Dmitry Taran Report post Posted August 27, 2008 Коллеги ! Как я понял с вами ездила мегатойота у к-рой вместо независимой передней подвески был установлен мост. Как ОНО себя показало в деле ? Были ли выявлены какие-то явные преимущества и недостатки такой конструкции ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Варяг Report post Posted August 27, 2008 очень ревностно относятся к тому что кто то ездит к "их" церкви. Сектанты херовы. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Варяг Report post Posted August 27, 2008 Коллеги ! Как я понял с вами ездила мегатойота у к-рой вместо независимой передней подвески был установлен мост. Как ОНО себя показало в деле ? Были ли выявлены какие-то явные преимущества и недостатки такой конструкции ? Эта таета на дислокации неплохо выступала. И ваще мост это не твой метод. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted August 27, 2008 Как я понял с вами ездила мегатойота у к-рой вместо независимой передней подвески был установлен мост. Как ОНО себя показало в деле ? Были ли выявлены какие-то явные преимущества и недостатки такой конструкции ? По моим ощущениям проходимость Макесуса и моя прходимость была на одном уровне. Шины более менее одинаковые, моторы примерно тоже (дизели 97лс и мой 110лс). Ниакой принцпиальной разницы. Но как Макс сам говорил ему сильно мешала короппка автомат – двиглу не хватало мощи крутанутся как следует автомат перебрасывал передачу. Именно из за этого он например не смог залезть в горку. НО! Он намного спокойнее шел по лесу с пеньками – меня стремало это. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted August 27, 2008 Но если почитаешь их флуд они очень ревностно относятся к тому что кто то ездит к "их" церкви. Лех, ты же знаешь, как я отношусь к чужому мнению, особенно к предвзятому. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dmitry Taran Report post Posted August 27, 2008 Эта таета на дислокации неплохо выступала. ....... Что-то мне казалось она там поломалась в самый последний момент. Или наоборот еле успела починиться к старту.... Т.е. как-то не очень.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dmitry Taran Report post Posted August 27, 2008 ......как Макс сам говорил ему сильно мешала короппка автомат – двиглу не хватало мощи крутанутся как следует автомат перебрасывал передачу. Именно из за этого он например не смог залезть в горку. ...... А что, нету на его АКПП такого режима, когда блокируется переключение передачи выше 2-й (или даже 1-й) ? На моём плюшевом Чероки аткое есть - включаешь и он до 6000об\мин крутит на 1-й передаче. А вот то, что каких-то критических различий в проходимости не было выявлено - это показательно ! (то, что ты больше стремался пеньков, это кмк нельзя рассматривать как достоинство моста в тойоте ) Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted August 27, 2008 Т.е. как-то не очень.... Они 4е место взяли вроде - кмк вполне неплохо. Кстати забыл сказать еще одно приимущество - Маекесус очень ловко прыгал через бревна - я просто пузом садился. В общем мост это хорошо Quote Share this post Link to post Share on other sites
Варяг Report post Posted August 27, 2008 Кстати забыл сказать еще одно приимущество - Маекесус очень ловко прыгал через бревна - я просто пузом садился. В общем мост это хорошо Вот кстати +1. По бревнам скакать мост помогает. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dmitry Taran Report post Posted August 27, 2008 Вот кстати +1. По бревнам скакать мост помогает. А чем помогает мост скакать по брёвнам ? Разве только тем, что его (мост) можно сильнее опустить от рамы чем независимую подвеску ? Но нам в этом деле помогут защита-лыжа и блокировки ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Кир Report post Posted August 27, 2008 По моим ощущениям проходимость Макесуса и моя прходимость была на одном уровне. Шины более менее одинаковые, моторы примерно тоже (дизели 97лс и мой 110лс). Ниакой принцпиальной разницы. Но как Макс сам говорил ему сильно мешала короппка автомат – двиглу не хватало мощи крутанутся как следует автомат перебрасывал передачу. Именно из за этого он например не смог залезть в горку. НО! Он намного спокойнее шел по лесу с пеньками – меня стремало это. Как я понимаю, не те условия были где мост себя показывает, с мостом хорошо: - на чапыжнике - на буераках, т.к. ходы больше Лех в копилку твою: у меня второй шрус захрустел дырочка в пыльнике с пару спичечных головок... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dmitry Taran Report post Posted August 27, 2008 Как я понимаю, не те условия были где мост себя показывает, с мостом хорошо: - на чапыжнике - на буераках, т.к. ходы больше ..... А что такое "чапыжник" ? Quote Share this post Link to post Share on other sites