KIAlex Report post Posted January 29, 2015 http://ex-roadmedia.ru/technics/833-dvoret...throamer-xv-lts >> от четверти миллиона зеленых за базовую модель и до 600 000 долларов за машину с наворотами Первый вопрос - за что такое бабло? Второй - а не лучше ли сразу строить г абазе грузовика? И надежнее будет, и проходимее, и главное намного дешевле. Разве что расход будет больше. (Расход Бродяги на шоссе всего 20 литров на 100 ) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Polonus T. Rat Report post Posted January 29, 2015 Первый вопрос - за что такое бабло? Второй - а не лучше ли сразу строить г абазе грузовика? И надежнее будет, и проходимее, и главное намного дешевле. Разве что расход будет больше. (Расход Бродяги на шоссе всего 20 литров на 100 ) я значит такие фото публикую, меня высмеивают 1. ты на сайте производителя посмотри (http://earthroamer.com/), там все расписано. Фактически ты покупаешь маленькую квартиру на колесах. 2. а он и так на базе грузовика сделан Quote Share this post Link to post Share on other sites
Михалыч Report post Posted January 29, 2015 Наверно такие машинки популярны среди ремонтных служб в штатах. А там к людям относятся по-человечески. Комфорт, все условия. У нас всё на базе УАЗа ,САДКО и КАМАЗа делают... Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted January 29, 2015 я значит такие фото публикую, меня высмеивают Мир вообще не справедлив )))) 2. а он и так на базе грузовика сделан Ну он на базе такого грузовика, что бессмыслен. Погляди на фото какая у него колесная база - он н алюбйо кочке повиснет. Толи дело КАМАЗ6х6. (ну там MAN или чего импортное еще). Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted January 29, 2015 Ну он на базе такого грузовика, что бессмыслен. Погляди на фото какая у него колесная база - он н алюбйо кочке повиснет. Толи дело КАМАЗ6х6. (ну там MAN или чего импортное еще). А кто сказал, что так не делают? Полно их. Начиная от штучных произведений заканчивая большими производителями типа unicat Они чего только не делают http://www.unicat.com/ua-en/pics/MD52h-UnimogU40006x6-2.php http://www.unicat.com С моей точки зрения идеально это однообъемник. Но не большой как МАН или даже унимог. А что нибудь типа Ивеки. Или Форда серии Е. http://www.custom-campers.de/cms/images/st...veco_jb_001.jpg http://bizlocallistings.com/junytd/iveco-4x4-daily-camper Хотя не, вот этот мне нравится тоже) Вроде как для успешного монгола сделали парочку таких) http://reader.benshoemate.com/tag/mercedes-benz-zetros/ Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted January 29, 2015 А что нибудь типа Ивеки. Или Форда серии Е. http://www.custom-campers.de/cms/images/st...veco_jb_001.jpg Евромаршрутка прям очень понравилась. Визуально. Она не выглядит такой несуразнйо как все эти бочки с говном дома на колесах , положенные в кузов пикапа. По длине кажется она чуть чуть больше 105ки. "Чепрет, чежрет? " ?? для успешного монголаДля кого!?!? Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted January 29, 2015 Создал отдельную тему что бы не потерялось среди мусора. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Яков Report post Posted March 31, 2015 Хрень все это. Вот нормальный кемпер, жаль недостроили Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rodion Report post Posted April 1, 2015 Вот нормальный кемпер, жаль недостроили Если это про паровоз без рельсов - то единственная мысль, которая мне приходит в голову при виде это объекта - "предвестник атомного апокалипсиса"... Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted April 6, 2015 Не понятно смысл колеса у последнего головастика? Да и ваще.. не понятно предназначение посыпали на гусеницах))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted July 2, 2015 http://www.drive2.ru/r/other/1302095/ Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 2, 2015 а чего есть из новых авто под атводома? Интересуют сами шасси. Ну например Iveco Daily... подобного размера чтото есть еще полноприводное? MAN 8x8 не предлагать)) Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted July 2, 2015 Грузовое именно? Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 2, 2015 Грузовое именно? Да, грузовое, чтобы некотое подобие кунга поставить. Но повторюсь не очень большое. Садко Next не больше. Но лучше импортное. Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted July 2, 2015 Хм. Есть мазда бонго. Есть соболь бортовой полноприводный. Кунимоги всякие. Bremach. Больше с ходу не вспомню. Ну еще фулсайзы американские вполне можно к этой категории отнести. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 2, 2015 Хм. Есть мазда бонго. Есть соболь бортовой полноприводный. Кунимоги всякие. Bremach. Больше с ходу не вспомню. Ну еще фулсайзы американские вполне можно к этой категории отнести. Mazld bongo это вроде обычный микроавтобус. соболь угу... унимоги сцуко дорогие Bremach надо поглядеть, но сдается дороже унимогов. фулсайзы вроде как старые все либо ценник ацкий. Интеересует новые авто. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 2, 2015 Вот домик..но все таки очень большой Его бы ровно в 2 раза укоротить... http://www.leboncoin.fr/caravaning/806224461.htm?ca=12_s Интересует чтото типа такого варианта (но чтобы свежий был) Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted July 2, 2015 Ошибка, не мазда бонго, а киа бонго. При чем они есть с разными кабинами. Полуторной и двойной. Кстати мазда бонго у меня у товарища есть. С раскладной крышей палаткой. Еще mitsubishi fuso. А еще головаста забыли))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Яков Report post Posted July 2, 2015 Из 4х4 размером а-ля газ-66 пожалуй на ум только man tgm приходит. У него полный привод настоящий, не опция кастрированная. Два моста, раздатка, понижайка... У остальный типа ивеко/киа это опция типа в подъем заехать скользкий. Для пампас не годится, все хлипкое. Подобный man мы продавали, ссылка ниже. http://intertransservice.ru/pages/man_tgm_pub/ Еще мы делали кемпер на таком же шасси, в Карелию уехал туристов возит богатых. Машину спецом заказывали блатного черного цвета, в кунге пол-инклюзив с биотуалетом. Еще мерседес маячит, вроде было у него шасси полноприводное полноценное, но не могу вспомнить. И уж точно в живую не видел. Чем вызван интерес? Неужели собираешься грузовик купить? Уважаю! Надо будет с шишигой сравнить. Думаю по проходимости русская машина окажется лучше в какашках, но бесконечно уныла по всем остальным пунктам сравнения. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 2, 2015 Чем вызван интерес? Неужели собираешься грузовик купить? Уважаю! Надо будет с шишигой сравнить. Думаю по проходимости русская машина окажется лучше в какашках, но бесконечно уныла по всем остальным пунктам сравнения. Интрес действительно есть, не теоритечиеский а вполне реальный)) а тбе потом лично секретно расскажу)) Особенно насчет Ивеки хотел обсудить, хоть ты и обосрал ее)) Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted July 2, 2015 6,3 млн - это когда же было? Скажи, а сколько такое шасси голое может сейчас стоить бэушное? Или это такой редкач, что и цены нет? Хотя технички кстати на таком шасси регулярно проскакивают в продаже на профильных сайтах. По несколько в год. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Яков Report post Posted July 3, 2015 6,3 млн - это когда же было? Скажи, а сколько такое шасси голое может сейчас стоить бэушное? Или это такой редкач, что и цены нет? Хотя технички кстати на таком шасси регулярно проскакивают в продаже на профильных сайтах. По несколько в год. Если это вопрос мне, то я не знаю цен за б/у машин. Они редкие, и цена каждый раз обсуждается отдельно. И я не видел в продаже отдельно шасси б/у, уже с надстройкой. Новое конечно только шасси, надстройку делают уже по заказу. Iveco daily почитал - заберу свои слова обратно. Машина по описанию настоящий рамный внедорожник с двумя понижающими передачами и мостами со 100% блоками уже в заводской комплектации. Хотя, вроде речь зашла именно о грузовых кемперах - настоящий грузовик. А Iveco даже не требует категории С в правах (базовое шасси). Скорее эта машина похожа на газель-переросток. Маленький грузовичок. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 3, 2015 Iveco daily почитал - заберу свои слова обратно. Машина по описанию настоящий рамный внедорожник с двумя понижающими передачами и мостами со 100% блоками уже в заводской комплектации. Хотя, вроде речь зашла именно о грузовых кемперах - настоящий грузовик. А Iveco даже не требует категории С в правах (базовое шасси). Скорее эта машина похожа на газель-переросток. Маленький грузовичок. Особенность отечественного бездорожья - маневры среди леса. Сам вспомни свою шишку в лесу - ни одно дерево не объехать. Поэтому никакие "настоящие грузовики" не приемлемы. Это не казахские или монгольские Что за мосты у Iveco? Есть еще Mesredes Sprinter 6x6 Quote Share this post Link to post Share on other sites
