Заправки не с заправок

[KIAlex]

Дальностранствующие коллеги, поделитесь опытом про заправки не с заправок)) Например если ехать далеко по трассе (типа Москва-Магадан), какие могут быть альтернативы? Наверно для поездок на неделю в отпуск этим нет смысла озадачиваться, а если ехать далеко то может выйти неплохая экономия.

Например тут читал комментарии Елкина  по поводу возможности заправляться с дальнобоев. Он находит с ними общий язык и завправляется. 

Расскажите реальный опыт про процесс: они заправляют на колонках, они сливают с себя, какой объем обычно предлагают и тп и тд?

Какие еще могут быть альтернативы? Раньше была популярно тема заправок с тепловозов. Есть ли у кого то такое опыт? Может продают какие нибудь коммунальщики?

В свое время на Онежском полуострове мы черпали соляру ведрами с дизель электростанций (понятное дело за деньги). Было не дешево, но там и альтернатив не было.

Мне кажется такие варианты наверняка могут быть применимы только при большом ресурсе времени.

[Яков]

Цитата

они заправляют на колонках, они сливают с себя, какой объем обычно предлагают и тп и тд?

По разному. Как договоришься. Обычно сливают с бака, но можешь поймать момент когда фура заправляется на АЗС и попросить заправить тебя. Если сливать с бака - то не бери снизу, там вода, муть и грязь.

В любом случае все непредсказуемо, гарантировать наличие нужных дальнобойщиков в определенный тебе момент невозможно. Этим надо заранее заморачиваться.

Коммунальщики и тепловозы - не сталкивался.

[Rodion]

9 часов назад, KIAlex сказал:

Раньше была популярно тема заправок с тепловозов. Есть ли у кого то такое опыт?

Батя лет 5 назад взял за копейки бочку(200л !!) тепловозной соляры: пока было тепло, Андория на УАЗе вполне нормально ездила, но как только давануло за -10, из бака был вытащен реально ком парафина, осевший на топливозаборник. Добавки керосина, антигелей на ситуацию никак не влияли. В итоге батя от таких экспериментов зарёкся.

[Дачный Отшельник]

Леха, на Онежском, на дизельной электростанции в Пертоминске, солярку нам наливали в ведра безвозмездно, то есть даром. А вот дальше, у доброй гостеприимной тётеньки, - уже небезвозмездно, но просили об этом не распространятся. 

С тепловозом у меня был единичный случай. Однажды на станции К.... я подъехал к маневровому тепловозу ЧМЭЗ, стоящему возле диспетчерской в ожидании работы. Поднялся в кабину. Там сидела компания людей из машиниста и трех сцепщиков. Я предложил прямо с ходу купить у них соляру, указав в окно на свой дизельный кракозябр. Они немножко замялись, соображая, не провокатор ли я. Но потом согласились. Цену назвали довольно высокую - 2/3 от розничной цены на АЗС. При этом потребовали, чтобы я выкупил сразу не менее 200 л, иначе им не интересно. Велели приезжать поздним вечером, когда у них закончится смена. Тепловоз будет стоять на дальних путях в тупике, они мигнут мне прожектором в знак того, что все в порядке. Вечером я набил машину разнообразной тарой. В ход пошло все, что смог найти. Приехал, нашел где-то на задворках, заставленных вагонами, нужный мне тепловоз. Мужики довольно шустро слили с бака 200 л, только ругались на тару с узким горлышком (была, в числе прочего, 20-литровая пластиковая канистра из-под масла). Машинист дал свой телефон, звал заезжать пару раз в месяц. Но я в тот период так мало ездил, что новая порция понадобилась мне очень нескоро. А когда понадобилась и я стал звонить, то так и не смог дозвониться. На этом опыт прекратился. Кстати, дело было зимой, проблем с парафинизацией не было у меня. Но, может, просто не выезжал в сильный мороз. За давностию лет уже не помню про погоду. 

 

Про дальнобойщиков - неужели вы не слышите постоянно в 15-м канале предложения "продам топливо", "куплю топливо"? 

Или сейчас это все прекратилось? Когда я активно ездил, это постоянно было в эфире. Обычно предлагалось встретиться на какой-нибудь АЗС и купить (или продать) за наличный расчет. Но, как я понимаю, через колонку, а не с бака (что и лучше). Т.е. водитель берет на АЗС топливо по свой карточке (раньше - по талонам), а заправляет тебя. Только предлагаемый объем, обычно, не менее 100 литров, иногда даже 200. 

[KIAlex]

Предложения я слышу постоянно, просто ни разу не пользовался, не знаю как они это делают технически - с карты/наличными или с бака льют (нужен както насос, как отмерить...) в общчем не знаю реальных нюансов. если льют 50 л, то у меня вполне влезет. 100 никак. 

[Дачный Отшельник]

15 минут назад, KIAlex сказал:

Предложения я слышу постоянно, просто ни разу не пользовался, не знаю как они это делают технически - с карты/наличными или с бака льют (нужен както насос, как отмерить...) в общчем не знаю реальных нюансов. если льют 50 л, то у меня вполне влезет. 100 никак. 

Маленькое количество толкнуть налево - нет особого интереса. Они оперируют объемами 100, 150, 200 литров. Я однажды отозвался на такой клич в рацию - мне было предложено купить сразу 150. На встречное предложение взять 70 - 80  был послан.  Но, может, кто и согласится. Как услышишь - спроси ради интереса. 

[Gal]

У меня суммарный объем баков около 210 литров, надо будет попробовать с дальнобоев слить)

[KIAlex]

Во время поездки в Адыгею приехал на заправку, ко мне подошел предприимчивый водитель какого то фургончика и сам предложил заправиться ДТ с колонки по цене 30 руб литр (при цене 39.6 на АЗС). Жаль у него было только 45 л…экономия составила 432 руб.