Итак, выбравшись из болота от Муромского мыса, мы совершили небольшой марш-бросок по асфальту до отворотки в сторону еще одного культового места - Бесова носа.
Бесов Нос — мыс на восточном побережье Онежского озера в 1,5 км северней от впадения в Онежское озеро речки Чёрной. Мыс знаменит петроглифами, среди которых выделяется антропоморфное изображение, называемое «бесом», длиной ок. 2,30 м, которому около 5 тысяч лет. Название «бес» изображению было дано христианскими монахами-первопроходчиками в XVI в. Петроглифы относят к археологическим неолитическим памятникам. Собрание петроглифов мыса Бесов Нос считается самым богатым в Феноскандии (Скандинавии и Финляндии).
Поворот в Каршево. Здесь большинство нормальных туристов оставляет свои машины и пересаживается на лодки - местные активно занимаются извозом по реке Черная до берега Онежского озера.
Причина успешного бизнеса на лодках - плохая дорога. Т.е. совсем плохая.
Сначала, конечно, ничего, песочек .
Потом начинаются лужи.
Есть даже мостик... правда, в нем зияют огромные дыри, но проехать можно легко.
Андрюха традиционно отрывал передний стабилизатор на Бесовом носу - в этот раз решил снять его заранее.
Еще немного хорошей дороги.
Вот и первая засада - небольшая заболоченная поляна в лесу, залитая водой. С радостью приняла в себя НИВУ.
Пришлось помочь ребятам - НИВУ вытащили назад, впереди ей делать нечего. Еще долго в воздух били фонтанчики воды из движка.
Мы же пошли не по центру лужы (довольно глубоко и вязко), а по краю. Пришлось, правда, чуть-чуть подтянуться на лебедке.
Андрюха берет топь ходом.
Динамично.
А дальше сплошная глино-водо-грязевая дорога с колеищами.
Андрюха берет препятствия ходом.
Я же стараюсь ездить вразрез.
Но колеи слишком глубокие для 35-х колес. К тому же из-за сильного спускания колеса разбортируются. Под конец пути были разбортированы по очереди все 4 колеса, некоторые не по одному разу.
И каждый раз чтобы одеть баллон обратно требовалось вытащить машину из грязи на ровное место, заджечить, достать компрессор и посадить колесо. Долго в общем.
Позже Андрюха забил на "проходимость", накачался посильнее и поехал быстрее - меньше времени уходило на одевание колес.
Дорога порою разбегалась на десятки объездов, петляя между деревьями.
В какой-то момент я (ехав, как обычно, вразрез) не рассчитал глубину ожидаемой лужи и завалился в нее. Хавчик покачивался с бока на бок... его положение мне не очень понравилось.
Решили отлебедить назад через блок задней лебедкой 60-ки. Затем уже успешно прошел лужу вброд.
Начались камешки... скользкие, но проходимые.
Скоро берег - остатки поселка Шальский.
Последний оффроудный кусок после деревни дался легко, и вот мы уже на берегу Онежского озера.
Мест для стоянки тут не так много (в отличие от Муромского). При выезде на бреге вообще не особо, но можно уйти в сторону мыса Перин нос - там лес и высокий берег.
Но Андрюха очень захотел встать прямо на пляже на берегу, за что я и поплатился ночью.
Онежское штормило, начался мелкий дождь. Поели и разбрелись спать. Точнее, я пошел смотреть кино на ноуте в палатку. В принципе было чудесно - палатку трепал ветер, капли стучали по тенту, вдали гремел гром и ревел прибой. Под все это невозможно было сладко не заснуть.
Проснулся ночью от того, что рукой нащупал воду. Вроде не мое :) Палатку колбасило ветром так, что я спросоня испугался, что улечу. А когда проснулся окончательно, испугался, что сейчас ее просто сломает. И был недалеко от истинны... передняя стойка треснула под напором ветра. Срочно надо эвакуироваться. Вещи перекидал в Хавчик, спальник к Андрюхе в 60-ку, сам одной рукой держал дверь Хавчика, другой складывал и запихивал палатку во внутрь. Такого ураганного ветра я давно не помню...
Остатки ночи прошли в плавно колыхающейся от ветра 60-ке.
Утро. Там, где мы стояли, была вода. Не везде, конечно, но на месте палатки стояла лужа, а бревна, которые были врыты вертикально, лежали ровно на месте палатки. Повезло, что снялся вовремя.
Между кратковременными дождями выходило солнце. Онего бушевал.
Натянул удлинитель троса и развесил сушиться вещи. Они иногда улетали. А вот резиновый коврик Андрюхин просто смыло в озеро.
Наша стоянка.
Андрюха остался в лагере, а я отправился фотографировать петроглифы.
Петрогли́фы (пи́саницы или наска́льные изображе́ния) — высеченные изображения на каменной основе (от др.-греч. πέτρος — камень и γλυφή — резьба). Могут иметь самую разную тематику — ритуальную, мемориальную, знаковую со всеми возможными заимопересечениями. Традиционно петроглифами называют все изображения на камне с древнейших времён (палеолита) вплоть до средневековья, за исключением тех, в которых достоверно присутствует хорошо разработанная система знаков. Абсолютно однозначного определения не существует. Петроглифами называют как первобытные пещерные наскальные тёсаные рисунки, так и более поздние, например, на специально установленных камнях, мегалитах или «диких» скалах.
Территория Бесова носа является заповедником. Сами петроглифы находятся на камнях вблизи маяка и чуть дальше по берегу около мыса Перин нос. Туда-то я и направился.
Пройдя мимо стоянок туристов, спустился к воде. В воду вдается несколько мысов (6 что ли), почти на всех есть петроглифы (кроме одного)... по закону подлости его-то я и начал детально обследовать.
Долго искал - ничего не нашел. Пошел дальше - тут встретил первую находку.
Долго бродил по округе, встретил группу в сопровождении местного, он-то и показал, где надо искать петроглифы. Они расположены на самом краю камней. из-за волнения их заливает водой, многие почти под водой. Но часть хорошо видна.
Животное.
Человечек
Вернулся к машинам, но надо еще зайти на маяк.
Дорога уперлась в завал - последствия предыдущих ураганов. Навалено так, что пройти трудно.
Вот и маяк.
Лестница частично разрушена... видимо, чтобы не лазили.
Прямо перед маяком скалистый, каменный берег.
И тоже петроглифы, но иные. Человек-крыса?
Это уже современная наскальная живопись.
После обеда выдвинулись в обратный путь. Сразу сели.
Коварный бродик. Я проехал рядом по более глубокому месту, но быстро вылез на лебедке. А Андрюха решил ехать по бревнам, за что и поплатился. Одно из бревен уперлось в мост. Сам не вышел, начал лебедиться и конечно порвал шпонку мех. лебедки. Лебедка под нагрузкой - ни вперед, ни назад. В общем, долго занимались сексуальными процедурами с лебедкой, бревном, машиной, порванным тросом....
Но вытащили таки всех.
Дальше была непростая дорога по грязи обратно. Правда, по лесу есть много объездов, которые мы не видели раньше, но все равно выбрались только к вечеру (еще несколько бортирований колеса). Андрюха постоянно матерился, спрашивал СЕБЯ, зачем он поехал сюда, и сказал, что ночевать нужно в гостинице Пудожа. Пришлось соглашаться.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии