз просматривая маршрут нашей прошлогодней поездки в Тверскую область по старинному тракту Тожок Ржев ( http://www.vnedorog.ru/160612_torzhok ) я с удивлением обнаружил еще один тракт. Торговый путь из Торжка в Осташков носил название Новоторжский тракт (видимо в честь Новоторжского уезда с уездным городом Торжком во главе). Информации удалось нарыть мало – кроме цитат Островского, путешествовавшего по тракту на подводах, да ссылок на платные экспедиции (без фоток и треков) ничего нет. Но раз кто то проезжал, раз на старинной карте есть широкая дорога – надо ехать. А уж описание «еще тех лет» как манит:
«16 мая, ранним утром, да еще в дождик, приехала за мной подвода на плохих обывательских лошадях, чтобы везти меня к Осташкову. Между Торжком и Осташковым почта не ходит, а есть так называемый торговый тракт, по которому проезд бывает почти только зимой. Невесело влезал я в полуразвалившуюся телегу; дождик более и более расходился, ямщик мой говорит на каком-то едва понятном наречии, а впереди 130 верст незнакомой, почти необитаемой проселочной дороги, это хоть кого заставит призадуматься.»
Итак на июньские праздники мы отправились покорять Тверские говны (кстати, один из найденных соклубниками треков так и назвался – «говны Селигера» . но о нм чуть позже)

Заночевали в одном наиприятнейшем месте в 10 км от Торжка.

Трек поездки я выложу, а вот раскрывать координаты места не хочется – слишком уж оно прекрасное, не измученное туристами. Пение соловьев, утренний туман, тихий гул течения речки и заранее взятая бутылка виски наполнила душу благоговением в этот вечер…переходящий в утро.

От места ночевки выбрались на тракт напрямую. 

Пара глубоких луж, немного полевых цветов и вот мы на куске тракта между Торжком и Рудниково.

Лето!

Вот как о нем писал Островский:

Первый переезд от Торжка до Рудникова, в 22 версты, я проехал часов шесть. Я не предполагал, чтобы в нескольких верстах от шоссе, в середине России, в 60 верстах от Твери, могла существовать такая глушь! Дорога идет местами совершенно безлюдными,– то заросшими кустарником болотами, то голыми холмами, и все это – и дорога, и болото, и поля – усеяно различной величины каменьями, точно несколько дней сряду шел каменный дождь. Телега то и дело прыгает по камням, и поминутно ждешь, что переломится ось либо рассыплется колесо…»

Сейчас эти 22 версты можно проскочить за пару десятков минут – хороший грейдер идет до Рудникова и даже дальше до деревни Козлово (большая жилая деревня). Но от Козлова сразу же начинаются они – говны Селигера. ​

Вначале дорога идет по полю, но через километр ныряет в лес и началось . Колеи залитые водой, периодически по краям болота. Но при этом все легко едется – чувствуется твердая основа под колесами. 

Саша испытывает свежекупленную МТшку.

Стартовали мы вдвоем с Сашей Sagor на L200 – еще 2 экипажа должны были нас догнать.

Трек  довольно условно повторяет нарисованный на карте Менде тракт.

Небольшие лужи.

Кругом глухие леса, но дорога прочищена – видно что по ней регулярно ездят.

Глушь лесная.

Правда в какой то момент поймал дерево в колесо, пришлось почистить. 

При этом на тракте есть даже железобетонные мосты через небольшие ручьи. ​

Не доезжая Большое Кузнечиково вышли на поля и решили дождаться коллег.

 Вскоре они нас нагнали – Алексей «Есаул» вместе со штурманом Антоном (с ником Marader, прекрасно «подходящим» к старинным трактам )) )

 и экипаж Артема с Катей.  

Еще раз процитирую рассказ:

"В Кузнечикове (другая станция, в 11 верстах от первой) мужиков совсем не оказалось, и десятский — баба. — А где ж ваши мужья? — спросил я у десятского. — «К_о_т_о_р_ы у_ш_л_и у к_а_м_а_т_е_с_ы (каменотесы), а к_о_т_о_р_ы д_о_р_о_г_у ц_и_н_я» (чинят), — отвечала она. Скудость земли заставляет здешних крестьян отходить на целый год на заработки, иначе им негде достать оброка, а недостаток оборотливости и ловкости, недостаток, без сомнения, условливаемый печальной обстановкой их жизни, запрягает их на веки вечные в тяжелую каменотесную работу."

 

"В Качанове (третья станция) нашелся постоялый двор и самовар; но зато не нашлось грамотных. Долго пришлось мне ждать, пока бегали куда-то за версту с моим открытым листом, чтобы узнать, что в нем написано. Но и тот, к кому бегали, оказался плохим чтецом и о содержании открытого листа не мог ничего им сказать наверное."

У нас никого не нашлось и мы поехали дальше. 

Мы решили строго следовать историческому пути и в результате.. заехали в тупик. Мост на участке Качаново – ур. Желницы разрушен, при определённом упорстве можно попробовать объехать через лес, но смысла нет. Хотя описан интресно:

"На 8-й версте за Качановым начинаются горы, называемые «С_в_и_н_ы_е  х_р_е_б_т_ы», в виде длинных узких гряд; они тянутся на несколько верст по одному направлению и представляют большое сходство с хребтами животных. Дорога идет частью параллельно хребтам, по их откосам, но длиннейшее ее протяжение занимает гребень большого хребта, так что от самой дороги по бе стороны начинаются скаты. Пять верст наслаждаешься живописным видом с этого гребня. Ребра гор изрезаны оврагами и покрыты лесом, и за лесом тянутся мхи "

Но поскольку кусок не большой и в  Желницы ведет хорошая дорога мы решили поехать в объезд.

Дальше по мнению Островского не было ничего инетерсного "Два остальные переезда, от Жилина до Крапивны и от Крапивны до Осташкова, не представляют ничего замечательного; болото, лес — и только". А для нас это как раз самое интерсное. По полной так сказать.

В паре мест были большие завалы, которые пришлось пропилить. Дорога медленно, но верно ухудшалась. Глубокие колеи с черной глиной проходились на грани. Есаул на своей 105ке ходом пробивал дорогу, а я в одном месте подсел – чуть остановился и уже не смог тронутся. Даже обе блокировки не спасли. Пришлось отлебедится назад. 

Мимимишечный ренг. Мой штурман Димыч по началу так и прочитал надпись - NIASHKI.RU Но действительность намного кровавеее.... )))

Колея.

Антон героически прорубвал маршрут грудью. И иногда бензопилой.

"Подводные" камни.

Оставшийся кусок первого дня ехался «тапка в пол» на всех блокировках – зато нигде не сели. 

Гать довольно современна.

Вышли в поля

Леха Есаул.

Колонна ждет первопрохождения.

Есаул в режиме тапка в пол.

Заночевали на краю поля в приветливом березовом редколесье. День выдался непростым, тем приятнее были посиделки у костра. Ночью так и не стемнело.

 

Утром продолжили маршрут. Дорога стала менее проезжая, давно уже никто не ездил. 

Снова пилились.

Вывел на экран старинную карту Менде – было инетресно найти места постоялых дворов, обозначенных на карте. Толи карта была не совсем корректно привязано, толи что скорее всего в те годы не было четких инструментов составления карт, но положение не билось порою до пары километров.

Но по дорога более менее одна.

Переехали небольшую речушку и заболоченую бобрами низину. ​​

 В одном из мест Есаул хотел пройти по старой колее напрямик, но не смог. И надолго подсел выбираясь назад. 

Долго ли коротко внедорожная часть тракта закончилось. Дальше асфальт идет до Осташково.

ы же решили попробовать уйти на трек с многообещащим названием «говны Селигера», который витеевато извеваясь огибал огромное болото и выходил к Селигеру.   Маршрут начинался примерно от села Липовец в сторону оз Сонино. Но в действительности мы не смогли найти дорогу или наже намека на нее – трек уходил в густую рощу. Уродовать кузовщину не было желания, мы попробовали разведать еще одну дорогу, но она тоже окончилась тупиков. Все эти отрезки используют охотники чтобы добраться до вышек.

Резюмируя, могу уверено рекомендовать данный маршрут как формат внедорожной поездки выходного дня, который в зависимости от погоды может быть как лайт, так и потребует усилий при неблагоприятной погоде. 

 

PS: трек можно скачать по ссылке>>



Восьмимартовское кольцо

  среда, марта 8, 2017
  0 день
  0


 

Порою находясь в суматошном ритме города и не замечаешь как внезапно меняются времена года.

Но стоит хотя бы на один день вырваться за пределы "матрицы", как удается разглядеть нечто совершенное чудесное и прекрасное - весеннее пробуждение природы.

В этот раз праздник 8 марта выпал совсем не удачно - на один день посреди рабочей недели. Но несмотря на это мы отправились одним днем в Тульскую область. Вот такая вот получилась восьмимартовская восьмерка

Первым нашим объектом стала пещера Улая http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4562  Мы както уже ездили сюда летом и тогда с трудом нашли узкий лаз в пещеру среди листвы и туристов. Сейчас листвы совсем не оказалось и мы были совершенно одни. Но в пещеру не полезли -почва влажная, грязная....

Второй из входов в пещеру оказался завален.

Ограничились фотографироанием пробуждающейся флоры и фаун. Удивительно, но 8 марта уже вовсю летают бабочки капустницы.

При этом на Оке еще лед.

Точнее уже появилась вода в русле и вот вот нанется ледоход. наверное.

А все берега в зарослях бешеного огурца. Или как там его.

Самое для меня необычное стало то что на склоне уже совсем нет снега.

Юный натуралист.

Дупло.

Дятел задолбал ))

Места рядом с пещерой удивительно красивы. Огромный кусок леса примыкает вплотную к Оке. Летом довольно много туристов...даже сейчас несмотря на совсем не сезон, у реки встретили два полупривода. Дорожка через лес все таки в снегу.

Выбравшись из леса направлись дальше в сторону города Алексин. Там на берегу есть красивые видовое место - давным давно тут стояла Алексинкая крепость. http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=14955 А сейас только красивый вд.

Ну а дальше мы решили вернутся другим берегом Оки обратно в Московскую область. По пути заехали полюбоваться развалинами Колосовского замка http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4708

Былое велиие угадываается с трудом.

Аленка инстаграмит.

 

Время , которое давным давно замерло.

В Колосово хорошая дорога закончилась и дальше пошла накатанная колея. Поначалу довольно бодрая дорога вилась среди бескрайнихполей.

Но постепенно колея становилась все менее накатанной, больше походила на снежный след.

И вот наконец в очередной деревне сед пропал. Видно, куда идет дорога - в чисто заснеженное поле. Попробовал проехать - уперся в гору снега. Пришлось включить блокировки и полных ходом пролететь засаду.

Но дальше снега стало больше. Либо возвращаться километров 30 в объезди либо...сдуться до 0.7 атм и молится чтобы не сесть в истом поле.

Дальше снежное поле перешло в частично протаявшую ,размешенную колею. Но Глюк на сдутых шинах и блокировках творил чудеса - на одному духе пролетели пару км по полю выехали в следующую деревню, где есть асфальт.

При желании наш маршрут можно разнообразить, начав его в Поленово и возвращаясь другим берегом вплотную к Оке.Но это явно не для весны.

Всех женщин  с 8 марта!



Архангельская кругосветка в -47 градусов

  с воскресенье, января 1, 2017 по воскресенье, января 8, 2017
  9 день
  0


 

Встречать новый 2017 год мы отправились на север. Правда в отличии от прошлогодней встречи найти свободный коттедж на севере оказалось гораздо сложнее чем на юге. И хотя мы озаботились поисками заранее, найти домик смогли только в Вологодской области  рядом с городом Кириллов.

В ночь на 31е  выехали из Москвы. Первая ночевка на берегу Рыбинского водохранилища. Эти месса мы приметили еще летом во время «кругосветки» вдоль полуострова Рожновский. Дорога прокатана до берега рыбаками, хотя самих рыбаков нет.

Хмурое утро, на улице почти плюс. Вокруг нас оказалось столпотворение рыбацких машин, но самих рыбаков не видать. Может потонули все?

Саша Sagor приехал уть позже, встретились уже утром. Легкий завтрак на природе и в путь.

Ехать решили через Череповец. Дорога оказалось сложноватой - узкая и голый лед. А ближе к Кирилову и вовсе превратилась в снежно ледяную кашу.

Первое января прошло в абсолютной лени. Даже на прогулку не выбрались - только поход от дома до бани..метров 10. Очень рекомендую котедж на будующее - тпелый 3х этажный дом со множеством комнат.

Большая уютная кухня со всем необходимым.

Второго рано утром отправились в сторону Каргополя. Утро  началось со снегопада и закончилось быстрым понижением температуры.

Знаменитая трасса Р1. проезд по частоку с 12 по 36 км затруднен.

Затруднен судя по всему красотами. Настоящая зимняя сказка.

А дорога отлиная - ее чистят. "Гитара" - немудреной устройство из старой тракторной гусеницы для чистки зимников.

Мчим

Колонна на марше - "4 машины и собака". Машин правда 5, но ..одну не видно и звучит прикольно))

Зима, крестьянин торжествуя...

Ласточка с весною, в сени к нам летит...

Ласточко прилетело.

Всеобщая эйфория.

Люди как птицы.

Ради прикольного лука приходится падать ниц.

 

Грустный ZAZ/

Традиционный фотосет на границе Архангельской области.

 

Главное не провалиться под Архангельскую область.

Каргополь встретил нас уже недецким морозом за 20 градусов.

Припаркоались и трусцой на быстрый осмотр достопримечательностей.

По улицам ходят говорящие медведи.

Мимимишное оконце.

Это в Москве устраивают велопробеги в -30 с пафосом, елевиденьем и подвигами...а тут это обыденность.

Почему БИБЛИОТЕКА через i? Намекают на иностранную литературу в фонде?

А вот тут  уж есть что почитать. Сорриза качество фото - у меня аж  запотело от таких колоритных названий. Оцените креатив: Снежный краб, Птичка синичка

Колокольня на Соборной площади.

Река Онега.

Знаменитая каргопольская полоскальня.

Я наверно лет 13-15 назад побывал первый раз в Каргополе и еще тогда меня сильно поразил прейскурант на бой посуды во вполне приличном кафе в гостинице Каргополочка. Продолжают соотвествовать традициям; " клиенту следует усвоить непреложное правило: "Не напитки закусвают пищей,а пищу умеренно запивают" !

Меж тем мороз крепчал и стало под 30. По пути первая техническая проблема - на ходу l200 стал зажигать лампочку наличия воды в топливном фильтре и двигатель стал переходить в аварийный режим. Сняли разъем с датчика - не помогло. Пришлось на морозе менять фильтр - благо был запасной. Провозились часа полтора, но зато l-ка поехала нормально.

Все таки решили таки ночевать в лесу - съехали по заснеженной грунтовке в надежде пробиться к реке. Но сдуваться было лень, а  Глюк даже со всеми своими блоками надутый едет не очень хорошо. В итоге заночевали в 30 метрах от дороги.

Пиво застыло первым.

Каких то 5-10 минут и пивное мороженое готово.

Поначалу уснули выключив двигатель но, но вскоре планар потух. Пришлось заводится и всю ночь спать с работающим движком. Утро встретила уже совсем суровым морозом под 35 и низким , отбрасывающим рыжие тени, солнцем.

Завправлясь, на всякий случай льем антигель. Солярка официально до -39.

Поскольку четкого плана у нас не было, решили ехать в Архангельск через Онегу. Первые клометры по дороге на Онегу вытрясли душу и мы решили сдуться.

Удивительно, что несмотря на 35 градусный мороз, вода в реке не замерзла.

Виды вдоль дороги шикарные.

А сама дорога как змея, извивается то влево то вправо.

Гало. Это как радуга, только зимой.

Онега более менее замерзла.

Пит стоп

Зимняя резина.

Эта часть дороги особенно живописна, поскольку идет полями вдоль Онеги.

Деревянные церкви по пути.

Снова замершая радуга.

Солнце почти закатилось за горизонт, а на асах около 3х часов дня.

Под вечер уже было около -38 и мы решили остановится в гостинице. Сытный ужин в трактире со всеми вытекающими....

А на утро пришел он - пушной зверь!

Продолжение следует...



Азовское море

  с воскресенье, мая 1, 2016 по среда, мая 4, 2016
  0 день
  0


 

Как новый год встретишь,так его и проведешь! В очередной раз подтвердили эту истину, отправившись на Азовское море, на котором мы побывали еще на Новогодних праздниках.

 М4 в отличие от зимы уже переполнены. Вот такие гламурные цементовозы нынче в тренде.

До Азовского моря чуть больше тысячи км. В Ростове на Дону были уже в ночи. Первая ночёвка была запланирована на берегу Азовского моря у поселка Семибалка. Мы приехали последними и коллеги рассказывали какието страшные истории что они "засадили авто по кузов"... "еле вытащили"... "да там ваще"... Ну думаю,хорошо,  бухла много взяли.

Однако утром я воочию видел что значит "по кузов". Коллеги поехали за бухлом за питьевой водой и влипли! По самые...

В свое время мы ездили по берегу Онежского полуострова. Там такой грунт назывался ласковым словом "няша". Няша Раша!

Ну и понеслось...

Хороший замес.

В общем сел прочно, основательно, надолго...

Тянем, потянем...

Дедка за репку....

Долго ли коротко, вытянули репку.

Каравай каравай,кого хочешь выбирай!

Окоп для стрельбы с коня стоя.

Берег просто прекрасен. Несмотря на первомай, на берегу почти никого не было.  На бескрайнем песчаном пляже никого!

Собственно, лагерь был разбит спонтанно "куда доехали там и встали".

Берег.

ZAZ COUNTRY SPA RESORT.

Баклан.

Еще несколько бакланов.

Нызенько пошел...

Ну и ржал же он сверху над нами, застрявшими в няше. Рожденный в няше, парить не будет.

Море!

Корабли на рейде Таганрога.

Баклан возвращается.

Смеркалось

Быть на море и не искупаться? Конечно нельзя..тем более что есть горячая баня.

Если сдать вчерашние бутылки, можно пить еще 2 дня... В общем вечер удался...

Колосится..что-то.

Глюк с люком.

Берег прекрасно изрезан.

Трофи-рейд.

 

Но несмотря на всё...мы все таки двинулись . Наша цель - пробраться вдоль побережья моря.

Внезапно среди полей наткнулись на ....стенд. Прочувствуйте...."Дорога в игорную зону Азов-СИИ". СИТИ епт.... Казино ORACUL!

Нет..вам не показалось. Дорога в КА-ЗИ-НО!

Вот эта вот дорога ..в КАЗИНО! На Урале надо ехать..чтоб побольше унести..

нЯша РАША епт! Без слов.

Вот собственно само казино. С истинно российским размахом ..город сад в пустыни.

И что, плохой ресторан?

Прекрасный, только в него зайти страшно.
Кажется, что сейчас к тебе подойдет швейцар и разоблачит тебя. Скажет: «А ты, мальчик, что здесь делаешь, а?»
Дяденька, а мне сорок лет... Я паспорт могу показать. -А ну, бегом к маме! Давай, давай!

Примерно про нас.

Пока не видит охранник (с)

Федеральный закон № 244-ФЗ «О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации»

Короч ШАмбала.

Покинули проклятое место отмыва госбюджета....отправились дальше.

Сазальникский маяк

Этюд в голубых тонах.

Лодочки.

Упражения с хайджеком на городском пляже города Ейск. Иео!

Рыбаки и рыбки.

Бычок.

В общем, прекрасное Азовское море стоит посетить и дальше и больше, чего и вам желаю!

Страницы

Подписка на RSS - Подготовленные