Подиум под приборы


 

 

Инструменты и оборудование:

В этой статье описан монтаж тумблеров управления электрообуорудование и установка приборов на торпеду.

В подлокотник врезаны выключатели управлением  люстрой. Переключатели были куплены в Моремане  Они очень похожи на клавиши Hella, но стоят существенно дешевле. Также  для были куплены корпуса, которые имеют запецление «ласточкин хвсот», 2 торцевых и 2 промежуточных.  В подлокотнике прорезано отверстие под всю группц и блок просто вставлен в него.  Две клавиши отвечают за передний свет, одна за бокой и одна за задний. Решение оказалось очень удачным, люстрой можно управлять быстро ине гляди, оперативно выключая ее в слчуае встречки.

Picture

В передней части подлокотника смонтировано еще 4 выключателя. Один из них отвечает за включение инвертора, установленного в кунге, осталььные пока резервные. Питание на кнопки подается через предохраниельный блок, установленный в кунге.

Picture
На торпеде внизу слева (рядом с крышкой блока предохранителей)  смонтировано еще 2 выключателя с защитными крышками. Один из них (на 3 положения) отвечает за включение компрессора: выключено, включено постонно и включено через автомат. Сам блок автомата смонтирован в кунге.
Picture 

В центральной части торпеды снизу в продолжении подлокотника, врезана рация. Не бросается в глаза посторонним снаружи, в тоже время удобно ею управлять. В планах сделать крепление для тангенты.

Picture

На торпеде сверху установлен подиум с придорами. Немного расскажу об его изготовлении.  Изначально не хотелось  резать и портить торпеду и требовалось решение для быстрого монтажа приборов. Торпеда Mazda имеет наикривейшую форму поэтому большинство готовых подиумом не подошло. Я примерял варианты из ABS пластика, но подогнуть или подрезать его не представлялось возможным

Picture 

Первый вариант изготовления подиума – выклейка из стеклоткани. Но для начала нужна была форма. В SolidWorks-е была сделана 3D модель желаемого подиума, были получены сечения. Был сделан желаемый макет из бумаги, но к сожалению бумага не позволила реальзовать нужную форму и оказалась слишком мягкой для оклейки стеклотканью.

Picture

Picture 

Была попытка сделать форму  из пенопласата , но увы также неудачно. Тогда я попробовал сделать форму из строительной монтажной пены, которая продается в аэрозольных баллонах. Оклеил торпеду защитной пленкой, для верности положил фольгу (пена очень  зорошо прилепает ко всему) и начал пенить.

 

Picture

Пена оказалась очень жидкой и постонно растекалась. В итоге истратив пару баллонов пены, удалось слепить кучу. Куча долго сохла, ужастно пахла, но наконец через неделю вроде застыла. Я попытался образать кучу по форме желаемого подиума, но оказалось что внутри пена так и не застыла. В итоге идею выклеивать подиум я оставил.

Picture

Picture

PicturePicture
Из оргстекла выгнул верхнюю часть, загнул ее на левые и правый бока. Сделал заднюю (к стеклу) стнеку. Днище гнул феном на торпеде, с помощью мягкого оргстекла удалось воспроизвести сложный профиль торпеды. Конструкцию склеил эпоксидной смолой, все края закруглил.

 

Picture

Загрунтовал и покрасил серой краской. В торце просверлил отверстие для проводов.  

Переднюю панель вырезал из алюминия. В ней прорезаны 3 отверстия под приборы и 2 отверстия под светодиоды.

Picture


В подиум установлены вольтметр (pro-sport) , указатель давления масла (pro-sport)  и давления в ресивере (шел в комплекте подключения ресивера Беркут TG-57  ).

Picture

Picture

Последние два прибора пока не подключены. Для указателя давления масла уже куплен тройник, осталось его только вкрутить .

Picture

А ресивер ждет своей очереди на установку. Указатель давления воздуха «механический», для него пришлось протащить тонкую трубочку через весь салон до кунга.  Трубки идущей в комплекте хватило с запасом.
Вольтметр оказался очень полезным, удалось  вычислить поломку генератора.

Picture

Подиум зафиксирован на торпеде с помощью духстороннего толстого скоча, пара слоев. Уже пару лет он успешно держится и в мороз и на жаре. Кабель не очень эстетично подходит сбоку, но его удачно закрывает впереди стоящий кронштейн Hammerhead-а.

Picture

Вот так выглядят приборы в темноте 

Picture