Подъем затянулся - за окном, ну те за тканью палатки, лил дождь. В палатке сухо, уютно и просыпаться совершенно не хотелось, но сегодня нам надо было добраться до Корвалы. Перебираемся в теплый чум, завтракаем.
Дождь не прекращается.
Собираемся по дождем.
До деревни Красный бор идет хороший грейдер. Пролетели своротку на Корвалу, пришлось пробираться через деревню. Далее дорога становится узкой, с кучей луж.
Но по прежнему можно ехать на заднем приводе. Хотя порой вода бывает и весьма глубокая.
У Андрюхи даже отмылась испачканная в глине лебедка.
Лес очень красивый, но из за дождя фотографировать бесполезно.
Долго ли коротко добрались до Корвалы.
Прямо в центре деревни на дороге стоит Пинцгайуер.
Только начали разговаривать с водилой про дорогу как ..к нам подошел Саша, с которым мы переписывались на форуме. Я почему то не верил что мы пересечемся.
Фото на память с пинцем.
Связь токо через этот телефон. Кстати на него тоже можно звонить. Но правда связь не стабильная. Но другой нету - соты никакой.
Саша сказал что дальше дорога в сторону Лукино разбита и мы максимум доедем до вагончика электриков на берегу Пупозера. Правда там будет один брод – ручей разлился и проехать может быть затруднительно. Что ж ..будем пробовать, нельзя так вот доехать и развернутся.
Выезжаем из деревни через поля. Сразу же при въезде в лес дорога перемешена. Да еще и дождь начался, льет как из ведра. Скачали шины, едем вперед, Андрюха за нами.
Пока вроде едеться. Но Нисан стал чиркать бампером то там то сям. Дальше только хуже. Подумали, обсудили с парнями ситуацию – им дальше явно будет сложно. А Маздай вроде едет. Решили, что мы попробуем пробиться в одну машину и встретимся в Алеховщине.
Чувствуется по дороге часто кто то ездит. Но вскоре по карте уходим левее, тут девственная колея.
Наконец то сели, разматывает трос лебедки.
Далее выходим в поля, колеи глубокие, но удается в разрез. Впереди спуск к ручью и за ним крутой подъем. Спустили сами, а вот в гору Маздай заползти не может – раскисшая глина. Стоит, буксует. Затягиваемся на лебедке. Впереди завал из бревен. Решаем сходить на разведку. Ничего ужасного нет, но впереди до брода еще несколько горок. Все явно придется идти на лебедке. И это только первые несколько километров, а дальше вроде как еще хуже. Мы кстати постоянно находились на СиБи связи с Андрюхой, не далеко удалось уехать. Они в это время искали стоянку на берегу озера по пуни на Нойдалу, но ничего не нашли.
Решаем что в одну машину при таких раскладах ехать явно рискованно ехать, решили вернутся.
Но не тут то было. Если от Коравлы мы ехали под горку, в светлое время и по не разбитой колее, то обратно усталые, в дождь и в темноте. То что мы проехали минут за 20, обратно нам обошлось в более пары часов. Маздай падает в колею, садится на мосты, постоянно лебедимся. Да еще трос неудачно намотали, лебедку заклинило прямо в луже.
Но наконец то выбрались. В последний сеанс связи экипаж Ниссана сказал что они поехали восточным берегом озера на стоянку. На связь не выходят. Едем их искать. Но дорога все хуже и хуже, вот мы уже сели в болотине. Неужели Андрюха, который говорил что они не рубится ехали, полез сюда. Но свежий след ведет все дальше вперед.
Наконец то увидели чум. Сил нет, все бросаем и залезаем к ним с теплый чум пить водку. Палатку поставили прямо на дороге – благо тут тупик. За рассказами засиделись далеко за полночь, очень душевно.
Утром мы увидели что мы действительно оказались в самом сердце Вепсарии. Как сказал кто то из парней, в левом желудочке этого сердца.
И слева и спрва болота,впереди завал. Мы в тупике.
Озеро вблизи оказалось болотом с водой. Парни еще собирались тут купаться, но не смогли дойти до воды.
Но выглядит завораживающе.
Наш лагерь в Вепсарии.
Традиционный утренний кальян.
Урожай.
Зато лес чудный. Дождь закончился и все вокруг блистало мелкими капельками дождя.
Вся земля вот в такой паутине.
Что ж, надо выбирается, придется возвращаться и ехать в объезд. Обнаружили палку в подвеске нисана, благо пыльник не порвался.
Возвращаемся к болотинке.
Решил попробовать пройти ее по целине, но тут же ушел по колеса в болото.
Андрюха вытащил меня назад. Дальше пришлось проходить только на лебедке.
Андрюха цепляется за меня и тоже едет на лебедке. У него очень короткий трос из-за маленького барабана.
На Ой озеро уже не было ни сил ни желания ехать - возвращаемся обратно.
Без дождя намного приятнее, даже удалось немного пофотогрофировать окружающую природу.
Вернулись в Красный бор.
Вот такая вот паутинка.
Кстати поняли почему мы проскочили поворот с грейдера на Корвалу по пути туда. Прямо у грейдера все жестко перемешано, больше похоже на сельхоз съезд в поле чем на дорогу. Но вот мы снова на грейдере.
Вот кстати фотография для тех кто думает ставить или не ставить силовик. Совершенно случайно "поймал" ствол, лежащий на краю колеи. На фото не видно, но удар был такой что метал чуть чуть вмяло, но выдержало. Пластик наверное прошило бы до капота.
Обратно до асфальта мы поехали уже по грейдеру в сторону поселка Ефимовский.
Продолжение следует...
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии