Выбор компрессора

[KIAlex]

Коллеги

 

Нужно купить компресс в авто. Применение экспедиционное, колеса 34-35, есть определенный шанс что буду собирать пневмосистему с ресивером, но врдя ли.

Думаю брать Беркут, вот только с моделью чуть колеблюсь.

Вроде как сейчас (уже давно )) ) вышла модель Беркут R24 http://berkut-compressor.ru/r24.html , но я ничего про него ничего не знаю. Вид конечно кукушечный, но мб действиетльно самый лучший?

Или брать старый добрый r20?

 

[stiz]

Два R17 стационарно под капот установить. По цене как один R20. двумя быстрее накачать 4 колеса (производительность у 17-го 55 л/мин, у 20-го 72 л/мин). При накачивании 17-м на манометре видно реальное давление в шине, у 20-го в момент накачивания сильно завышенные показания. При околонулевых температурах у 20-го постоянные проблемы с перемерзанием в районе тройника манометра и вентиля колеса, у 17-го этого почти нет.

Из минусов - когда надо накачать только одно колесо, то времени уйдет чуть дольше. В жару приходится охлаждать 17-й мокрой тряпкой.

[KIAlex]

Два R17 стационарно под капот установить. По цене как один R20.

Интересная мысль..не думал об этом. 2 компрессора безусловно более надежное решение... Смущает производительность 17, особенно для больших колес и монтирования их. 20м я шины сажал, но требовалась держать и тп...Производительности 17 может не хватить.

Я планировал ставить компрессор в багажник , либо (если влезет) прямо в заднее крыло, либо просо над задней аркой.

[stiz]

При монтаже шин - прижать шину к диску "чтобы не шипело" и подержать чуть (примерно на 10 сек для R20 или 13 сек для R17). других отличий нет. При двухсторонней разбортировке - прижать грузовой стяжкой

 

Какой бы компрессор не выбрал, посмотри тройник, скорее всего его можно чуть рассверлить со всех сторон, будет быстрее качал и меньше обмерзал. Заменить шланг на резиновый. И к шлангу по всей длине примотать изолентой два тонких провода, рядом с манометром примотать маленький переключатель, а сам компрессор подключить через мощную релюшку. Не надо будет ходить каждый раз к компрессору включать/выключать.

 

[otmorozen]

У меня 17 много лет уже.

Я им бортировал свои 33 без проблем.

Накачать с 0,4 до 2 - да, не всегда удается без перегрева.

[KIAlex]

Все таик наверное остановлюсь на 20м. Будем замена для компрессора в 70ке если че.

[Дачный]

... И к шлангу по всей длине примотать изолентой два тонких провода, рядом с манометром примотать маленький переключатель, а сам компрессор подключить через мощную релюшку. Не надо будет ходить каждый раз к компрессору включать/выключать.

Чего только не придумают, лишь бы автоматику с ресивером не ставить И бегать не надо и провода к шлангу колхозить.

Один раз сделал и забыл...

[KIAlex]

Чего только не придумают, лишь бы автоматику с ресивером не ставить И бегать не надо и провода к шлангу колхозить.

Один раз сделал и забыл...

А у тебя ресивер стоит? Зачем? у тебя же блокировок пневматических нету и ты вроде не планировал ставить. Иначе ресивер особо не нужен.

 

ЗЫ: а по поводу отключения, можно купить радиопульт, работающий в триггерном режиме. (я знаю у Амби такие были) и поставить его на компрессор.

тригерный режим, нажал-включил, нажал-выключил. 4 канала.

 

Такие пульты ставили на люстру.

[Дачный]

А у тебя ресивер стоит? Зачем? у тебя же блокировок пневматических нету и ты вроде не планировал ставить. Иначе ресивер особо не нужен.

 

ЗЫ: а по поводу отключения, можно купить радиопульт, работающий в триггерном режиме. (я знаю у Амби такие были) и поставить его на компрессор.

тригерный режим, нажал-включил, нажал-выключил. 4 канала.

 

Такие пульты ставили на люстру.

Ресивер у мну стоит, чтоб небыло приседаний с радиопультом (который обычно теряется/ломается/батарейки содятся и т.д. - мне на лебеде этого хватает) и прочей хернёй...

Нажал кнопку оно качает, когда надо РЕЛЮХА отключила компрессор (а не я с грязными руками тыкал в пульт и занятый другим делами забыл его выключит при работе копрессора на "стенку"), давление упало оно САМО вкл и работает... Кроме того , ресивер нужен для разгрузки компрессора.

Могете меня не убеждать, что ресивер не нужен - я эту систему юзаю лет 6, минусов нет

[KIAlex]

В общем Беркут R20. Отморозню огромное спасибо за помощь в покупке.

Новый R20 отличается от старого R20. Как на практике не знаю, а в мелочах много отличий. В выхи зафотаю оба ради интереса.

Фильтр другой - теперь стоит в металлическом кожухе. Раньше был в пластмассовом - во время работы постоянно отваливался, а резьба срывалась. Шланг счас другой, материал иной..на вид попрочнее. В комплекте идут какие то шняги для накачки лодки...

Помню ктото где то писал что у нового Р20 побеждена проблема с кабелем при входе в корпус...на вид не видно.

[KIAlex]

Был в маге, увидел компрессор агрессор . Его ресивер мне еще раньше понравился..3л.

А тут вс е сборе ка кя понял с отключеним. Может купить для пневмоблокировок в 105? И городить ничего не надо. Дл янакачки шин 2й. или дурная мысль?

Хз когда соберу нормальный комплект

[Дачный]

Был в маге, увидел компрессор агрессор . Его ресивер мне еще раньше понравился..3л.

А тут вс е сборе ка кя понял с отключеним. Может купить для пневмоблокировок в 105? И городить ничего не надо. Дл янакачки шин 2й. или дурная мысль?

Хз когда соберу нормальный комплект

За такие деньги хапать 2 шт. и ставить в параллель: один на блоки, оба - на всё остальное, вплоть до дудки! Я бы да

[otmorozen]

Не проще тогда одну беркутовскую станцию взять на все про все?

[KIAlex]

Купил агрессор 3л ресивром за...3600 руб ! В pleer.ru

Мне он нужен исключительно под блокировки и дудку, не смысла долго собирать полноценную пневмостистему в 105. Беркут 20 у меня отдельно будет.

Есть мысль попробовать поставить его прямо под капотом.

 

[Rodion]

Агрессор 3л с ресивером

На свисток и на блокировку, да ещё под капот - имхо ваще отлично

[KIAlex]

Полезная ссылка по постройке пневмоститсем ы https://www.drive2.ru/l/10180007/

[Владимир!]

На 105-ке не знаю... На 70-ке у меня компрессор от кондера работает с " рессивером" - это балон от фреона работает на ура! 35" качаюся очень быстро. Беркуты даже на Ямал не брал. Все очень достойно. У тебя тоже kzte- компрессор кондера используй в этом качестве. На 105-ке не знаю. У меня беркуты -20 на остальных машинах

[KIAlex]

На 105-ке не знаю... На 70-ке у меня компрессор от кондера работает с " рессивером" - это балон от фреона работает на ура! 35" качаюся очень быстро. Беркуты даже на Ямал не брал. Все очень достойно. У тебя тоже kzte- компрессор кондера используй в этом качестве. На 105-ке не знаю. У меня беркуты -20 на остальных машинах

Так с кондейсикм компрессоромвроде как проблема со смазкой? Ты ничего не мудрил со смазыванием - прям так какчаешь?

Компр на 1кзт стоял..пока снял.

[Михалыч]

Купил агрессор 3л ресивром за...3600 руб ! В pleer.ru

Мне он нужен исключительно под блокировки и дудку, не смысла долго собирать полноценную пневмостистему в 105. Беркут 20 у меня отдельно будет.

Есть мысль попробовать поставить его прямо под капотом.

 

А сколько току жрёт это чудовище? Фактически не замерял?

 

 

[Владимир!]

Так с кондейсикм компрессоромвроде как проблема со смазкой? Ты ничего не мудрил со смазыванием - прям так какчаешь?

Компр на 1кзт стоял..пока снял.

Забор воздуха берется от рецилькуляции от движка, плюсом к этому добавляется масло периодическу через клапан кондера Пока все работает на ура! Ну и не сложно добавить смазку в периодичеки работающий компрессор кондера. Зато качает в разы лучше беркутоа

[Владимир!]

И место под бачек "рессивера" ( бачек от фреона) слевой стороны от коробки как специально япошками предназначено Я на Ямал даже с собой беркута даже маленького не брал. Все работает очень хорошо Даже этим компрессором качаю колеса на тракторах Периодически открутить нипель штуцера компрессора и добавить чуть чуть масла не сложно я думаю

[KIAlex]

Пару недель назад пытался инсталировать миникомпрессор. Нелезет в салон по выссоте - придется открутить компр от ресивера и сиавить рядом. И беда с фитингаи - в пж по резьбе подобрать не смог тройник.