В Шанхае как раз в даты моей командировки проходила 14 международная выставка автомобильной индустрии. Не воспользоваться таким шансом и не посетить ее (вместо унылого сидения в офисе) я не мог. Тем более что выставочный центр находился всего в одной остановке на метро от моего отеля и работы. Ранним утром во вторник я отправился на выставку.

Говорят, в прошедшие выходные творилось что-то невообразимое с количеством народа.

Даже во вторник, в 9 утра, сплошной поток людей шел от метро к выставке.

Но как ни странно никаких очередей нет. Сразу же прошел к кассе и купил
входной билет (50 юаней), прошел к входу, там совсем небольшая задержка
на входе – опять полный досмотр вещей - и вот я уже внутри.

Вхожу в первый павильон – огромный ангар. Павильоны стоят друг с другом с небольшими переходами через улицу. Слева и справа - павильоны, тянутся цепочкой друг за другом.

Карта выставки. 

Народу очень много, все с фотоаппаратами, то фотографируют машины, то себя на фоне них.

Первые павильоны были в основном посвящены китайскому автопрому, далее зарубежные бренды.

Какой-то систематизации я не обнаружил. Вообще каких-то сверх-новинок я не заметил, видимо кризис 2008 года еще сказывается на отсутствии новых моделей. Но несмотря на это посмотреть было на что, в первую очередь меня поразили различные автомобили и узлы в разрезе. В одном из павильонов стоял громозека - прям как у нас около ПЖ. Но тут все его фоткали.

Что ж, дальше я попробую собрать фотографии со всех павильнов и разбить их по группам, так будет более систематизировано и интересно.

Начну я, пожалуй, со стандартных машинок, а закончу фотографиями фотомоделей, которые стояли и позировали на фотокамеру. Если начать в обратном порядке, не все дочитают до конца.
Но для затравки выложу несколько фоток бредовых видений будущего.

 

Future

Яйцо будущего от Мерседес.

Или вот... какой-то кузнечик.

А это по-моему авто для полей гольфа

Унылое говно.

Просто фото стандартного автохлама, что попало в объектив.

Пикапов было не много и все китайские. Ничего примечательного.

Новый G5

Пошел на стенд mazda в надежде увидеть хотя бы BT50, фиг там. Пузотерки токо.

 

Китайский Porsche Cayenne

Какие-то городские обрубки на элетротяге, но об этом ниже. Вообще элетричество тут везде превозносится: разрезы машин со схемами движения электронов в виде светодиодиков, заправочные электроколонки и прочее.

 

Mitsubishi. Почему-то довольно часто красят в белый - абсолютно не идет.

Concept PX miev. Красиво так.

Новый Mitsubisi Pajero Sport выглядел даже как-то старичком на фоне остальных.

 

Большой стенд с жуками. Конечно в основном девки вертятся.

Жук черный

Жук белый.

Жук красный

Недалеко обосновался Mini во всех проявлениях - также объект вожделения женского пола.

Забавная новинка - Mini со складными дверьми. Чтобы в квартире парковать.

 

AIDI завораживает цветами.

Стенд Lexus и Toyota - ничего примечательного.

Колекция бумеров.

X1

X3

X5

X6

BMW Individual

Клевая тачка - бэха семерка. Точнее "Concept M5" - но взгляд все равно не добрый, пацанский.  

И еще немного бумеров.

 

Maybach

 

Пожалуй, только на стенде Merсedes я увидел европейцев. Да к тому же протирающих машину. 

Задротыши. Это разные забавно бредовые табуретины.

Уродыш от KIA

 

По моему, FIAT купил патент у Запорожского автомобильного завода на производсво "Горбатый-new generation". 

Хотя остальные производители слизали дизайн горбатого.

Электро задрот от Ниссан.

Гы... почти под хохлому.

Или так

Электрозадротыш от toyota

Пенсионерский автомобиль - не о таком ли думает Kraftwagen?

Двери как в душевой кабинке.

Ретро-машинок было немного, но взгляд притягивают полюбому. Круче новомодных. Эх... было ж время...

Какие фары....сказка.

 

Merсedes прекрасен.

Какая-то ретро-пространственная рама, макет.

 

Chevrolet.

По-моему, самый проходимец из старичков. Да и вообще наверное самый проходимый.

 

Крутые тачки. Даже у старого джипера эти формы вызывают восторг.

Начнем с простого

Citroen - никогда бы не подумал

 

Nissan

Merсedes

Porsсhe

Lotus

Mazda завораживает формами.

Даже RENO и то... типа споривное.

 

Красавчик R8 Spider

Ferrari - этим все сказано.

Llumar

или вот

и вот

BMW не менее красив, но как-то по-иному, глядит в будущее своим злым взглядом. 

 

 

Шоу на сайте Citroen

 

Наверное это тоже в эту категорию.

 

Спортивные авто. На выставке я видел немного раллийных машинок. От совсем пузотерок
до реально боевых машин, участвовавших во внедорожных ралли. Вот, к примеру, мицубиси, на ней видны следы борбы с трассой– бампер потрескалася, местами приклепан.

Раллийные машинки

А этот ховер вроде бы учавстовал в Даккаре в китайской команде (во
всяком случае, я видел его в журналах) и занял 22 место (что неплохо для
китайского говна). Правда, вроде как у него движок сдох в итоге. 

Подвеска на вид вполне обычная. Правда, покрашена в белый цвет - видимо +5% к проходимости. 

Ну и конечно же болид формулы 1 на стенде Infiniti.

ну и еще немного машинок.

 

 

 

JEEP. Пожалуй, единственная марка, которая представли хоть что-то, внешне напоминающее внедорожники.

Взгяд притягивал старый Мародер, зачем что-то менять?

 

Patriot, Rubicon, Commander и прочие.

Сочетания цветов у ренга мне понравились

 

Рядом стол Dodge. чуть менее внедорожно все таки. 

Напротив стояли JMC c  микро... простите, МАКРО-автобусами

LandRover даже Def не выкатил - токо RangeRover-ы какие то новые.

 

Хотя вот еще у Toyot-ы стоял FJ Cruiser c бампером, удалось даже посидеть внутри. Не понравилось. Мумусик какой-то.

Но вообще всех нас скоро ждут автокресла.

Или палки-доставлялки.

 

Детали машин - разрезы

 

Чего они только не разрезали. Начиная от дифференциалов, коробок, двигателей и кончая целиком машиной. Вот например:

- подшипники (особенно понравился стенд NSK)

 

 

- движки

- шасси

 

шасси Great Wall или Ховера

Даже раму вскрывали.

И отдельно колеса

 

И конечно же рзрезали автомобили. Вдоль:

 

и поперек

 

Электричество.

 

Вообще тема элетротяги - главная тема выставки. Все стремтся ввернуть свою "лампочку Ильча"  в общее дело электрификации всего автопрома.

 

Бумер электрифицированный

Вот что нас всех ждет в скором времени на заправках. "В пластиковые канистры" электричество не наливаем.

 

Штепсель. 

Разрез электромобиля

А это собственно сама электрическая батарея. Видите, как быстро бегают элетрончики и тихо матерятся на паленое электричество.

Мотор.

Старье, кстати, тоже поддается электрификации. План ГОЭЛРО в силе! 

Вообще электрифицируют все подряд, кому не лень.

И еще все борются за безопасность. Подушки, матрасы и прочие спальные принадлежности. 

 

У кого бабла поменьше - те делали макеты из проволочек. УГ.

И полное УГ из трубок. Буэээ.

Грузовые движки тоже резали.

 

Полно различных макетов о том, что происходит в авто. В основном про новые электровидные, как там внутри электрончики бегают.

 

Mitsubishi тоже управляет электричеством.

 

Понравился стенд обтягивальщика кожей. Работа нон-стоп даже на выставке.

наткнулся на стенд Dana - это та самая легендарная Дана или китайский аналог?

Во всяком случае мосты. Но не 44.

но мне вот этот мост понравился.

еще видел стенд Eberspracher с печками в разрезе.

Стенд по окраске

 

 

Грузовики.

На улице стояли грузовики и многочисленные автобусы. Стилизованное кафе.

и реальные машинки.

Грузовые движки - фотки для Якова.

 

Всех притягивал грузовик-кабриолет, сказочно красив.

 

Как в фильме про Терминатора-2.

Клево бы смотрелся с полуприцепом-самосвалом

Но вряд ли практичен. 

Меня же притянула группа подготовленных кемперов. Три – это огромные MAN, длиннющие и явно тяжелые, 4х4 и 8х8. Сзади даже моцик прикреплен.

4-осник.

\

Представители фирмы вафлили под тентом. Сказка.

Второй 4-осник.

На этом фоне лебедка на морде кажется какойто профанацией.

По соседству стоял также кемпер на базе Унимога – двухместная кабина и будка. Мечта, не машина.

Поразило, что в передней подвеске стоят пружины, а не рессоры.

Лебедка уже гидравлическая, и размеры как-то повнушительнее.

Очень интересно было бы попробовать прокатиться. Точнее, пожить в этой выдвижной фигне, где-нть далеко, в лесу.

На другом стенде стоял полноприводной микроавтобус, но ничем не поразил.

 

Дефки.

Ну и отдельная тема – фотомодели на выставке. Практически у каждого большого бренда около топовых моделей машин стояли длинноногие китаянки. Машины как правило вращались, дефки периодически перемещались туда-сюда.

Just photos - no comments:

 

На некоторых стендах периодически устраивались представления в виде либо просто прохода моделей:

- либо в виде танцевальных представлений.

У Jeep-а очень зажигательно было под американский рок-н-ролл.

 

Секси девочки от производителей резины.

 

В заключение я решил пройтись по павильонам на улице. В основном там представлена всякая мелочевка типа колодок, подшипников, фар и прочего.

 

Шины.

Было довольно много представителей шинного автопрома, но в основном шоссейные. Немного спортивных шин. Вот какая лысина - с асфальта лучше не съезжать вообще.

 

Нашел два стенда с внедорожной резиной. Точнее всего по одной модели. Инфы особо нет.

Hankook.

Yokohama

 

 

Стенд Michelin с какой-то замуровaнной в земной шар лягушкой.

Спрут безноколонки тянет свои щупальца к автовладельцам.

Зато на другом стенде заинтересовали китайские (точнее тайваньские) люстры.

Взял рекламку, говорят, в России есть дилер.

 

Автомат по набивке предохранителей

Ванночка с пустыми фишками

 

Лента с предохранителями

Сам автомат 

И готово:

Таких штук было полно. Но времени, чтобы посмотреть все, не хватило.

Электроусилитель - покрутил, ну так себе... фигня.

Показательный стенд для демонстрации действующих нагрузок на колесо.

Электрочегототам. 

робот пылесос что ли?

В итоге я ходил почти 4.5 часа, но очень быстро и не успел посмотреть все. Увы, надо было и на работе появиться. Следующая авто выставка в Шанхае - через 2 года. Если, конечно, конец света не случится.