Дачный Отшельник Report post Posted June 25, 2013 Ну давайте планировать. Я настроен ехать. От Лешуконского-то прямой дороги на "Большую землю" нет. Или через Кимжу и Усть-пинегу. Или выскочить через Койнас и дальше через Коми. Не знаю, в Койнасе осталась ли баржа. По идее, снова должен ходить паром в Усть-Кыме, но быть уверенным нельзя. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dials Report post Posted June 25, 2013 Ну давайте планировать. Я настроен ехать. От Лешуконского-то прямой дороги на "Большую землю" нет. Или через Кимжу и Усть-пинегу. Или выскочить через Койнас и дальше через Коми. Не знаю, в Койнасе осталась ли баржа. По идее, снова должен ходить паром в Усть-Кыме, но быть уверенным нельзя. Предлагаю детальки обсуждать по емейл, будет чуть удобней собрать все в одном месте... Адрес скину в личку. Сейчас попробую выяснить актуальные треки того региона... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 4, 2013 Стало быть так. Пока собралось 3 машины - мой УАЗо-Патруль и 2 МПС-нью. Даты - с 10 по 25 августа 2013 г. Есть вакантное место штурмана. Если есть желающие присоединиться - милости просим. Quote Share this post Link to post Share on other sites
stiz Report post Posted July 4, 2013 Как-то по времени у вас совсем в обрез получается. Посмотрел прошлогодний отчет http://off-road29.ru/forum/viewtopic.php?p=25955 , они сам тракт проехали за 10 дней, и это без серьезных поломок и в хорошую погоду. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dials Report post Posted July 5, 2013 Как-то по времени у вас совсем в обрез получается. Посмотрел прошлогодний отчет http://off-road29.ru/forum/viewtopic.php?p=25955 , они сам тракт проехали за 10 дней, и это без серьезных поломок и в хорошую погоду. Нет, в прошлый год погодка была грустная, много воды и дожди. Значительно больше, чем в 2011, когда там шли ребята с паджеро4на4. Я с участники прошлогоднего действия общался, они с Архангельской как-раз. Говорят, что если такая погода как сейчас будет продолжать стоять, то это почти прогулка, т.к. этот год очень сильно отличается от прошлого по сухости, даже Двина обмелела уже сейчас. А поломки были на самом деле были, на которых они потеряли много времени... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 5, 2013 Как-то по времени у вас совсем в обрез получается. Посмотрел прошлогодний отчет http://off-road29.ru/forum/viewtopic.php?p=25955 , они сам тракт проехали за 10 дней, и это без серьезных поломок и в хорошую погоду. У меня сложилось впечатление, что у них была ощутимая нехватка как проходимости машин, так и опыта. Иначе не объяснить, почему ушло столько времени и топлива. Они, к тому же, охотились там. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dials Report post Posted July 5, 2013 У меня сложилось впечатление, что у них была ощутимая нехватка как проходимости машин, так и опыта. Иначе не объяснить, почему ушло столько времени и топлива. Они, к тому же, охотились там. Думаю, что с топливом все нормально у них было. Romik и Fakir в 2011 там же сожгли даже больше. УАЗ скушал почти 250 литров. Если почитать отчеты за 2007 год, туровцы много там покатались, в поисках прохода от усогорска на цильму и борковскую. Основная проблема - расход топлива и его запас на борту. Кстати, в конце июля Глебыч едет в район Нижнесульской на охоту, будет информация актуальная по состоянию тракта, паромов и рек... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 5, 2013 Romik и Fakir в 2011 там же сожгли даже больше. УАЗ скушал почти 250 литров. Ага, когда мы объезжали Онежский полуостров, нас те же тоже также пугали тем же самым. И Ромик говорил о каких-то 260 литрах (удивительное совпадение). Вот мы на этой странице данный вопрос тогда обсуждали: http://www.vnedorog.ru/ipb/index.php?showt...6796&st=320 Ни разу ни на одной машие ни в одной поездке ни при каких условиях при все желании нам не удавалось добиться такого расхода. Но запас, конечно, нужно будет взять. Лучше останется излишек, чем не хватит. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 9, 2013 Так, меня сегодня постиг неприятный сюрприз: мой предполагаемый штурман не сможет поехать. Таким образом, штурманское место вакантно. Ау, братцы, ищу штурмана! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gal Report post Posted July 10, 2013 Да, штурманы нынче - дефицит. Раньше наоборот, машин не хватало))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 10, 2013 Да, штурманы нынче - дефицит. Раньше наоборот, машин не хватало))) Да сейчас всего не хватает - ни машин, ни людей! Не с кем стало ездить! По-прежнему настойчиво ищу штурмана. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dials Report post Posted July 11, 2013 Да сейчас всего не хватает - ни машин, ни людей! Не с кем стало ездить! По-прежнему настойчиво ищу штурмана. Я себе замену штурмана нашёл, но по теме общался ещё с двумя кандидатами. Могу дать твои контакты, поговоришь с парнями...один с уазбуки второй с паджеро4на4 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 12, 2013 Кажется, я решил проблему штурмана. Предложил поехать Андрюхе aka Otmorozen. И он согласился. Мне кажется, это отличный штурман и компаньон, так что у меня камень с души упал. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted July 12, 2013 Кажется, я решил проблему штурмана. Предложил поехать Андрюхе aka Otmorozen. И он согласился. Мне кажется, это отличный штурман и компаньон, так что у меня камень с души упал. Маладцы))) Я с ним тут недавно списался - он наконец зщитился )) Завидую вам ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted July 14, 2013 Маладцы))) Я с ним тут недавно списался - он наконец зщитился )) Завидую вам ! Пора возвращаться в более менее нормальную жизнь! Несказанно рад, что меня тезка Отшельник позвал. А то я бы так и тупил все лето, чинил и апгрейдил машину, работал работу от которой меня только нервы расшатываются, потом поехал бы на какое нибудь говноморе... з.ы. Я вот думаю. А может быть нафиг Р1, поехали по обычному маршруту, через Киров. Сэкономим время. Или не сэкономим так? Хотя я бы, если возможно - время побольше заложил. Чтобы меньше спешить. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted July 14, 2013 Я вот думаю. А может быть нафиг Р1, поехали по обычному маршруту, через Киров. Сэкономим время. Или не сэкономим так? Хотя я бы, если возможно - время побольше заложил. Чтобы меньше спешить. Нам надо будет собраться всем вместе в конце июля, чтобы обсудить все детали. Лично я думаю, что через Киров не сэкономим. Но это мы обсудим. Времени заложено маловато, это факт. Я тоже не люблю и не хочу спешить, и с радостью заложил бы больше времени. Но не выхлжит. Отпуска у нас такие. Не получается больше. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted August 5, 2013 Сложил вчера в Патруль большую часть экспедиционного барахла - запчасти, нескоропортящийся провиант, инструменты, такелаж, пилу, компрессор и канистры под топливо. Канистры пока пустые. Все равно вес впечатляет. Куда класть оставшееся и сколько это все будет весить, когда канистры заполнятся - страшно подумать. Машина будет как навьюченный ослик. Как это все поедет по бездорожью? Все больше склоняюсь к мнению, что ездить надо налегке. Чудовищные запасы всякого-всего на все случаи жизни - от лукавого. Quote Share this post Link to post Share on other sites
otmorozen Report post Posted August 5, 2013 Прорвемся. Вон Саша на Ренге ездит, нормально, все умещается как то. Я вообще втроем езжу на Ренге, по месяцу. Тоже ничего) Хотя на унимоге каком нибудь наверное ничего так путешествовать) Постараюсь не брать много барахла) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дачный Отшельник Report post Posted August 6, 2013 Прорвемся. Вон Саша на Ренге ездит, нормально, все умещается как то. Я вообще втроем езжу на Ренге, по месяцу. Тоже ничего) Хотя на унимоге каком нибудь наверное ничего так путешествовать) Постараюсь не брать много барахла) Ты знаешь, я переборщил с тушенкой. Причем не было в продаже той, к которой я привык - хорошей и разнообразной (лосятина там, оленина, индющатина). Пришлось купить кучу говядины и конины от производителей, которых я не знаю. Но я, весь в мыслях о длительной автономке, купил ее реально много. Она заняла два чемоданчика. Боюсь, нам светит тушеночная диета. Я ее и так-то не особо люблю. К концу похода уже будет тошнить от нее. А что делать? Надо же будет облегчать автомобиль! Канистры эти чертовы кучу места занимают. Потом еще два ящика запчастей. Я взял полуоси короткие и длинную, генератор запасной, подшипники все, фильтры, колодки, ремни, зажигание, диск сцепления. Две полные смены масла. Троса опять же моток этот пресловутый. Болгарку заставили меня взять. Теперь вот думаю: все эти вещи, взятые на случай поломок и застреваний, сами в силу своего веса могут вызвать поломки и застревания. Но отступать уже поздно - все уже упаковано и уложено. Места для личных вещей, купленных тобою продуктов и 6-й твоей канистры практически не осталось. Т.е. в каком смысле не осталось: сейчас машина загружена по уровень остекления, и любую вещь в принципе можно достать, не разбирая всю машину. Чемоданы, правда, стоят в два этажа, но их можно вытаскивать по нескольку штук, не трогая остального. Теперь, значит, надо оставшееся класть уже третьим этажом. Багажных сеток и креплений у меня нет, в случае резкого торможения или столкновения все это полетит вперед на нас. Да и просто по ходу движения будет болтаться по машине. Ну и доставать надо будет все это, чтобы добраться до нижних ящиков. А так-то, конечно, места до крыши еще вагон - почти столько же, сколько и занято. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted August 20, 2013 Коллеги! Кто в курсе как дела у экспедиционеров? Все ок? Когда они планировали вовращаться? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Микола Report post Posted August 20, 2013 Коллеги! Кто в курсе как дела у экспедиционеров? Все ок? Когда они планировали вовращаться? Сегодня Денис в Твиттере написал, что экипаж Патруля ушел вперед, оставив два Паджерика в болоте. Им тяжело на 33" идти за 36". За два дня ребята так и не догнали Патруль, походу ушел дальше. Это пока все новости на сегодня. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted August 20, 2013 Ок, пасиба за инфу! Будем надеяться что у них все ок. Я им смс-ил..смс естественно не дошли в болота ((( Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted August 21, 2013 Отморозень вышел на свзяь!! Они в одну машину прошли Печорский тракт. Сейчас в Лешуконском, будут переправляться и к дому. Говорят было жестко. чуть пожгли АКБ, сломали полуось, но счас вроде ок.МПСы спалили лебедки вроде. С МПСами они расстались чуть раньше - скорости передвижения были разные. Надеются что МПСы развернулись и вернулись..грят на выходе была полная жопа. В общем парням удачи, надеюсь скоро будут с фотками и рассказами! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kraftwagen Report post Posted August 21, 2013 Отморозень вышел на свзяь!! Они в одну машину прошли Печорский тракт. Сейчас в Лешуконском, будут переправляться и к дому. Говорят было жестко. чуть пожгли АКБ, сломали полуось, но счас вроде ок.МПСы спалили лебедки вроде. С МПСами они расстались чуть раньше - скорости передвижения были разные. Надеются что МПСы развернулись и вернулись..грят на выходе была полная жопа. В общем парням удачи, надеюсь скоро будут с фотками и рассказами! Ура! Ждёмс! Quote Share this post Link to post Share on other sites
KIAlex Report post Posted August 22, 2013 Ура! Ждёмс! Вчера еще Отшельник звонил. Они заночевали в гостинице в Лешуконском - заправка была закрыта, а у них топлива одни пары. Хотят утром заправится и переправлятся. Говорят по канистер в день уходило , при этом проходили по 7 - 10 км в день. Грят глушь дикая, тетера машин не боятся, Оморозень в луже щук ловил "по 20 киллогамм". )) Вроде довольные)) Ждем возвращения. Quote Share this post Link to post Share on other sites
